路面查、源頭管、追蹤罰 南昌市全力整治超載源頭

　　國家五部委治超工作意見和專項活動方案出臺以來，該市治超工作不斷轉(zhuǎn)變理念，探索工作模式，堅持在路面治超、治超經(jīng)費落實等方面下勁用力，收到較好成效。9月1日至12月13日期間，全市累計依法檢測貨運車輛26411輛，查處超限超載貨運車輛1217輛，交警記分4393分，運管查處非法改裝車輛341輛，切割165輛，卸載貨物35680.39噸，公安部門依法行政拘留強行沖卡逃避檢查貨運司機15人。

　　會議通報了“江西省交通運輸廳治超辦組織第三方調(diào)查機構對部分地區(qū)治超工作明察暗訪的情況”，分析了新形勢下，全市治超工作面臨的新情況、新機遇和新挑戰(zhàn)：一是省交通運輸廳加大了治超不力的問責力度，二是治超工作納入市委書記、市長掛帥的“美麗南昌.幸福家園“環(huán)境綜治整治工作;三是打擊報復、動手打人等行為屢屢發(fā)生，治超執(zhí)法環(huán)境依然惡劣;四是長時間高強度治超執(zhí)法引發(fā)的人員疲勞和松懈畏難情緒有所呈現(xiàn)，要求大家緊緊圍繞推進源頭監(jiān)管、加強路面聯(lián)合執(zhí)法、建立聯(lián)動聯(lián)勤機制、營造治超宣傳氛圍工作，緊盯關鍵環(huán)節(jié)，采取有力措施，加大工作力度，確保治超各項扎實推進。

　    會議強調(diào)，下一階段全市重點貨運源頭治理工作要做到“四個切實”：一是切實提升源頭治理工作的責任感?？h區(qū)、開發(fā)區(qū)、市直各部門要認真分析當前治超形勢，保持清醒的頭腦，標本兼治，真抓實干;二是切實分解落實源頭治理工作任務。市交通運輸局牽頭，組織協(xié)調(diào)國土、水務、城管、工信、安監(jiān)、交管等部門組織開展全市道路重點貨運源治工作，落實“全市統(tǒng)一領導、地方政府負責、部門指導協(xié)調(diào)、各方聯(lián)合行動”工作機制，盡快確定全市重點貨運源頭單位，報地方政府批準向社會公布;三是切實建立健全源頭治理工作機制。落實屬地責任、行業(yè)責任、企業(yè)責任和司機責任，建立責任治理機制;部門聯(lián)動、行業(yè)聯(lián)動，建立聯(lián)動治理機制;派員入駐全市公布的重點貨運源頭單位，建立重點治理機制;安裝地磅、視頻監(jiān)控等方式，建立科技治理機制;積極發(fā)揮媒體宣傳作用，深入重點貨運源頭單位面對面宣傳，建立宣傳治理機制;嚴管嚴罰相關依法治理;四是切實做好源頭治理各項保障工作。充實完善一線執(zhí)法人員，保障人員到位;爭取縣區(qū)、開發(fā)區(qū)、部門工作支持，保障經(jīng)費到位;落實與源頭治超任務相對應的執(zhí)法車輛和裝備，保障物力到位;公安機關嚴厲打擊拒檢、損壞相關設施設備等違法行為，保障執(zhí)法到位;治超工作納入縣區(qū)本級政府年度工作工作目標考評，保障考評到位。