如何跑好這場(chǎng)馬拉松?陜汽輕卡也選擇了分解目標(biāo)。為此,陜汽輕卡制定了“2512”戰(zhàn)略規(guī)劃,“6+3+3”的營(yíng)銷策略。而分布在全國(guó)各地的經(jīng)銷商是陜汽輕卡的“觸角”,將產(chǎn)品、服務(wù)等理念傳遞給終端用戶,幫助陜汽輕卡朝著目標(biāo)前進(jìn)。
在邯鄲市場(chǎng),有著運(yùn)動(dòng)員經(jīng)歷的郭則龍是陜汽輕卡的一級(jí)經(jīng)銷商,他將運(yùn)動(dòng)員精神融入到日常工作中,讓陜汽輕卡在邯鄲扎下了根。
年銷售600臺(tái) 以不變應(yīng)萬(wàn)變
新品牌起步晚,基礎(chǔ)相對(duì)薄弱,想在既定的市場(chǎng)容量中分得一杯羹并不是難事,這其中的挑戰(zhàn)郭則龍深知,可也正是因?yàn)檫@份挑戰(zhàn)燃起了他做陜汽經(jīng)銷商的興趣。
95后陜汽經(jīng)銷商郭則龍
在外人看來(lái),郭則龍的人生是不需要“折騰”的。父輩做服務(wù)站生意多年,家境殷實(shí)。河北師范大學(xué)畢業(yè)后,曾為國(guó)家二級(jí)運(yùn)動(dòng)員的郭則龍?jiān)诤愂幸凰鶎W(xué)校做老師。然而,無(wú)論是子承父業(yè)還是體制內(nèi)的安穩(wěn)工作都不是他想要的,1996年出生的他有著95后的拼勁兒,“不爭(zhēng)第一,就是在混”“一天當(dāng)成兩天半用”“心無(wú)旁騖攻主業(yè)”等話語(yǔ)深深地感染著他。
“我是運(yùn)動(dòng)員出身,山東重工的很多文化理念和運(yùn)動(dòng)員精神是相契合的,我要和山東重工一起努力,讓陜汽輕卡在邯鄲打響,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)自己的理想和價(jià)值。”
2019年10月6日,第一臺(tái)陜汽輕卡到店,郭則龍的運(yùn)營(yíng)體系也正式建立起來(lái)。萬(wàn)事開頭難,正式運(yùn)營(yíng)后面臨著很多坎坷,但是目標(biāo)明確的郭則龍把運(yùn)動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)和教師經(jīng)驗(yàn)完美地遷移到輕卡銷售中來(lái),以不變應(yīng)萬(wàn)變,化解難題,頂著壓力迎難而上。
“我們?cè)谂芴飶綍r(shí)會(huì)提前定下一個(gè)目標(biāo),然后去分解目標(biāo),前200米,中200米,后200米的策略是不一樣的,分段完成后,結(jié)果不會(huì)差。但和田徑不同的是,以前是一個(gè)人執(zhí)行,現(xiàn)在是多個(gè)人執(zhí)行,抱團(tuán)取暖就顯得尤為重要了,教師工作給了我很多與人交流的能力和經(jīng)驗(yàn),這些能用在團(tuán)隊(duì)建設(shè)上。”
陜汽輕卡邯鄲區(qū)域第500臺(tái)車交付儀式
于是,逐步分析競(jìng)品品牌和對(duì)標(biāo)車型,研究?jī)r(jià)格和客戶心理,分解階段性目標(biāo),組織智囊團(tuán),建設(shè)內(nèi)部團(tuán)隊(duì),發(fā)動(dòng)二級(jí)經(jīng)銷商等工作緊鑼密鼓的進(jìn)行著。
“陜汽輕卡在細(xì)分市場(chǎng)的品系非常多,而且每款車型都根據(jù)用戶實(shí)際使用需求進(jìn)行設(shè)計(jì),與市場(chǎng)上的競(jìng)品車型相比優(yōu)勢(shì)明顯,這對(duì)銷售工作是強(qiáng)有力的支撐。我們?cè)诓煌碾A段去把某個(gè)品牌或者某個(gè)名次做為目標(biāo),完成之后就制訂更高的目標(biāo)。陜汽輕卡自身就品質(zhì)高,買的人多了,影響力和口碑就有了。其次是我們把公司的理念和政策很好地傳遞給了二級(jí)銷售網(wǎng)絡(luò),讓他們更愿意賣陜汽輕卡。”
在正確方法的指引下,再加上奮力拼搏的精神,郭則龍取得了階段性勝利。“疫情之后,邯鄲的輕卡市場(chǎng)處于下滑趨勢(shì),但是我們是連月上升的狀態(tài),最多的時(shí)候在邯鄲市場(chǎng)的占有率達(dá)到了12.3%,預(yù)計(jì)今年全年的銷量能達(dá)到600臺(tái),超額完成了公司給我們制定的任務(wù)。”
因時(shí)制宜 打法要變
階段性目標(biāo)完成之后,就面臨著更大的目標(biāo)和更為關(guān)鍵的戰(zhàn)役。郭則龍把它形容為田徑賽的最后10米,完成了就又是一個(gè)階段性勝利,完不成就會(huì)前功盡棄,之前所有的努力和付出都會(huì)付之東流。
天生不是保守派的郭則龍?jiān)诮酉聛?lái)的一年要“玩的”更大。“公司根據(jù)專業(yè)和精準(zhǔn)的測(cè)算之后,給我定下了800臺(tái)的目標(biāo),但是和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)溝通后,這個(gè)目標(biāo)變成了1200臺(tái)。”
第一年銷量600臺(tái),如果第二年實(shí)現(xiàn)銷量翻一番,想必不僅是在邯鄲市,在陜汽輕卡所有的經(jīng)銷商中都會(huì)引起一陣不小的波瀾,這是郭則龍想要的結(jié)果。
“壓力肯定是有的,但是我覺(jué)得朝著高目標(biāo)前進(jìn),那結(jié)果不會(huì)差的,如果一開始就覺(jué)得是一個(gè)很輕松就能完成的目標(biāo),那無(wú)論是在執(zhí)行時(shí),還是最終的結(jié)果都很可能和自己的預(yù)期有點(diǎn)差距。既然決定了要干,就一定盡最大努力干好,這是我一貫的做事風(fēng)格。”
陜汽輕卡渠道溝通交流會(huì)
對(duì)于完成1200臺(tái)的目標(biāo)面臨的困難,郭則龍?jiān)缬蓄A(yù)判。比如:在增量和利潤(rùn)點(diǎn)之間要如何平衡;人員、渠道補(bǔ)充之后如何讓這個(gè)更大的團(tuán)隊(duì)爆發(fā)出比以前多幾倍的戰(zhàn)斗力.........
對(duì)于當(dāng)前發(fā)展上急需攻克的“天花板”,郭則龍有著自己的思考。2021年他要因時(shí)制宜,換種打法。“我經(jīng)??醋T董事長(zhǎng)的視頻,深受啟發(fā),我覺(jué)得我們團(tuán)隊(duì)的發(fā)展不能只是縱向的,更要兼顧橫向發(fā)展,只有樹干粗壯了,大風(fēng)才刮不到。”
要發(fā)展、要壯大,就要下對(duì)功夫。
在郭則龍看來(lái),銷售是中心,是一個(gè)點(diǎn),但是如果只對(duì)銷售下手那高峰過(guò)后必定面臨著下滑,圍繞卡車開展的產(chǎn)業(yè)是他接下來(lái)努力的方向。上裝制造、保險(xiǎn)體系、后市場(chǎng)等等是為品牌服務(wù)的,也是真正考驗(yàn)品牌和人員能力的。另外,對(duì)二級(jí)銷售網(wǎng)點(diǎn)的重視還會(huì)提升,讓二網(wǎng)成為自己的“觸角”,去開拓更多的市場(chǎng)。
陜汽輕卡批量交付
集團(tuán)模式是郭則龍?jiān)诓稍L中反復(fù)提到的,他要把每個(gè)小單元都發(fā)動(dòng)起來(lái),讓更多的人聚集在一起。新的市場(chǎng)模式和資本的進(jìn)入會(huì)對(duì)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)不小的風(fēng)險(xiǎn),但是既然目標(biāo)是遠(yuǎn)方,又何懼風(fēng)浪。
在過(guò)去的一年里,對(duì)輕卡銷售和經(jīng)營(yíng)一頭霧水的郭則龍全身心投入到陜汽輕卡的銷售中來(lái),一步步完成小目標(biāo),也曾犯迷茫和犯錯(cuò),但是發(fā)覺(jué)勢(shì)頭稍有偏離后立即調(diào)整。目標(biāo)明確、不懼艱難與失敗,郭則龍?jiān)谂c陜汽輕卡一同迎著挑戰(zhàn)和朝陽(yáng)快速奔跑。
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