2022年9月1日 “綠色動(dòng)力 氫能社會(huì)”，濰柴氫燃料電池商用車戰(zhàn)略合作簽約儀式在濰坊舉行。
5天前，國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心正式掛牌，濰柴當(dāng)天交付運(yùn)營(yíng)200輛氫燃料電池商用車。5天后，濰柴再次簽下1100輛燃料電池商用車大單，一眾氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)更是紛紛到訪。
又一里程碑事件
中國(guó)卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，濰柴、中國(guó)重汽分別與青島圣通華有限公司、淄博展鴻汽車有限公司、同心智行物流科技有限公司等客戶，簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議，各簽約方就深化氫燃料電池在商用車領(lǐng)域的應(yīng)用和市場(chǎng)推廣達(dá)成一致合作意向，加快推進(jìn)物流運(yùn)輸場(chǎng)景的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。各簽約方均表示，未來(lái)將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合搶占?xì)淠苜惖?，攜手推動(dòng)氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，為我國(guó)雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。
據(jù)了解，此次簽約的1100輛商用車，涵蓋4.5噸城市物流車、18噸物流車、49噸牽引車等各系列產(chǎn)品。搭載的濰柴氫燃料電池功率覆蓋50-200kW，具有零碳舒適、安全可靠等特點(diǎn)，可滿足長(zhǎng)續(xù)航、低溫等多種復(fù)雜工況的需求。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，濰柴相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示：“今天是濰柴氫燃料電池發(fā)展的又一里程碑事件，經(jīng)過(guò)多年深度布局，濰柴現(xiàn)已獲得了一大批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫燃料電池產(chǎn)品。而氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要上下游企業(yè)攜手打造閉環(huán)，在制氫與儲(chǔ)氫等多個(gè)環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力，進(jìn)而加速氫燃料電池在更大規(guī)范圍內(nèi)的商業(yè)化應(yīng)用。”
值得一提的是，包括中石化、山東海化、華潤(rùn)燃?xì)?、中集與東岳未來(lái)氫能等“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用”氫能全產(chǎn)業(yè)鏈上的十余家合作伙伴參加了本次活動(dòng)。
濰柴的“氫燃料電池計(jì)劃”
濰柴掌門(mén)人譚旭光不止一次在公開(kāi)場(chǎng)合表示過(guò)對(duì)氫燃料電池的重視。“氫燃料電池可能是未來(lái)重型商用車的終極路線，必須予以重視。”
為了將氫燃料電池盡快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地，濰柴近些年投入了不少真金白銀。比如在2018年9月戰(zhàn)略投資巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)19.9%股權(quán)，成為其第一大股東；再比如在去年3月投資入股瑞士飛速集團(tuán)，布局燃料電池空壓機(jī)業(yè)務(wù)。
出錢(qián)“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，如果想要打造高質(zhì)量的氫燃料電池，還必須要擁有一支“嗷嗷叫”的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
據(jù)了解，經(jīng)過(guò)5年多的發(fā)展，濰柴組建起了一支具有自主創(chuàng)新能力的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，建成了全球最大的2萬(wàn)臺(tái)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造基地，在燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面取得了一大批具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的突破性成果。
2021年3月21日，科技部正式批復(fù)濰柴牽頭建設(shè)國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心。同年4月16日，國(guó)創(chuàng)中心在濟(jì)南揭牌成立，標(biāo)志著國(guó)創(chuàng)中心正式進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段。在科技部、山東省政府和各地市的全力支持下，成立了山東國(guó)創(chuàng)燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司作為運(yùn)營(yíng)主體，實(shí)施獨(dú)立法人運(yùn)營(yíng)，聚集優(yōu)秀人才，聚集了中高端科技人才200余人。在試運(yùn)營(yíng)期間，完善了研發(fā)組織構(gòu)架和管理流程，積極探討實(shí)踐了獨(dú)具特色的國(guó)創(chuàng)中心創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式，初步取得了一批引領(lǐng)行業(yè)的重大科技成果。
2022年8月27日，國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心正式掛牌。譚旭光現(xiàn)場(chǎng)表示：“在未來(lái)發(fā)展中，我們將依托國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心，搶抓‘氫進(jìn)萬(wàn)家’科技示范工程重大機(jī)遇，以開(kāi)放合作的態(tài)度，匯聚國(guó)內(nèi)外產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新資源，搭建高端人才集聚高地，加快氫燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)突破，進(jìn)一步提升關(guān)鍵核心技術(shù)指標(biāo)，打造可推廣、可復(fù)制的‘氫能社會(huì)’樣板，為雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)濰柴力量！”
現(xiàn)如今，搭載濰柴氫燃料電池的全系列商用車產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)了在公交、港口、園區(qū)、鋼廠以及高速等場(chǎng)景的應(yīng)用。
結(jié)束語(yǔ)：
2022年以來(lái)，國(guó)家及各省市密集出臺(tái)了支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的系列規(guī)劃政策。3月23日，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》，更是明確了氫能是未來(lái)國(guó)家能源體系的組成部分，是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)方向。
濰柴審時(shí)度勢(shì)，提前布局，依托國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心和“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程，全力打造優(yōu)質(zhì)氫燃料電池產(chǎn)品，為國(guó)家雙碳目標(biāo)貢獻(xiàn)著一份力量。
