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[發(fā)現(xiàn)信賴-實(shí)測(cè)]德龍X3000黃金版牽引車 運(yùn)輸領(lǐng)域“入侵者”

  現(xiàn)如今的運(yùn)輸行業(yè)已是個(gè)多元化的存在,針對(duì)某一運(yùn)輸領(lǐng)域而在產(chǎn)品上下功夫,成為各家卡車企業(yè)爭(zhēng)搶市場(chǎng)、搶占先機(jī)的首要方案。作為陜汽重卡的代表車型——德龍X3000牽引車已經(jīng)在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的市場(chǎng)中奪得彩頭,德龍X3000黃金版500馬力6×4牽引車就是打進(jìn)日用工業(yè)品運(yùn)輸市場(chǎng)的全新力量。
德龍X3000牽引車

  作為運(yùn)輸行業(yè)里的一大分支,日用工業(yè)品運(yùn)輸與其他各類運(yùn)輸形式一樣,著重點(diǎn)在車輛的高效與節(jié)油這兩個(gè)方面上,身為陜汽重卡的高端產(chǎn)品,德龍X3000黃金版牽引車能夠在日用工業(yè)品運(yùn)輸領(lǐng)域獨(dú)當(dāng)一面,自有“資質(zhì)過人”之處,下面大家就來一起領(lǐng)略一下它的“風(fēng)騷”。

  家族外觀 細(xì)微調(diào)整顯凌厲

  德龍X3000黃金版依舊保持原有的外觀造型,與普通的德龍X3000相對(duì)比,前臉的設(shè)計(jì)稍有改變,中間面板變?yōu)楹谏煨?,使整車更顯凌厲。陜汽標(biāo)識(shí)、德龍、X3000均采用鍍鉻裝飾,與黑色前面板形成強(qiáng)烈對(duì)比,辨識(shí)度更高。

德龍X3000牽引車

  前臉頂部的遮陽罩上設(shè)有鷹眼式側(cè)燈,視覺美觀感更強(qiáng);組合式水晶前大燈設(shè)有大燈透鏡,聚光效果更好,照明效果更佳。

德龍X3000牽引車前臉
德龍X3000牽引車前大燈

  前部進(jìn)氣格柵采用中網(wǎng)式布局,保險(xiǎn)杠處增設(shè)鍍鉻裝飾條,細(xì)微的改變讓整個(gè)前臉顏值飆升,是車頭更顯剛勁有力。

德龍X3000牽引車

  應(yīng)用最新流場(chǎng)分析技術(shù),配合導(dǎo)流系統(tǒng),使整車風(fēng)阻系數(shù)降到0.53(行業(yè)風(fēng)阻系數(shù)0.65),同時(shí)也起到了降低油耗的作用。

德龍X3000牽引車導(dǎo)流系統(tǒng)

  舒適+智能 做實(shí)革命新目標(biāo)

  德龍X3000黃金版的駕駛室采用與歐洲同步的框架式結(jié)構(gòu),配備新一代四點(diǎn)空氣懸浮系統(tǒng)與橫向減震器,讓駕駛平順性達(dá)到最優(yōu),從而有效緩解行車帶來的顛簸勞累。

  如何將舒適做到極致?從主駕座椅處就能完美體現(xiàn)。主駕座椅由高低調(diào)節(jié)方式升級(jí)為氣動(dòng)調(diào)節(jié),座椅彈性更好、更舒適;三點(diǎn)式安全帶,提高了駕駛員的行車安全行。

德龍X3000牽引車駕駛室[page]

  細(xì)節(jié)的把控也是提升舒適性的關(guān)鍵,腳下離合、剎車、油門踏板空間布置合理,油門與剎車踏板有明顯高度差,在防止司機(jī)錯(cuò)誤操作的同時(shí)也減輕了精神疲勞。

德龍X3000牽引車駕駛室

  駕駛室內(nèi)部以人性化內(nèi)飾布局,標(biāo)配電動(dòng)玻璃升降+電動(dòng)、電加熱后視鏡操作按鍵,一鍵到位。

德龍X3000牽引車駕駛室

  多功能四幅方向盤設(shè)計(jì),集成多媒體控制、定速巡航等功能按鍵,操作更加快捷方便;環(huán)形儀表臺(tái)、多功能數(shù)字化液晶儀表、集成空調(diào)控制按鈕均合理布局,行車信息顯示清晰。

德龍X3000牽引車方向盤
德龍X3000牽引車儀表盤

  德龍X3000黃金版配備陜汽天行健“超越版”服務(wù)系統(tǒng),對(duì)車輛進(jìn)行里程、總油耗和百公里平均油耗的監(jiān)控,借助駕駛行為評(píng)估透明化的掌控真實(shí)油耗、糾正不良駕駛等,可讓物流車隊(duì)油耗成本每年節(jié)省5%-10%;通過換擋提示、經(jīng)濟(jì)區(qū)提示、瞬時(shí)油耗顯示來引導(dǎo)用戶駕駛,讓司機(jī)開出低油耗,做到輕松駕駛、舒心開車。

德龍X3000牽引車天行健系統(tǒng)

  大空間才會(huì)有“大作為”,德龍X3000黃金版駕駛室后圍采用外凹造型,可增大駕駛室內(nèi)部空間。駕駛室內(nèi)部設(shè)有多個(gè)儲(chǔ)物格,儲(chǔ)物空間充足。當(dāng)駕駛員需要休息時(shí),有一個(gè)大臥鋪是最重要的,德龍X3000黃金版滿足你這個(gè)要求,下臥鋪寬度達(dá)到900mm,在舒適的駕駛過后依舊能夠享受舒適的休息。

德龍X3000牽引車儲(chǔ)物空間
德龍X3000牽引車臥鋪

  精準(zhǔn)動(dòng)力 聚焦領(lǐng)域“省”自打頭

  能夠?qū)⑹稚煜蛉沼霉I(yè)品運(yùn)輸領(lǐng)域,德龍X3000黃金版自然是有所準(zhǔn)備,精準(zhǔn)的動(dòng)力匹配是關(guān)鍵。該車匹配濰柴13L 500馬力四氣門發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩可達(dá)2550N.m,通過對(duì)四氣門技術(shù)的應(yīng)用,確保進(jìn)氣效率更高、燃燒更充分,從而達(dá)到節(jié)油的目的,大馬力輸出也讓車輛輕松征服各種路況。

德龍X3000牽引車濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)[page]

  變速箱則采用法士特12檔鋁殼直接檔變速箱,在保證用戶對(duì)車速的需求下,傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速下降22%,大幅減少功率損耗,有效降低燃油消耗;漢德469單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋采用與歐洲同步的FAG低阻力免維護(hù)軸承技術(shù),具有獨(dú)立的潤(rùn)滑系統(tǒng),50萬公里免維護(hù)。

德龍X3000牽引車變速箱
德龍X3000牽引車驅(qū)動(dòng)橋

  可靠身軀 運(yùn)輸界內(nèi)的長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員

  面對(duì)復(fù)雜多變的運(yùn)輸路況,一個(gè)好身板是必不可少的,德龍X3000黃金版牽引車采用的是變截面、高強(qiáng)度鋼板車架,承載力、穩(wěn)定性及抗扭性均有大幅度提升;鋼板彈簧則采用的是更高強(qiáng)度的少片簧結(jié)構(gòu),在保證承載力的前提下,有效降低車輛自重。

德龍X3000牽引車車架
德龍X3000牽引車鋼板彈簧

  作為一名“長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員”,德龍X3000黃金版牽引車可是有著超長(zhǎng)的續(xù)航里程。該車匹配600L鋁合金油箱,最大容積可達(dá)1000L,不但降低了整車的自重,更減少了加油的頻次,行駛時(shí)間更長(zhǎng)。

德龍X3000牽引車油箱

  服務(wù)升級(jí) 貼心關(guān)懷“e隨行”

  高端產(chǎn)品的定義不僅僅局限于產(chǎn)品的質(zhì)量,服務(wù)更是需要把關(guān)的一項(xiàng)。“e隨行”APP服務(wù)平臺(tái)的搭建讓陜汽卡車在用戶們的心中多一份信任,也讓用戶們多一份放心。

德龍X3000牽引車“e隨行”服務(wù)平臺(tái)

  大馬力、大扭矩,既經(jīng)濟(jì)又可靠,因運(yùn)輸領(lǐng)域而改觀的德龍X3000黃金版牽引車正以一種“高姿態(tài)”直指日用工業(yè)品運(yùn)輸領(lǐng)域,通過對(duì)細(xì)分行業(yè)的精準(zhǔn)把脈,突出自身獨(dú)有優(yōu)勢(shì)并加以升級(jí),以最佳的狀態(tài)來面向市場(chǎng),德龍X3000黃金版以后的市場(chǎng)表現(xiàn)值得大家期待。

來源:卡車網(wǎng) 作者:薛帥
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