這是大運(yùn)重卡在2019年十周年之際,為自己立下的一個(gè)新的Flag,如何實(shí)現(xiàn)?
對(duì)市場變化快速做出響應(yīng)的同時(shí),要有一款適用快遞快運(yùn)領(lǐng)域的全新“大利器”,能夠直擊快遞快遞用戶的痛點(diǎn)和需求點(diǎn)。而針對(duì)快遞運(yùn)輸用戶所需求的“經(jīng)濟(jì)性高”、“動(dòng)力性強(qiáng)”、“舒適性高”、“安全可靠”四大要求,打造出的大運(yùn)重卡V9牽引車,無疑是大運(yùn)進(jìn)軍快遞快運(yùn)細(xì)分市場的一大利器。
這輛大運(yùn)重卡V9牽引車身上,“高端”“舒適”“動(dòng)力充沛”“人性化”等這些通常看起來空泛的詞匯卻都可以找到實(shí)實(shí)在在的注解。
外觀透漏著高端國際范兒
隨著卡車駕駛員越來越年輕化,他們在購買車輛時(shí)對(duì)新車的外觀也十分注重,從國內(nèi)主流的高端重卡來看,卡車的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格也正在向進(jìn)口卡車看齊,此次大運(yùn)發(fā)布的新一代重卡亦是如此。
外觀上,第一眼看到大運(yùn)重卡V9就覺得可以用“高端”一詞來形容,整體的外觀設(shè)計(jì)很大氣。尤其是前臉,整體的造型呈現(xiàn)“X”型,霸氣十足,上半部分階梯式且?guī)в绣冦t亮條裝飾的進(jìn)氣格柵,很像國外品牌重卡的刀刃格柵樣式,整體來看車輛的線條,都非常具有肌肉感,動(dòng)感十足。
大運(yùn)V9這款新一代重卡,僅從外觀就能感覺到一股高端的國際范兒。
觸手之處皆美好舒適家居般,隨便“葛優(yōu)躺”
坐入車內(nèi),瞬間被內(nèi)飾設(shè)計(jì)所吸引,多功能方向盤集合藍(lán)牙免提、定速巡航等功能鍵,氣囊減震座椅帶來舒適感感?;谌梭w工學(xué)設(shè)計(jì)的AMT擋桿,將擋桿設(shè)計(jì)在椅子旁,能夠更好節(jié)省駕駛室空間,確實(shí)做的還不錯(cuò)。內(nèi)飾到處軟包,讓觸手可及之處,都很精致而富有質(zhì)感。擁有2000mm×820mm寬的超大臥鋪空間,無論行程有多遠(yuǎn),都依然可以隨時(shí)隨地感受老板范兒的“葛優(yōu)躺”,雙腿輕松舒展無壓力,處處感受到大運(yùn)V9的“聰明”。
全新大運(yùn)V9不僅為司機(jī)帶來尊貴的駕駛體驗(yàn)感,而且還為司機(jī)的隨身小物件提供充足的存放位置。
大運(yùn)V9告訴你什么是“有容乃大”??臻g利用小能手,哪里都不浪費(fèi),處處玄機(jī)自由使用,讓你方便置物、唾手可得,全部輕松安放。
大運(yùn)V9的空調(diào)是全自動(dòng)恒溫恒濕控制,同時(shí)系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)及外循環(huán)均增加了濾芯裝置,提升駕駛室空氣質(zhì)量。
同時(shí)可以選裝頂置式駐車空調(diào),目前大運(yùn)V9可選裝的這款駐車空調(diào)來自多美達(dá)(Dometic),是瑞典一個(gè)較為知名的移動(dòng)制冷品牌,他們的產(chǎn)品也應(yīng)用在許多特種車、房車上,它其中一個(gè)優(yōu)勢是能耗較低。據(jù)小編了解,車上的蓄電池容量從原來的160Ah升級(jí)到了180Ah,而該空調(diào)運(yùn)行時(shí)間最長可以達(dá)到6小時(shí)。車載空調(diào)關(guān)閉的情況下,也可使駕駛室維持在一定得舒適溫度,并降低油耗。如果冬天您開到北方,您無需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)便可提供獨(dú)立暖風(fēng),應(yīng)對(duì)冬季低溫寒冷環(huán)境。
另外還有一些夜間行駛的,白天睡覺的時(shí)候會(huì)因?yàn)橹車年柟獯萄鬯惶?shí),極大影響晚上的工作,這款車帶有電動(dòng)前遮陽簾與全包圍式窗簾,為司機(jī)休息提供安靜舒適的環(huán)境體驗(yàn)。光有一個(gè)安靜的環(huán)境還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,臥鋪方面,不僅各項(xiàng)測量數(shù)據(jù)非常優(yōu)秀,設(shè)計(jì)的理念更趨國際化,駕駛員在上面坐臥休息時(shí)不會(huì)感到壓抑。由于空間限制,很多重卡的上臥鋪通常被當(dāng)做擺設(shè)或儲(chǔ)物使用,但這款車的上臥鋪與下臥鋪一樣實(shí)用,上臥鋪采用鋁合金骨架,標(biāo)配分段式卷收網(wǎng),卷收快捷方便。下臥鋪尺寸2000*820mm,空間大,如果兩人休息也不會(huì)顯得太擁擠。
作為一款全新的智能卡車,大運(yùn)V9最大的亮點(diǎn)還在于其強(qiáng)大的智能多媒體功能。在中控臺(tái)上高清操控屏,內(nèi)含強(qiáng)大的多媒體系統(tǒng),可以控制很多功能,比如想聽王菲的歌,只需控制按鈕便喚醒大運(yùn)V9音樂功能,為你播放王菲的經(jīng)典曲目,如果空調(diào)太冷了或者想吃當(dāng)?shù)睾贸缘牡?,都可以交給車載互聯(lián)系統(tǒng)去做。總之,在這個(gè)智能平臺(tái)上,有海量在線音樂,電臺(tái)、導(dǎo)航等多種功能,而且用戶可以免費(fèi)享受基礎(chǔ)服務(wù)和升級(jí)保護(hù)。
成熟動(dòng)力組合好開易上手 關(guān)鍵很省油
在如今這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,網(wǎng)購已經(jīng)逐漸成為人們首選的購物方式。然而每次網(wǎng)購后等待快遞的過程都是一種煎熬,時(shí)效性也就成為各大快遞物流企業(yè)比拼的重要戰(zhàn)場。那么如何做到真正的高效快遞運(yùn)輸呢?其實(shí)你只需要一輛真正為快遞運(yùn)輸而打造的大運(yùn)V9就夠了。
時(shí)效性是快遞運(yùn)輸?shù)纳?,朝發(fā)夕至,日行千里便成為快遞運(yùn)輸?shù)幕竟?。而高效的背后是?qiáng)大的動(dòng)力鏈。
大運(yùn)V9采用來自一臺(tái)濰柴的WP13.550E501發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力550匹,在950-1400轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出高達(dá)2550N.m的超強(qiáng)扭矩,低扭矩大轉(zhuǎn)速對(duì)于高速標(biāo)載物流運(yùn)輸領(lǐng)域來說,這款發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。與之匹配的變速箱,為法士特的C16JZSDQXL260 AMT變速箱。這款變速箱使用了全套的威伯科的換擋控制單元,可靠性方面提升更加出色,同時(shí)還選裝了法士特的FHB400液力緩速器,使行車安全性有顯著提升。
當(dāng)通過一鍵啟動(dòng)功能啟動(dòng)大運(yùn)V9后,發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下并沒有過多的噪音傳入駕駛室,從噪音源、車身結(jié)構(gòu)(降低車身共振)、噪音傳遞阻隔(增加隔音材料)三個(gè)維度控制噪音,并且駕駛室布置有隔聲材料或部件,優(yōu)化后整車密封性媲美國外重卡的水平。
當(dāng)油門踏板被踩下,動(dòng)力隨之提升。大運(yùn)V9的低扭輸出相當(dāng)輕快,濰柴13L發(fā)動(dòng)機(jī)與法士特變速箱屬于相當(dāng)成熟的搭檔,彼此的默契為大運(yùn)V9帶來高品質(zhì)的駕駛質(zhì)感。當(dāng)車輛進(jìn)入勻速狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)可以停留在較低的轉(zhuǎn)速,能更好地確保燃油經(jīng)濟(jì)性。
輕量化,自重輕就意味著拉的多,大運(yùn)V9選用鋁合金輪輞、油箱、儲(chǔ)氣筒、單層車架、前2后4少片簧設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整車輕量化, 重量輕、油耗低。目前這輛車的自重達(dá)到了8.5噸,絕對(duì)有競爭力。
說到科技,可能很多人會(huì)問,卡車上的科技到底指什么?其實(shí),換一個(gè)詞匯來表達(dá)或許大家更容易理解,這個(gè)詞匯就是—安全智能。
目前大運(yùn)V9裝備了TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、FCW向前碰撞預(yù)警、EBS電子制動(dòng)控制系統(tǒng)+ESC電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDWS車道偏離預(yù)警、EPB電子駐車系統(tǒng)等。在它的安全性功能中,AEBS(自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng))是預(yù)防汽車追尾最突出的,它能夠在駕駛員沒有及時(shí)采取措施的情況下主動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng),以達(dá)到避免碰撞或盡可能減輕碰撞程度的效果。
評(píng)述:從外觀、空間、配置、安全等方面看,大運(yùn)V9的表現(xiàn)可謂可圈可點(diǎn),而整體駕駛感受也非常令人期待,與前幾代產(chǎn)品形成絕對(duì)差異優(yōu)勢。
在目前快遞快運(yùn)物流對(duì)于卡車需求巨大的背書下,大運(yùn)V9可否依靠產(chǎn)品本身的高品質(zhì)制造,在舒適性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性等方面,完成自己十周年的Flag,只需要時(shí)間驗(yàn)證。