一間頗具規(guī)模的4S店;一隊日常奔波在路上的陜汽軒德·翼3;一群懂車又跑運輸?shù)呐笥?吳勇傳打下的江山里最少不了的就是西安康明斯的發(fā)動機。
陜汽軒德·翼3車隊長 吳勇傳
賣車要先懂車
作為一家卡車4S店的經(jīng)營者，吳勇傳不僅懂得選車，還懂得貨運行情，這要從他的出身說起......
吳勇傳的家鄉(xiāng)在湖南懷化，這里是一個有山有水，貿(mào)易發(fā)達(dá)的城市，無數(shù)的卡車每日奔波在向外輸送貨物的路上，他也不例外。從懷化到廣西、廣東，標(biāo)載高速物流最為吃香，吳勇傳做這一行已有多年。
“雖然競爭比較大，但是跑得經(jīng)驗多了，自己也憑借良好的口碑積累了人脈，貨源固定了，運輸這個行當(dāng)就好干多了。”
正是這段頻繁與貨主和車輛打交道的日子，讓吳勇傳把客戶的需求和精準(zhǔn)選好車的方法摸得門兒清，性格開朗的他總是把“這個車到底行不行，我開一圈就知道”掛在嘴邊。也正是這份認(rèn)真和颯爽贏得了朋友們的信任。
鐘情西康動力
運價遲遲漲不上去，如何能多掙點?這是每一個卡友都在面臨的問題，經(jīng)驗老人吳勇傳很快就找到了方法——控制運營成本。
正值換車的浪潮，多方思考后，今年初選了兩輛自家的陜汽商用車軒德·翼3牽引車。按說自家的車何須思考，吳勇傳更多地是想試一試西安康明斯ISM11。
換車之后，坐鎮(zhèn)后方的吳勇傳經(jīng)常和駕駛員溝通新車的狀況：“從油耗上看，搭載西康ISM11發(fā)動機的車要比隊里其他車油耗低很多，1000公里省出來不少油錢，經(jīng)濟(jì)性沒得挑。”
西安康明斯ISM11發(fā)動機
“另外，標(biāo)載物流我選了比較適中的馬力，西康440匹經(jīng)濟(jì)高效剛剛好。”
品質(zhì)決定回購
“吳哥，這發(fā)動機是真可以，怠速不抖，超車有勁，我坐在駕駛室里舒服得很。”像這樣的話，吳勇傳聽過很多次，車隊里的其它車也要陸續(xù)淘汰，索性又買了4輛搭載西安康明斯ISM11發(fā)動機的陜汽軒德·翼3牽引車。
車隊駕駛員
高速物流時效性高，這對發(fā)動機提出了更為嚴(yán)苛的要求?，F(xiàn)在車隊中運營里程最長的車輛在短短4個月內(nèi)就已經(jīng)超過了5萬多公里，發(fā)動機一直都特別帶勁，吳勇傳更是開心地說：“這款發(fā)動機連日常維保都省下不少，不僅是我自己用，推薦給客戶也是妥妥地放心。”
自己從運輸?shù)倪@條大河中趟過來，懂得一輛好車對于靠運輸吃飯的卡友們意味著什么，也更懂得一個靠得住的發(fā)動機能為運輸創(chuàng)造多少價值。
事業(yè)越做越大的吳勇傳一直懷揣本心，他想眼前這個紅色“芯”臟定能助他的運輸和經(jīng)銷生意都煥發(fā)新的光彩，未來更加值得期待。
