開啟“十四五”,突破農(nóng)業(yè)裝備高端發(fā)展的“卡脖子”技術(shù)的金鑰匙在哪里?中國農(nóng)業(yè)裝備現(xiàn)代化高質(zhì)量發(fā)展大旗誰來扛起?
2021年1月6日,山東重工集團(tuán)、濰柴集團(tuán)董事長譚旭光宣布,濰柴集團(tuán)正式完成對雷沃重工的戰(zhàn)略重組。根據(jù)協(xié)議,濰柴集團(tuán)持有雷沃重工60%的股權(quán),成為其控股股東。
濰柴戰(zhàn)略重組雷沃重工發(fā)布會現(xiàn)場
回看濰柴的每一次重組和擴(kuò)張,都會給技術(shù)、產(chǎn)品帶來一次延伸,每一次都會讓彼此的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢得到相互的補(bǔ)充、提升。通過整合或者說“競合國內(nèi)外資源”,濰柴全面掌握商用車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備等動力總成核心技術(shù),從單一發(fā)動機(jī)企業(yè),發(fā)展為業(yè)務(wù)覆蓋動力系統(tǒng)、商用車業(yè)務(wù)、工程機(jī)械、智能物流、海洋交通裝備等五大業(yè)務(wù)板塊的相關(guān)多元化集團(tuán),矩陣效應(yīng)凸顯,站在了全球產(chǎn)業(yè)鏈的高端。
這一次濰柴集團(tuán)戰(zhàn)略重組雷沃重工,主動扛起國家糧食安全重任,攜手加速CVT動力總成產(chǎn)業(yè)化落地,推動關(guān)鍵核心技術(shù)國產(chǎn)化替代,助力雷沃重工大型農(nóng)業(yè)裝備邁向高端。
擁抱變革,開創(chuàng)新局。濰柴集團(tuán)錨定農(nóng)業(yè)裝備再出發(fā),成為一家人的濰柴和雷沃,心無旁騖攻主業(yè),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,發(fā)揮資源協(xié)同優(yōu)勢,加快推進(jìn)我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化、智能化,助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略落地,引領(lǐng)中國農(nóng)業(yè)裝備邁向高端。
勇敢挑起重?fù)?dān),濰柴勇于做新時代構(gòu)建新發(fā)展格局的生力軍,讓中國農(nóng)業(yè)裝備“心臟”強(qiáng)壯之路,從這里起步!
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,打造世界一流農(nóng)業(yè)裝備集團(tuán),打造全國最大的高端農(nóng)業(yè)裝備制造基地
中國農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)正在由“從有到全”“從全到好”向“從好到強(qiáng)”高質(zhì)量轉(zhuǎn)型。就全國農(nóng)業(yè)機(jī)械水平來看,依舊面臨著低端產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化競爭嚴(yán)重,產(chǎn)品質(zhì)量亟需提升等突出問題。尤其是大馬力高端農(nóng)業(yè)裝備全部依賴進(jìn)口,多功能農(nóng)業(yè)裝備嚴(yán)重缺失,其核心是動力傳動系統(tǒng)不能滿足整車整機(jī)要求。推動中國農(nóng)業(yè)裝備向大型化、高端化、智能化轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。
據(jù)統(tǒng)計,作為農(nóng)業(yè)裝備大省的山東,擁有2000多家農(nóng)機(jī)制造企業(yè),生產(chǎn)7大門類、3500多種產(chǎn)品,農(nóng)機(jī)零部件產(chǎn)值全國占比達(dá)40%。
在2020年8月,全國人民代表大會常務(wù)委員會執(zhí)法檢查組關(guān)于檢查《中華人民共和國農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》實施情況的報告中,還有下面這一組數(shù)字——
“目前全國農(nóng)機(jī)制造企業(yè)超過8000多家,規(guī)模以上企業(yè)不到四分之一,總規(guī)模僅相當(dāng)于美國約翰迪爾一家,河南省僅有6家農(nóng)機(jī)制造企業(yè)入選中國農(nóng)機(jī)工業(yè)50強(qiáng),山東省2000多家農(nóng)機(jī)制造企業(yè)中80%為中小企業(yè)。”
裝備制造是一項系統(tǒng)工程,對產(chǎn)業(yè)鏈條的要求很高,帶動性也很強(qiáng)。這意味著對資源要素的配置要求較高。而濰柴集團(tuán)戰(zhàn)略重組雷沃重工,“成為一家人”,實現(xiàn)了資源要素的最佳優(yōu)化配置,有了推動農(nóng)業(yè)裝備制造延伸突破、轉(zhuǎn)型升級的底氣和自信。
雙方將在濰坊打造全國最大的高端農(nóng)業(yè)裝備制造基地,以高端動力帶動農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)上下游共同進(jìn)步,用產(chǎn)業(yè)鏈條匯聚制造合力,讓整個濰坊、山東的農(nóng)業(yè)裝備制造行業(yè)發(fā)展不斷提速提質(zhì)提效。
雷沃重工是中國農(nóng)業(yè)裝備品牌的龍頭企業(yè)之一,也是國內(nèi)唯一能夠為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)提供全程機(jī)械化整體解決方案的自主品牌。收獲機(jī)械、拖拉機(jī)等業(yè)務(wù)連續(xù)近20年保持全國領(lǐng)先。在國內(nèi)建立了超過1000家專業(yè)的分銷和服務(wù)體系,市場與品牌優(yōu)勢顯著。其中,輪式谷物收獲機(jī)械全國第一,玉米收獲機(jī)械全國第一,履帶式谷物收獲機(jī)械全國第二,拖拉機(jī)業(yè)務(wù)全國第二。2020年雷沃重工營業(yè)收入140億元,累計銷售農(nóng)業(yè)機(jī)械8萬臺,行業(yè)龍頭地位持續(xù)穩(wěn)固。
濰柴集團(tuán)是一家國際化跨國集團(tuán)。在全球擁有動力系統(tǒng)、商用車業(yè)務(wù)、工程機(jī)械、智能物流、海洋交通裝備等五大業(yè)務(wù)板塊,尤其是動力總成核心技術(shù)業(yè)務(wù)已全面實現(xiàn)跨越引領(lǐng)。近年來,濰柴集團(tuán)提出進(jìn)軍農(nóng)業(yè)裝備的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型目標(biāo),在產(chǎn)品市場轉(zhuǎn)型中,農(nóng)機(jī)動力從三年前的零配套躍升到現(xiàn)在20%的行業(yè)占有率。
“濰柴集團(tuán)目前已經(jīng)掌握了CVT總成的關(guān)鍵核心技術(shù),并且進(jìn)行了大量的田間試驗,和一些重要的整機(jī)企業(yè)組成了合作聯(lián)盟,來解決我們國家的短板問題。”中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會執(zhí)行副會長洪暹國如是點評。
早在五年前,濰柴動力啟動了大型拖拉機(jī)高端核心動力總成研發(fā),目前已經(jīng)掌控了農(nóng)業(yè)裝備CVT(無級變速器)動力總成關(guān)鍵核心技術(shù),一舉打破國外壟斷,實現(xiàn)中國制造CVT動力總成零突破。
在當(dāng)天的新聞發(fā)布會上,譚旭光擘畫了未來雷沃重工的戰(zhàn)略愿景:聚焦高端農(nóng)業(yè)裝備,打造世界一流的農(nóng)業(yè)裝備集團(tuán),2025年前實現(xiàn)營業(yè)收入500億元,進(jìn)入全球行業(yè)第一梯隊,成為濰柴集團(tuán)新的發(fā)展增長點。
在中央農(nóng)村工作會議剛剛勝利閉幕之際,在“十四五”開局之年,在我國農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)進(jìn)入新發(fā)展階段的關(guān)鍵時刻,濰柴和雷沃強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,瞄準(zhǔn)國家戰(zhàn)略,共同邁向高端,激活了濰坊國際動力城“一池春水”,正式開啟山東農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)的整合大幕。
科技自立,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈變革,重塑中國農(nóng)業(yè)裝備新格局
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”。推動這三個轉(zhuǎn)變,沒有幾把刷子不行,沒有核心技術(shù)不行。如何打造關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新的“核心圈”,構(gòu)筑技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的“朋友圈”,形成帶動廣泛的“輻射圈”,推動重點產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全球價值鏈中高端,一個個現(xiàn)實的問題叩問著科學(xué)家和企業(yè)家。
在拉近中外裝備制造業(yè)差距上,譚旭光引領(lǐng)濰柴始終走在前列。濰柴全力打造“自主創(chuàng)新+開放創(chuàng)新+工匠創(chuàng)新+基礎(chǔ)研究創(chuàng)新”的新四位一體科技創(chuàng)新體系,加大前沿技術(shù)和基礎(chǔ)研究工作。
2015年10月14日,國家科技部正式批準(zhǔn)濰柴建設(shè)內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點實驗室。這是中國唯一一個以“可靠性”為研究方向的國家重點實驗室。這一平臺不僅是為全行業(yè)服務(wù),而且在國內(nèi)外實施開放合作,整合到全球行業(yè)資源,實現(xiàn)了很好的創(chuàng)新模式的探討與實踐。
濰柴一直推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合,悄然培育著產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、上中下游銜接、大中小企業(yè)協(xié)同的創(chuàng)新格局,將“由誰來創(chuàng)新”“動力在哪里”“成果如何用”鑲嵌在濰柴系的產(chǎn)業(yè)鏈里。
濰柴深耕內(nèi)燃機(jī)行業(yè)70多年,在發(fā)動機(jī)的制造和研發(fā)領(lǐng)域底蘊(yùn)深厚,聚集全球高端人才,不斷對關(guān)鍵核心技術(shù)發(fā)起攻關(guān),推動中國動力產(chǎn)業(yè)鏈不斷向高端邁進(jìn)。濰柴率先突破的CVT動力總成技術(shù),通過液壓傳動與機(jī)械傳動的結(jié)合實現(xiàn)拖拉機(jī)無級變速,有效提升拖拉機(jī)工作效率和舒適性、降低油耗,契合我國推動農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)升級和強(qiáng)化行業(yè)補(bǔ)短板的總體戰(zhàn)略。
雙方重組完成后,濰柴正式邁入了農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備制造領(lǐng)域,承擔(dān)起了農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備邁向現(xiàn)代化的重任。重組后的新濰柴,完整的工業(yè)裝備集團(tuán)雛形已經(jīng)凸顯,也是目前全球戰(zhàn)略資源最豐富的工業(yè)裝備集團(tuán)之一,未來發(fā)展空間巨大。
下一步,濰柴將依托自身高端非道路全系列發(fā)動機(jī)、CVT動力總成和液壓動力總成等核心產(chǎn)業(yè)資源,為雷沃重工和全行業(yè)裝上高效可靠的動力“心”,補(bǔ)齊動力總成嚴(yán)重缺失的短板。同時,濰柴也將發(fā)揮自身在電控、新能源、無人駕駛等新科技領(lǐng)域的優(yōu)勢,與雷沃進(jìn)行高效協(xié)同,為推動農(nóng)業(yè)裝備智能化、打造智慧農(nóng)業(yè)建立核心競爭力。
目前CVT(無級變速器)拖拉機(jī)產(chǎn)品在發(fā)達(dá)國家市場占比已超過40%,CVT在200馬力以上大型拖拉機(jī)市場占比更高。美國約翰迪爾、凱斯紐荷蘭等均具備成熟的產(chǎn)品開發(fā)和批量生產(chǎn)能力。
誰來做中國的“約翰迪爾”?對標(biāo)國外著名農(nóng)機(jī)裝備企業(yè),有著“不爭第一就是在混”的濰柴,將推動農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的責(zé)任和使命扛在肩上,通過協(xié)同創(chuàng)新,為農(nóng)業(yè)裝備裝上高效可靠的動力“心”,帶動濰坊農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)集群做大做強(qiáng)。
在“家門口”的這場重組,打造了一條動力強(qiáng)勁的高端農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)鏈,成為制造業(yè)跨界協(xié)同發(fā)展的一個生動實踐。
轉(zhuǎn)型升級再出發(fā),蹚出制造業(yè)“競合”新路徑,為全省農(nóng)業(yè)裝備高質(zhì)量騰飛插上一雙有力的翅膀
濰柴重組雷沃重工受到全行業(yè)的廣泛關(guān)注。從2020年12月1日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,12月29日正式完成交割,2021年1月6日對外發(fā)布。在這一年里有諸多猜測,但大家看好一個事實,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合是最大的利好,不僅對濰柴與雷沃重工,對濰坊打造國際動力城,對山東省發(fā)展高端裝備制造業(yè),還是對全國農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)的發(fā)展都是新引擎、新動能。
從國家層面來說,雙方合作對推動我國加速農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化具有戰(zhàn)略意義,契合國家發(fā)展戰(zhàn)略要求。作為農(nóng)業(yè)大省,全面推動山東農(nóng)業(yè)裝備由中低端向中高端邁進(jìn),是山東省委、省政府的重要戰(zhàn)略部署。
產(chǎn)業(yè)集群是裝備制造業(yè)高端化的重要載體。山東培育了3個支柱產(chǎn)業(yè)集群、7個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群。濰坊農(nóng)業(yè)裝備集群是其中之一且初具規(guī)模。去年,包括濰坊高端動力裝備產(chǎn)業(yè)集群、青島電力裝備產(chǎn)業(yè)集群等9個集群被省里認(rèn)定為“雁陣形”集群,初步構(gòu)建起區(qū)域特色鮮明、產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢明顯的發(fā)展格局,綜合實力進(jìn)一步提升。
多年來,濰坊致力于打造國際動力城,這給濰坊制造業(yè)帶來機(jī)遇和動力。在布局“十四五”的大背景下,如何把近年來累積的發(fā)展優(yōu)勢轉(zhuǎn)換為競爭的勝勢,如何把城市巨大的潛在增長能力充分釋放為現(xiàn)實的增長速度?
大變局的新挑戰(zhàn)下,更見責(zé)任擔(dān)當(dāng)。濰柴既是“雁陣形”產(chǎn)業(yè)集群的領(lǐng)頭雁,更是濰坊市裝備制造業(yè)高昂的龍頭企業(yè)。濰柴不僅帶動了濰坊上百家零部件企業(yè)配套,而且吸引帶動了幾十家國內(nèi)外知名配套企業(yè)落戶,培育和發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,打造了一批扎根于濰坊的小巨人企業(yè),助力濰坊打造國際動力城。
濰柴戰(zhàn)略重組雷沃重工以前,雙方的合作僅僅局限在發(fā)動機(jī)上,這次將會帶來什么樣的“合成效應(yīng)”?眾人拭目以待。
這次戰(zhàn)略重組,有的人看到了濰柴的機(jī)遇,重組后的雷沃重工將成為濰柴集團(tuán)的戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)板塊之一,為濰柴動力帶來農(nóng)業(yè)裝備大幅提升配套比重的機(jī)遇。
然而重組絕不僅僅是多匹配幾臺濰柴的發(fā)動機(jī)在雷沃重工的農(nóng)業(yè)裝備上。業(yè)內(nèi)人士眼光看得更深邃,“雙方能夠聯(lián)合發(fā)揮資源協(xié)同的優(yōu)勢,加快推進(jìn)我國的農(nóng)業(yè)機(jī)械化、智能化,助力鄉(xiāng)村振興,這是對我們農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)有重大促進(jìn)作用,是行業(yè)一個重大的事件。”洪暹國這樣說。
他認(rèn)為,憑借濰柴雄厚的資本實力、先進(jìn)的管理經(jīng)驗和龐大的人才隊伍,業(yè)內(nèi)相信重組雷沃重工以后能夠引領(lǐng)農(nóng)機(jī)工業(yè)的發(fā)展,真正起到農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)轉(zhuǎn)型升級助推器的作用。濰柴不但能為雷沃重工提供可靠的動力“心”,也為整個農(nóng)業(yè)裝備行業(yè),為拖拉機(jī)行業(yè)、聯(lián)合收割機(jī)行業(yè)補(bǔ)齊短板。
濰柴重組雷沃,進(jìn)軍農(nóng)業(yè)裝備行業(yè),譚旭光將會出什么大招,濰柴未來將會拿出什么樣的大手筆,都令人期待。
這次濰柴集團(tuán)攜手雷沃重工,重組開創(chuàng)了農(nóng)業(yè)裝備制造業(yè)的新局面,擰開濰坊農(nóng)機(jī)裝備集群走向高端化智能化的“總開關(guān)”,不只為譚旭光的制造業(yè)“競合”實踐再蹚新路徑,圓了中國農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)“手握手心連心”抱團(tuán)共贏發(fā)展,實現(xiàn)“制造強(qiáng)國”的一個夢想,也為全省農(nóng)業(yè)裝備高質(zhì)量騰飛插上一雙有力的翅膀。
時間是最好的答案,以科技自立進(jìn)入農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)的濰柴,叫響“濰坊制造”的農(nóng)業(yè)裝備品牌,打造濰坊農(nóng)業(yè)裝備新名片,給濰坊國際動力城增強(qiáng)新硬核和新動能,給整個行業(yè)和未來市場帶來的沖擊波將會沿著濰柴的動力軸走向千里沃野、萬里河山。
