商業(yè)運營突破200萬公里，東康Z14動力為東風天龍KX智能重卡增強實力

　　一輛重卡的“黑科技”

　　2021年底，搭載東風康明斯Z14國六動力的東風天龍KX智能重卡正式量產(chǎn)。該車有贏徹科技全棧自研的軒轅自動駕駛系統(tǒng)加持。

　　目前，百余輛智能重卡累計里程超200萬公里，始終保持安全0事故，千公里碰撞預警次數(shù)比人工駕駛低40%。在平均距離800-1000公里的單次運輸任務上，自動駕駛系統(tǒng)里程占比均超過90%，最高可達99%。

　　東風力量有真“芯”

　　自4月21日以來，東風天龍KX智能重卡已在“智能重卡保供物資專線”中，配合京東物流執(zhí)行多地至上海、太原等城市的保供物資運輸任務。

　　智能重卡將“駕駛員”轉(zhuǎn)為“安全管理員”，大幅降低疲勞程度，全程實現(xiàn)雙駕變單駕，有效緩解了防疫與保供運輸?shù)拿堋?/p>

　　在安全運輸方面，無需“安全管理員”過多擔心。因為在東風天龍KX智能重卡的背后，有東風康明斯Z14發(fā)動機的“真芯”付出。

　　采用康明斯專利技術Inter-brake缸內(nèi)制動技術，最大制動功率高達360Kw，安全出眾更可靠。同時歷經(jīng)嚴苛的三高測試及山區(qū)、寒區(qū)適應性試驗，600萬公里道路試驗里程，整車B10壽命提升至160萬公里，可靠性達到國際水平，開得安全，用得放心。

　　得力于東風康明斯Z14發(fā)動機的超強“芯”，在運輸過程中，澎湃強勁，輕松應對各種路況，圈粉許多“安全管理員”。發(fā)動機最大輸出功率可達600馬力，最大扭矩達2750N.m。轉(zhuǎn)速達到900轉(zhuǎn)時，可輸出2500N·m大扭矩，隨時隨地，助力輕松暢行。

　　“大咖”有話說

　　采用自動駕駛系統(tǒng)的東風天龍KX智能重卡，能有效減少人力、提高干線車輛的運輸效率。這令申通車隊車輛研究部的王章濤大為贊賞，他表示：“自動駕駛理論上能夠極大地降低交通事故風險，為駕駛員安全提供更多保障。”

　　為確保消費者能隨時隨地享用到產(chǎn)品，雀巢與車企共同創(chuàng)造了一個更安全高效的貨運模式，讓產(chǎn)品能快速觸達終端市場。雀巢高級副總裁、大中華區(qū)供應鏈和采購負責人董明在乘坐體驗東風天龍KX智能重卡以后，對車輛的表示提出高度認可：“車輛的標準化駕駛行為控制，以及駕駛安全保障方面的表現(xiàn)，讓我印象深刻。”

　　智能重卡正逐漸成為新的“智能終端”，為智能樞紐、物流運輸貢獻力量，而東風康明斯Z14發(fā)動機，以卓越性能，優(yōu)異表現(xiàn)，助力東風天龍KX智能重卡領跑自動駕駛重卡行業(yè)，共同邁向未來，突破無限可能。