競爭加劇也好,行業(yè)內卷也罷,總之,運輸行業(yè)近幾年來利潤率是越來越低,同行競爭的激烈程度更是日益白熱化。這種形勢之下,對于個體司機群體而言,要把車輛運轉起來不僅需要有成熟的經驗和一定的資源積累,更需要車輛具備更優(yōu)的經濟性,天然氣重卡顯然是目前能夠幫助大家降本增效推進發(fā)展的優(yōu)選解決方案。
其實,邸文寧2023年就想過要將手上的燃油車換成天然氣車,只是一直擔心天然氣價格不能長久穩(wěn)定,此外,他也擔心買到手的天然氣重卡經濟性能達不到預期,最終落個得不償失。轉眼進入2024年,眼看著路上的天然氣車輛越來越多,就連河北唐縣老家的同鄉(xiāng)也有把燃油車換成天然氣重卡的,邸文寧才意識到換天然氣已經不僅僅是為了節(jié)省成本支出,也是行業(yè)發(fā)展的大勢所趨。
緣分總是不期而遇!正當考慮選擇原來所開燃油車品牌的天然氣車,還是同鄉(xiāng)推薦的大運重卡時,邸文寧遇到了一些實際困難。大運重卡了解到邸文寧的處境,馬上提供幫助,讓他走出了情緒低谷。“就憑大運重卡熱心助人這一點,我也認準了‘大運’。”
當然,邸文寧在選擇大運天然氣重卡之前就對大運V7H牽引車有一些了解,和他一起跑山東往返山西線路的同鄉(xiāng)早已經更換了大運V7H天然氣牽引車,普遍反映車輛動力足、省氣,相比同類其他一輛掙得更多。
邸文寧的家鄉(xiāng)稱得上是個“重卡村”,同鄉(xiāng)之間經常交流跑車的經驗和信息。邸文寧這些年一直和大家一樣在從山西拉煤到山東濱州,返程配貨,往返1500公里左右。運輸行情比較好的那幾年,大家為了多拉幾趟都是返程放空,現在為了能夠盡量降低成本支出,基本都會配貨,畢竟單程油費就超過1500元,即便是天然氣車,單程氣耗支出也要1200元左右(以河北天然氣價格為準)。
邸文寧根據路況和工況選擇的大運V7H天然氣牽引車搭載480馬力濰柴13升天然氣發(fā)動機——WP13NG,該動力既是大運天然氣重卡“黃金動力鏈”的核心,也是目前河北區(qū)域內,乃至全國資源類運輸市占率最高的產品,最大扭矩2300N.m,最大扭矩轉速區(qū)間950-1400rpm,經濟區(qū)域更寬泛,同時超強動力能夠充分滿足復合工況需求。
同時,針對邸文寧面對的資源類和普貨運輸復合工況,大運天然氣重卡“黃金動力鏈”提供了“濰柴WP13NG天然氣發(fā)動+法士特12擋變速箱(帶液緩)+輕量化3.7速比后橋”解決方案,并配裝1000升的儲氣瓶,續(xù)航能力超過1000公里。
經過一段時間磨合,邸文寧駕駛的這輛480馬力大運V7H天然氣牽引車往返標載工況下,平均百公里氣耗保持31kg以內,相比同馬力段其他天然氣牽引車的經濟性優(yōu)勢非常明顯。雖說目前山東和山西的天然氣價格都已經超過了5元關口,相比燃油價格依然有著不小的優(yōu)勢,這也讓邸文寧心里踏實不少,畢竟已經更換了天然氣車,關鍵是更換的大運V7H非常省氣。
除了“省氣”帶來的高經濟性,大運V7H天然氣重卡的超輕自重也為邸文寧的運輸創(chuàng)效不少。由于儲氣瓶及氣瓶框架的重量較油箱更重,自重成為天然氣重卡的一大行業(yè)“痛點”。大運重卡通過新材料、新工藝、新技術等一系列創(chuàng)新,實現整車科學降重,大運V7H天然氣牽引車(6ⅹ4)自重輕至——7.68t,比行業(yè)主流產品輕400-500kg。
輕量化牽引車,再加上輕量化的掛車,邸文寧一趟往返運輸相比同級其他品牌車輛要多拉將近1噸,月運營10余趟往返則多拉十來噸。
“能省氣、多拉貨,還安全!”這是邸文寧和幾位同鄉(xiāng)對大運天然氣重卡的一致評價。
確實如此,在安全性方面,大運重卡真正做到自內而外的提升、由表及里的強化。首先,大運天然氣重卡駕駛室采用鳥巢式結構,通過最嚴苛的歐洲最新ECE碰撞法規(guī),當意外碰撞發(fā)生時,在有效吸收碰撞能量的同時,將其分散至駕駛室骨架,進而有效減少駕駛艙變形速度,保護座艙空間。
此外,大運駕駛室還應用領先的潰斷后移技術,碰撞發(fā)生時能夠后移150-200mm,進一步為駕乘人員爭取安全空間。至于液力緩速器、雙回路制動系統,以及車道偏離預警(LDWS)、前防撞預警(FCW)、電子制動控制+電子穩(wěn)定性控制系統等智能輔助駕駛系統等,更為安全行駛提供全面護航。
當然,更讓邸文寧心里踏實的還是大運重卡的服務。一方面,大運重卡為所有用戶承諾“終身質保”服務,即:零部件質保期內無限循環(huán)的質保服務;一方面,保定先泰汽貿還為邸文寧和區(qū)域內所有大運天然氣重卡用戶提供“一對一”24小時貼心服務,隨時保證車輛無憂運營。
在激烈競爭的當下,在艱巨挑戰(zhàn)的眼前,因為大運天然氣重卡的性能表現,因為大運服務的支持,邸文寧相信不僅會在這個金秋時節(jié)收獲多多,也一定會和天下卡友們共同攜手克服重重阻力,迎來貨運行情向好的春天。
卡車可以多智能?東風天龍KX王者版L2+級智能卡車告訴你
解放虎6G混動重載版:油電優(yōu)勢統統拿下
對自己好點 換個奔馳:上坡自信下坡安心
與Hi-Ttruck高端卡車組CP 伊思靈華泰NTS875有多強
對自己好點 換個奔馳:為頂梁柱保駕護航
輕卡界金字招牌 江鈴凱運+全新一代輕卡
祥菱M2 Pro氣體機:續(xù)航能力MAX,經濟性Plus
東風商用車Hi-Truck高端車家族發(fā)布 天龍哥大賽頒獎典禮舉行
江鈴E路達增程版上市!讓中國輕卡步入城際物流5毛時代
全能才有底氣 輕卡就選江鈴E路達增程版