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2023年11月城配新能源物流車(chē):都銷(xiāo)往哪里?TOP3省份各細(xì)分車(chē)型占比如何?

根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2023年11月城配新能源物流車(chē)銷(xiāo)售30158輛(不含物流重卡、皮卡及交叉乘用車(chē)銷(xiāo)量,下同),同比增長(zhǎng)26.1%,銷(xiāo)量創(chuàng)下2023年以來(lái)各月新高。從省份區(qū)域流向看,廣東銷(xiāo)量最多,其次是江蘇,再次是河南;從城市流向看,2023年11月共有299個(gè)城市有新能源物流車(chē)上牌銷(xiāo)量。其中銷(xiāo)量最多的是深圳市,第二是廣州市,再次是重慶市?,F(xiàn)將2023年11月城配新能源物流車(chē)具體區(qū)域流向統(tǒng)計(jì)如下:

一、廣東、江蘇、河南居前三

表1:根據(jù)各地終端上牌數(shù)據(jù),2023年11月城配新能源物流車(chē)TOP10省份區(qū)域銷(xiāo)量、同比、市場(chǎng)占比及占比同比增減統(tǒng)計(jì)2023年11月城配新能源物流車(chē):都銷(xiāo)往哪里?TOP3省份各細(xì)分車(chē)型占比如何?

上表顯示,2023年11月城配新能源物流車(chē)流向top10省份:

---廣東、江蘇、河南居前三,銷(xiāo)量分別為8542輛、2528輛和1579輛,同比分別增長(zhǎng)13.6%、33.2%和159.7%,市場(chǎng)占比分別為28.3%、8.4%和5.2%;

---浙江市場(chǎng)銷(xiāo)售1578輛,同比增長(zhǎng)18.7%,市場(chǎng)占比5.2%,居第四;

---四川區(qū)域銷(xiāo)售1483輛,同比下降11%,市場(chǎng)占比4.9%,居第五;

---山東區(qū)域銷(xiāo)售1359輛,同比增長(zhǎng)73.6%,市場(chǎng)占比4.5%,居第六;

---重慶銷(xiāo)售1270輛,同比增長(zhǎng)209%,市場(chǎng)占比4.2%,居第七;

---湖南銷(xiāo)售1082輛,同比下降17.8%,市場(chǎng)占比3.6%,居第八;

---其余省份銷(xiāo)量均在1000輛以下,市場(chǎng)占比均小于3.5%。

可見(jiàn),2023年11月城配新能源物流車(chē)各省流向分布不均衡。

二、從11月各城市銷(xiāo)量看,深圳、廣州、重慶居前三

根據(jù)上牌信息可知,2023年11月共計(jì)有299個(gè)城市有城配新能源物流車(chē)銷(xiāo)售上牌,其中深圳累計(jì)銷(xiāo)售5080輛,遙遙領(lǐng)先,強(qiáng)勢(shì)奪冠,廣州、重慶分別獲得第二、第三。

表2:根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2023年11月城配新能源物流車(chē)銷(xiāo)量TOP10城市排行

從上表可見(jiàn),在2023年11月城配新能源物流車(chē)銷(xiāo)量TOP10城市中:2023年11月城配新能源物流車(chē):都銷(xiāo)往哪里?TOP3省份各細(xì)分車(chē)型占比如何?

----深圳銷(xiāo)售5080輛,同比增,環(huán)比下降,市場(chǎng)占比15.83%,是第二名廣州是銷(xiāo)量的2.61倍,可謂遙遙領(lǐng)先,強(qiáng)勢(shì)奪冠,這已經(jīng)是2023年第11次獲得城配新能源物流車(chē)銷(xiāo)量單月冠軍了。

----排在第二的是廣州市,同比環(huán)比雙增長(zhǎng),銷(xiāo)量表現(xiàn)較好,共計(jì)銷(xiāo)量達(dá)1945輛,市占比為6.06%。廣州市上月排名第四,本月上升2名,主要是開(kāi)瑞江豚及遠(yuǎn)程星享等暢銷(xiāo)車(chē)型銷(xiāo)量情況變好,同時(shí)還有金琥EV48等新車(chē)銷(xiāo)量也正在打開(kāi)市場(chǎng)。

---重慶排第三,銷(xiāo)售1291輛,從同比來(lái)看,重慶市的同比漲幅最大,達(dá)到210.34%,環(huán)比微弱下降(-1.2%);2023年11月排名與上月比雖然下滑1個(gè)名次但穩(wěn)居前三,銷(xiāo)售較好的車(chē)型有小卡、中面、輕卡,從具體車(chē)型來(lái)看東風(fēng)御風(fēng)EM26和瑞馳ED71賣(mài)得最好。

---成都市位居第四,銷(xiāo)售1068輛,同環(huán)比出現(xiàn)雙降(分別下降16.43%和16.56%),市場(chǎng)占比3.33%;

---其余城市銷(xiāo)量均在1000輛以下。

從環(huán)比增長(zhǎng)來(lái)看,城市銷(xiāo)量TOP10同樣也是增長(zhǎng)與下降呈現(xiàn)“平分秋色”的情況。實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)的城市中,佛山市環(huán)比增幅最大,從上月并未上榜,到11月躍居第六,主要得益于長(zhǎng)安睿行EM80銷(xiāo)量大增。該款車(chē)型較10月增加了近100臺(tái)的增量。

而2023年10月銷(xiāo)量榜上的北京跌出前10名城市榜單,由上海取而代之。2023年10月排在第十的西安市,排名升至第七名。

整體來(lái)看,銷(xiāo)量TOP10城市總計(jì)銷(xiāo)量為13960,占比46.29%,與早兩年高達(dá)60%左右占比相比,市場(chǎng)集中度進(jìn)一步下滑,說(shuō)明目前新能源物流車(chē)的市場(chǎng)推廣面已經(jīng)面向全國(guó)大部分城市,而不是之前的少量城市。這主要得益于更多城市對(duì)新能源物流車(chē)路權(quán)政策的放開(kāi)及其他優(yōu)惠政策的支持鼓勵(lì)。

三、11月城配新能源物流車(chē)各細(xì)分車(chē)型在TOP3省份的占比情況簡(jiǎn)析

表3:廣東區(qū)域各類(lèi)城配新能源物流車(chē)銷(xiāo)量及占比統(tǒng)計(jì)(數(shù)據(jù)來(lái)源:終端上牌信息)2023年11月城配新能源物流車(chē):都銷(xiāo)往哪里?TOP3省份各細(xì)分車(chē)型占比如何?

上表可見(jiàn),在2023年11月廣東區(qū)域的各類(lèi)城配新能源物流車(chē)銷(xiāo)量及占比中:

---中面類(lèi)(4.8-6米輕客物流車(chē))銷(xiāo)售3727輛,市場(chǎng)占比43.6%,居第一;

---輕卡類(lèi)銷(xiāo)售1979輛,市場(chǎng)占比23.2%,居第二;

---微面(4.8米以下客車(chē)物流車(chē))銷(xiāo)售848輛,市場(chǎng)占比9.9%,居第三;

---微卡類(lèi)銷(xiāo)售781輛,市場(chǎng)占比9.1%,居第四;

---小卡類(lèi)銷(xiāo)售760輛,市場(chǎng)占比8.9%,居第五;

---大面類(lèi)(6米以上輕客物流車(chē))銷(xiāo)售447輛,市場(chǎng)占比5.2%,居第六,是銷(xiāo)量最少的細(xì)分車(chē)型。

表4:江蘇區(qū)域各類(lèi)城配新能源物流車(chē)銷(xiāo)量及占比統(tǒng)計(jì)(數(shù)據(jù)來(lái)源:終端上牌信息)2023年11月城配新能源物流車(chē):都銷(xiāo)往哪里?TOP3省份各細(xì)分車(chē)型占比如何?

上表可見(jiàn),在2023年11月江蘇區(qū)域的各類(lèi)城配新能源物流車(chē)銷(xiāo)量及占比中:

---中面類(lèi)(4.8-6米輕客物流車(chē))銷(xiāo)售1043輛,市場(chǎng)占比41.3%,居第一;

---大面類(lèi)(含6米以上輕客物流車(chē))銷(xiāo)售539輛,市場(chǎng)占比21.3%,居第二;

---輕卡銷(xiāo)售472輛,市場(chǎng)占比18.7%,居第三;

---小卡類(lèi)銷(xiāo)售208輛,市場(chǎng)占比8.2%,居第四;

---微卡類(lèi)銷(xiāo)售201輛,市場(chǎng)占比8.0%,居第五;

---微面類(lèi)(4.8米以下輕客物流車(chē))銷(xiāo)售64輛,市場(chǎng)占比2.5%,居第六,

---中卡銷(xiāo)售1輛,占比幾乎為零,是銷(xiāo)量最少的細(xì)分車(chē)型。

表5:河南區(qū)域各類(lèi)城配新能源物流車(chē)銷(xiāo)量及占比統(tǒng)計(jì)(數(shù)據(jù)來(lái)源終端上牌信息)2023年11月城配新能源物流車(chē):都銷(xiāo)往哪里?TOP3省份各細(xì)分車(chē)型占比如何?

上表可見(jiàn),在2023年11月河南區(qū)域的各類(lèi)城配新能源物流車(chē)銷(xiāo)量及占比中:

---中面類(lèi)(4.8-6米輕客物流車(chē))銷(xiāo)售505輛,市場(chǎng)占比32.0%,居第一;

---輕卡類(lèi)銷(xiāo)售294輛,市場(chǎng)占比18.6%,居第二;

---大面(6米以上客車(chē)物流車(chē))銷(xiāo)售251輛,市場(chǎng)占比15.9%,居第三;

---小卡類(lèi)銷(xiāo)售234輛,市場(chǎng)占比14.8%,居第四;

---微卡類(lèi)銷(xiāo)售150輛,市場(chǎng)占比9.5%,居第五;

---微面類(lèi)(含4.8米以下輕客物流車(chē))銷(xiāo)售145輛,市場(chǎng)占比9.2%,居第六,是銷(xiāo)量最少的細(xì)分車(chē)型。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:榮河
文章關(guān)鍵詞: 新能源物流車(chē) 輕卡
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