據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，這款主打經(jīng)濟(jì)適用牌”的M3000系列產(chǎn)品，自2014年一季度到今年二季度結(jié)束，42個(gè)月累計(jì)銷售12.5萬(wàn)輛，月均銷售約2976臺(tái)，產(chǎn)品受市場(chǎng)認(rèn)可程度可見一斑。這款活躍在煤炭、日用工業(yè)品、綠通等眾多行業(yè)的經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品此次可謂全面革故鼎新，在黃金產(chǎn)業(yè)鏈的支撐下只為更好，帶來(lái)四大榮耀價(jià)值升級(jí)體驗(yàn)。
榮耀動(dòng)力：馬力更大 10萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油周期更高效
從早年的336馬力，到如今的500馬力甚至550馬力，擁有黃金產(chǎn)業(yè)鏈的陜汽重卡從沒(méi)有讓用戶對(duì)動(dòng)力輸出有擔(dān)心，這一次德龍新M3000 2017款同樣耀眼。
高端平臺(tái)的濰柴WP10H、成熟耐用的濰柴WP12、經(jīng)典領(lǐng)先的康明斯ISM11都是新款M3000的“心臟”，動(dòng)力輸出覆蓋375馬力、430馬力及440馬力，相比現(xiàn)款M3000系列動(dòng)力提升明顯，同時(shí)更多選擇也滿足細(xì)分用戶需求。
而特別值得一提的是濰柴H系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該機(jī)作為濰柴10L機(jī)型升級(jí)之作，擁有完全自主開發(fā)的WISE ECU+行業(yè)10萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油周期+模塊化設(shè)計(jì)，B10壽命達(dá)到120萬(wàn)公里，帶來(lái)更高可靠性，節(jié)油效果明顯，運(yùn)輸效率更高。
匹配法士特12檔斜齒鋁殼變速箱，換擋輕便技術(shù)成熟，鋁殼也帶來(lái)更好的輕量化需求，綜合實(shí)現(xiàn)節(jié)油8%。后橋速比有3.7/4.111可選，用戶可以根據(jù)自己的運(yùn)輸條件選擇適合自己的傳動(dòng)比。[page]
榮耀隨型：變臉硬漢 主攻舒適性
定位于經(jīng)濟(jì)適用型產(chǎn)品的M3000以往主要活躍在煤炭、日用工業(yè)品等復(fù)雜環(huán)境，給人的形象是“吃苦耐勞”的大叔形象，那么“變臉”之后的新款M3000絕對(duì)從“大叔”秒變“小鮮肉”，而且從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，頗有陜汽下一代旗艦產(chǎn)品HD的影子，更加“型動(dòng)”。
同時(shí)，陜汽新款M3000不僅是外觀的改變，包括在駕乘舒適性方面也做出全面升級(jí)，燈光、減振、臥鋪、噪音控制均得到很好提升，配置十分撩人。
動(dòng)感外觀，超美顏值下是德龍新M3000 2017款由內(nèi)而外，全面舒適的提升改進(jìn)，產(chǎn)品也更加符合物流運(yùn)輸新時(shí)代的駕駛員需求。[page]
榮耀價(jià)值：自重低至7.95T 還有寒區(qū)特性等著你
輕量化設(shè)計(jì)各有高招，陜汽M3000在這方面一直是處于領(lǐng)先。據(jù)了解，這一次新款M3000同樣沒(méi)有讓人失望，相比現(xiàn)款再降400kg，低至7.95噸，但具體減重哪里?底盤如何改進(jìn)，這都是大家應(yīng)該關(guān)注的。
同樣針對(duì)北方運(yùn)煤等類似市場(chǎng)的季節(jié)特性，新款M3000迎合需求帶來(lái)寒區(qū)特色車型，獨(dú)立熱源，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣加熱、水暖式油箱加熱及發(fā)動(dòng)機(jī)低溫冷啟動(dòng)系統(tǒng)，這些實(shí)用配置會(huì)對(duì)購(gòu)車成本有多大變化。[page]
榮耀服務(wù)：遍地服務(wù)網(wǎng)絡(luò)整車保修24個(gè)月不限里程
相比產(chǎn)品帶來(lái)的硬實(shí)力性能改變，陜汽在“軟實(shí)力”的服務(wù)方面一直不差。行業(yè)最大保有量，國(guó)內(nèi)最大的全價(jià)值服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可謂陜汽重卡開哪里都不怕。
同時(shí)新款M3000還帶來(lái)整車保修24個(gè)月不限里程，6萬(wàn)公里保養(yǎng)周期，強(qiáng)制保養(yǎng)全免費(fèi)的實(shí)惠政策，結(jié)合靈活多樣的金融政策和后顧無(wú)憂的二手車管家，讓用戶安心把錢賺。
德龍新款M3000 2017款憑借四大榮耀如此撩人，能真正為用戶帶來(lái)榮耀價(jià)值體驗(yàn)，市場(chǎng)表現(xiàn)我們拭目以待，同時(shí)新款M3000將在牽引、載貨、自卸全面發(fā)力，為市場(chǎng)注入新鮮活力。
