近期，卡車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)信賴調查小組在走訪山東?；袌鰰r，發(fā)現(xiàn)淄博某?；\輸企業(yè)全新定制5臺聯(lián)合卡車U400大單胎牽引車帶42m³中集牌大單胎罐車，相比常見的并裝雙胎，僅在輪胎一項就實現(xiàn)相比同類6X4全車自重輕700公斤。(425/65R22.5的超級單胎較12R22.5的雙胎降低約70公斤,全車輕70X10=700公斤)，再加上鋁合金罐體、鋁合金輪輞、鋁殼變速箱、輕量化少片簧設計、鋁合金油箱……全車輕量化設計理念，同時大單胎捆綁胎壓監(jiān)測，在保證承載安全的情況下，實現(xiàn)牽引車自重8.1T，掛車自重6.5T，總重14.6T的真正輕量化。
外觀造型：大單胎“吸睛” 歐洲范兒十足
此次測評的聯(lián)合卡車U400 6X4大單胎牽引車在外觀方面與普通聯(lián)合卡車U系造型無異，整體流線型帶有小傾角加大圓弧設計，美觀大氣同時有效降低行車風阻，歐洲范兒十足。
在此基礎上，聯(lián)合卡車U400牽引車依據(jù)?；愤\輸標準，增設有頂部危險警告燈、排氣管前置、火花熄滅器、車載滅火器、靜電拖地帶等裝置，滿足?；踩\輸需求。
其實隨著近幾年我國干線物流的快速發(fā)展和企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)能力的不斷提升，在長途干線、冷鏈、快遞等運輸行業(yè)屢見不鮮，但在?；\輸行業(yè)還屈指可數(shù)，據(jù)客戶介紹，主要受制原因除成本之外，也在于單胎如果出現(xiàn)故障只能停車待命，不比雙胎結構可以緩速離開現(xiàn)場到安全區(qū)域維修，這對于危險品運輸并不利。當然如果如果能夠及時正確保養(yǎng)，即可有效規(guī)避上述情況，而它帶來的益處確是源源不斷的，降低了輪胎滾動的阻力，更輕，更節(jié)油，更經(jīng)濟，更環(huán)保。
在車身附件方面，聯(lián)合卡車U400 6X4?；窢恳囇永m(xù)聯(lián)合設計風格科學布置，左側700L鋁合金超大油箱，滿足長途運輸需求，右側集中布置有尿素箱、尾氣處理裝置、電源箱、儲氣筒及蹬車梯，布局規(guī)整，檢查方便合理，特別是在主掛連接處設計有工作平臺，方便駕駛員操作。
在用戶關注的輪胎方面，聯(lián)合卡車全車采用佳通品牌，前轉向輪為315/80R22.5寬幅輪胎，后驅動輪為425/65R22.5超級大單胎，配有威爾耐鋁合金輪輞，輕量化效能十足。
同樣依據(jù)?；愤\輸車輛要求，該車采用了前橋盤式制動器，制動性能和效率提升，安全性也更有保障。
據(jù)車輛老板介紹，此次采購的5臺聯(lián)合卡車超級大單胎牽引車，是他親自到蕪湖實地考察，定制，包括罐體也是采購于位于蕪湖的中集瑞江，中集產(chǎn)品大品牌做工精細，主掛的匹配性和可靠性高，值得信賴。[page]
動力總成：6K10很不錯 動力足爬坡快
此次測試的聯(lián)合卡車U400 6X4牽引車搭載成熟的聯(lián)合動力6K10發(fā)動機，排量10.338L，具備380、400、420三種馬力段可選，最大輸出扭矩1900N.m，據(jù)該車隊實際使用反饋，聯(lián)合卡車U400牽引車動力十足，特別跑西北等區(qū)域，遇到大坡，輕松秒殺同類?；愤\輸車，強勁耐用，高效省油，安全可靠，低噪環(huán)保等特點，省心、省事、省錢。
與之匹配的是法士特12檔帶超速檔變速箱，技術成熟，操作輕便，同時聯(lián)合卡車定制的13噸級新款輕量化457驅動橋，速比3.7，整車動力傳遞以高效為先，滿足?；瘶溯d80km/h限載限速需求，整車趨向經(jīng)濟設計。
在底盤承載方面，該車延續(xù)輕量化設計理念，中后橋位置采用輕量化鑄造式橫梁，V型推力桿布置，在整車自重降低的情況下，整車強度不減，懸架采用前三后四的輕量化少片簧技術，一貫優(yōu)秀的聯(lián)合卡車品質。[page]
內飾空間：移動之家 高舒適以成“招牌”
雖然聯(lián)合卡車上市僅七年，但產(chǎn)品已經(jīng)逐漸形成屬于自己的特色優(yōu)勢，如高端形象、精細做工、LNG車型及舒適內飾等。測試的這款U400空間內飾同樣毫不遜色。首先駕駛室采用四點懸浮結構，有效減輕顛簸路面的振動。
主駕位置，人性化的人機工程設計帶來良好舒適性，駕駛員操作方向盤、換擋都比較輕便，降低了駕駛員的疲勞強度。
同時在內飾配置上，聯(lián)合卡車全面營造高端舒適環(huán)境，電動車窗升降、電動后視鏡調節(jié)、自動空調等功能自不必多說，關鍵是產(chǎn)品做工非常細致，用料實在顯檔次。
同時對于?；脩絷P注的休息環(huán)境，聯(lián)合卡車全面打造舒適移動之家。頂部空間充足不壓抑，后排臥鋪材質舒適寬敞，設有閱讀燈，儲物格、環(huán)繞式窗簾，滿足各方面需求。
不僅在以上細節(jié)，在關鍵的被動安全性方面，聯(lián)合卡車U系駕駛室采用高強度吸能式車身，高標準滿足碰撞試驗，這項實力也經(jīng)過實例證明，之前有爆出聯(lián)合卡車連撞倒13棵大樹，駕乘人員平安無損，安全性可見一斑。
全文總結：正如卡車網(wǎng)記者問該危化企業(yè)負責人為什么會選擇大單胎來跑?；愤\輸?他給的回答：“其實在決定采購這5臺大單胎聯(lián)合卡車時，聽取了各方意見，也做了充分的市場分析，沒有并不代表不行，每個行業(yè)都需要創(chuàng)新變革，雖然大單胎?；愤\輸優(yōu)劣勢一目了然，但自己相信聯(lián)合卡車會創(chuàng)造一種行業(yè)潮流”。信賴聯(lián)合卡車，卡車網(wǎng)也會持續(xù)關注該批大單胎車型運營情況。
