濰柴動力上市20年 布局全球閃耀世界舞臺

20年前，當(dāng)濰柴動力在港交所敲響上市的寶鐘，這個(gè)冉冉升起的動力明星也徹底張開了擁抱世界的雙臂。

上市20年來，“濰柴超級大家庭”成員越來越多，出口業(yè)務(wù)大幅增長，濰柴在全球化的過程中乘風(fēng)破浪，布局全球，閃耀世界舞臺。

“走出去”，升級全球產(chǎn)業(yè)鏈

2009年對濰柴動力來說是一個(gè)里程碑式的年份。2008年金融危機(jī)爆發(fā)，全球大量優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)都在低價(jià)甩賣，濰柴開始了它的全球謀劃。

法國博杜安率先進(jìn)入了濰柴的視野。這是一家百年歷史的老牌企業(yè)。濰柴之所以看上博杜安，是因?yàn)檫@家企業(yè)手里有16L以上高速發(fā)動機(jī)的技術(shù)。最終，濰柴以299萬歐元的低價(jià)收購了博杜安，此一役，濰柴不但獲得了一個(gè)百年品牌，還掌握了大缸徑發(fā)動機(jī)產(chǎn)品研發(fā)主動權(quán)。

以博杜安發(fā)動機(jī)為敲門磚，濰柴成功挺進(jìn)歐洲、中東等高端市場，實(shí)現(xiàn)了從追跑到領(lǐng)跑的超越。要知道，在濰柴的海外戰(zhàn)略出口訂單中，大多是來自大缸徑發(fā)動機(jī)。過去這個(gè)市場主要被歐美、日本等企業(yè)掌控。濰柴打破壟斷，依托全球研發(fā)平臺，開發(fā)了全新一代M系列大缸徑高端高速發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，由原來的單一產(chǎn)品單一配套船機(jī)領(lǐng)域，到如今廣泛適配數(shù)據(jù)工程中心、高端船舶、礦用卡車、陸用發(fā)電等細(xì)分領(lǐng)域，產(chǎn)品的不斷提升，收獲了海外市場的認(rèn)可。

收購博杜安的成功，加速了濰柴出海的速度。歐洲、美洲，濰柴海外收購的步伐越來越遠(yuǎn)，膽量越來越大。但濰柴的海外并購并非盲目沖動，相互成就、融合發(fā)展才是最終目標(biāo)。濰柴的每一次“走出去”，都是基于補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)主業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力，拓展和升級全球產(chǎn)業(yè)鏈。

還有一個(gè)很有意思的收購是德國凱傲，這個(gè)集團(tuán)下面有家核心公司“林德液壓”，精明的濰柴將林德液壓從德國凱傲獨(dú)立出來單獨(dú)收購，同時(shí)戰(zhàn)略投資德國凱傲25%的股份。2016年，在濰柴動力支持下，凱傲收購全球第三的大倉儲自動化公司“德馬泰克”，這樣一來，濰柴動力就不再局限于重卡領(lǐng)域，而是突破到工程機(jī)械和智慧物流領(lǐng)域，從而有效平抑了行業(yè)周期波動。

海外收購的過程也是濰柴動力海外布局、加速進(jìn)入海外高端制造業(yè)市場的過程。通過收購林德液壓、燃料電池、高端物流裝備等業(yè)務(wù)先后在國內(nèi)落地，補(bǔ)齊了多領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)短板。

“賣出去”，濰柴品牌閃耀世界

放眼國際市場，濰柴的出口業(yè)務(wù)也取得了巨大成功，發(fā)動機(jī)出口收入大幅增長，海外市場成為濰柴業(yè)績的重要支撐。

實(shí)際上，對于海外市場，濰柴早就進(jìn)行了系統(tǒng)性布局，而不是被動地隨著中國的整車整機(jī)走出去。

濰柴員工常駐海外，一年要待180天?；诩?xì)分國家、細(xì)分區(qū)域、細(xì)分市場，2019年濰柴調(diào)整了海外貿(mào)易作戰(zhàn)體系，由原來的銷售人員單兵作戰(zhàn)，變成銷售、服務(wù)、技術(shù)三位一體，團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)。疫情期間，派駐大量的技術(shù)人員出海，他們與服務(wù)人員、銷售人員一起常年駐外，給客戶提供更完善的系統(tǒng)解決方案。

除了高遠(yuǎn)的市場戰(zhàn)略布局和“客戶滿意是我們的宗旨”的服務(wù)，更深層次原因是，打入海外高端市場，濰柴靠的是全球化高端品牌。

走全球化道路，讓濰柴品牌閃耀世界舞臺，是濰柴堅(jiān)定不移的戰(zhàn)略選擇。

“融進(jìn)去”，組建全球“超級大家庭”

經(jīng)過十幾年的發(fā)展，濰柴動力在全球建立了一個(gè)“超級大家庭”。法國博杜安、德國凱傲、林德液壓、美國德馬泰克、PSI、英國希鋰斯、加拿大巴拉德、德國歐德思、奧地利威迪斯、瑞士飛速10家歐美高科技企業(yè)，成為濰柴版圖上的璀璨明珠，海外業(yè)務(wù)占比超過40%，跨國指數(shù)48.57%。

更令人驚嘆的是，濰柴動力的所有海外并購都跨越了“七七定律”，博杜安、PSI等企業(yè)從虧損的泥潭中脫身，盈利能力指數(shù)式攀升，凱傲集團(tuán)在法蘭克福成功上市。濰柴動力并購的企業(yè)100%成功整合，并有效帶動了國內(nèi)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級。

中國開放的大門越開越大，企業(yè)“走出去”的道路也會越走越寬。面對洶涌澎湃的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，濰柴堅(jiān)持以全球視野把握發(fā)展大勢，以自身發(fā)展的確定性應(yīng)對外部環(huán)境的不確定性，開放合作、互利共贏，積極融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，不斷增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，讓濰柴這艘“航母”迸發(fā)出無限大的動能，在全球市場乘風(fēng)破浪、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。

“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”。濰柴一直沿著這條道路砥礪前行，以全球視野謀篇布局，協(xié)同并進(jìn)奏響了高質(zhì)量發(fā)展最強(qiáng)音。