申強(qiáng)有著20年的駕齡,從煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)做冷鏈運(yùn)輸,是他經(jīng)過深思熟慮作出的選擇。冷鏈運(yùn)輸貨物附加值高,對時(shí)效要求更高,必須要有出色的運(yùn)輸裝備加持。雖然入行門檻高,但是搭載濰柴WP13H發(fā)動機(jī)的陜汽重卡給了申師傅轉(zhuǎn)行的底氣。
廣東到新疆是申師傅常跑的冷鏈專線,單程運(yùn)距4000多公里,地理緯度跨度大,沿途氣候、道路環(huán)境變化更大。WP13H發(fā)動機(jī)560馬力,動力強(qiáng)勁,時(shí)效性高;B10壽命達(dá)180萬公里,安全可靠、適應(yīng)性強(qiáng)。申師傅滿載生鮮蔬果,南征北戰(zhàn),運(yùn)輸事業(yè)風(fēng)生水起。
總是提前送達(dá) 年運(yùn)行30萬公里零故障
卡友孫朋從事運(yùn)輸行業(yè)8年,滿載糧草、動物油渣等貨物,從黑龍江運(yùn)送到山東、江蘇、廣東、新疆等地。單趟最長里程達(dá)4000公里以上,客戶要求6天內(nèi)送到,孫師傅駕駛搭載濰柴WP13H發(fā)動機(jī)的陜重汽X6000牽引車,總能提前1天送達(dá)。
孫師傅說,WP13H發(fā)動機(jī)動力強(qiáng),560馬力起步加速快,人歇車不停,年運(yùn)行30萬公里零故障,很省心!
百公里油耗比同行節(jié)省3L 月入超2萬
從小白到“老司機(jī)”,15年來,濰柴發(fā)動機(jī)是福建李小琪提高運(yùn)營收益的不二選擇。李師傅常年往返江蘇、浙江、云南、新疆等地。李師傅的貨源來自平臺接單,配送機(jī)械設(shè)備、日用百貨、瓜果蔬菜等各類貨物。貨物多樣化,配貨時(shí)間、配貨距離多變,濰柴發(fā)動機(jī)從沒掉過鏈子,讓李師傅輕松完成更多訂單。
當(dāng)前貨運(yùn)低迷,卡友十分注重控制運(yùn)營成本。李師傅說,以福建到新疆為例,5000公里行駛里程,WP13H發(fā)動機(jī)百公里油耗比同行節(jié)省3L,單趟下來節(jié)省不少運(yùn)營成本。WP13H發(fā)動機(jī)出勤率高、經(jīng)濟(jì)省油,自從更換了新車,李師傅每月收入保持2萬元以上。