2023年2月19日,以“新時代、新深馬”為主題的2022深圳馬拉松在深圳市市民中心鳴槍開跑。作為時隔三年后的再次開跑,本屆賽事受到了各方的熱切關(guān)注,共吸引了超10萬+人報名,最終來自37個國家和地區(qū)的2萬名跑者參賽。針對深圳2023年這場首場大型體育賽事,進口依維柯底盤消防車全程為大賽提供了消防保障。
保障本次賽事的進口依維柯底盤消防車,車型分別為7噸的Daily和12噸的Eurocargo中小型車。
Daily底盤改裝的消防車為永強PM20輕型泡沫消防車,是永強2噸級別泡沫消防車里的高端車型。采用依維柯70C17H底盤,即7噸170馬力的Daily,搭載依維柯HI MATIC自動變速箱。
整車車長6.15米,寬度為2.18米,高度為2.55米。采用雙排駕駛室結(jié)構(gòu),雙格器材倉,標準的小主戰(zhàn)布局。
Daily采用的是非承載式車身,非常適合消防車這種獨立上裝且需要承載能力和取力器驅(qū)動的結(jié)構(gòu)。這款消防車的取力器也是其亮點之一,區(qū)別于其他普通的取力器產(chǎn)品,它采用了意大利interpump的斷軸取力器產(chǎn)品,能獲得動力輸出的全部扭矩和功率。
器材倉分為兩個區(qū)域。前面的框架部分是小型器材儲物槽,最下面則是分水器的固定槽??拷虚g的這塊區(qū)域安裝了發(fā)電機抽拉托架以及一小塊儲物架,器材倉背板上設置了手持器材的槽位,器材可以側(cè)掛在器材倉內(nèi)側(cè),節(jié)省空間還直觀。
右側(cè)的尾部器材倉和左側(cè)基本相同,分為上下兩個部分,上半部分注意以框架為主,下半部分則是11條水帶槽。
尾部泵房側(cè)面器材倉,上半部分是水帶槽,水帶槽里面放了三條80口徑的水帶和三條65口徑的水帶。下半部分是水箱的加水口,出水口,泡沫加注口等管路接口。
該車采用優(yōu)士達的CB10/35-NP 3000常壓泵,常壓流量每秒35升,一分鐘就是2100升。帶有泡沫混合器,通過后面的泵總控面板調(diào)節(jié)消防泵和泡沫混合器。水罐容積1280升,泡沫罐容積319升,總?cè)莘e1600升。
Daily底盤改裝的消防車,因為其具備車輛尺寸小和快速反應功能,非常便于在小區(qū)及狹窄街道內(nèi)通行,所以廣泛應用于社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、工況、森林等場所。
另外一輛由Eurocargo底盤改裝的泡沫消防車載重量為12噸級別,該車搭載了依維柯的Tector 6發(fā)動機,使用直列式6缸結(jié)構(gòu)設計,發(fā)動機的排量為5.88升,可提供最大功率為250馬力的強勁動力。此外,在較寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能夠保持恒定的高扭矩,保證了出色的駕駛體驗和車輛的高動力性表現(xiàn)。
Eurocargo駕駛室寬2.1米,憑借52°的轉(zhuǎn)向角及11米的轉(zhuǎn)彎半徑,讓軸距僅有3,105毫米的Eurocargo可在擁堵繁忙的城市中自由穿梭,輕松勝任城市消防車任務。
車尾泵房采采用電子控制面板,出水口設置在底盤左右兩側(cè)。匹配了美國的大力CNHM消防泵,消防泵的流量為每分鐘500加侖,換算約等于每分鐘2300升。如果以常規(guī)方式出水,該車只需要一分鐘就可以將載液箱內(nèi)的水出完。但是該車配置了泡沫混合器,將水和泡沫混合可以提供更多的空氣泡沫,提高車輛的持續(xù)作戰(zhàn)能力。
Eurocargo作為依維柯的中卡產(chǎn)品,作為業(yè)內(nèi)的百變精靈改裝專家,Eurocargo通過駕駛室、變速箱、發(fā)動機、軸距、驅(qū)動方式等不同組合,除了泡沫消防車外,還可改裝成裝載運輸車、通訊指揮車、城市清掃車、電視轉(zhuǎn)播車、越野房車、X光監(jiān)測車等多達10,000多種靈活多變的車輛配置,可輕松滿足各類場景下的使用需求。
加油卡車人!沃爾沃以行動詮釋愛與責任
女卡友掌舵歐曼銀河,重卡也有新的打開方式
城市商貿(mào)物流怎么選車?混動1號駿鈴聚寶盆成為楊利的至愛
設計以人為尊,歐曼銀河撩動了她的芳心!
持續(xù)深耕西部區(qū)域市場,解放燃氣重卡亮相成都
一年油費能省8千 解放輕卡全方位助力鄧大慶貨運之路
奧鈴玉兔III真實油耗測評鄭州開啟
既能保時效又能控成本,歐曼銀河深得她的信賴
相比油車節(jié)省三分之一成本,為解放J6P燃氣車點贊
溫州龍頭運輸企業(yè)體驗解放鷹途 10月26日出發(fā)