一年節(jié)約油費(fèi)約15000元 米其林新品輪胎組合為快遞車隊省油增效

米其林輪胎

　　米其林本次為快遞行業(yè)車隊提供的BBA高效省油方案,牽引車采用B級滾阻輪胎295/80 X Line Energy Z2,掛車采用A級超低滾阻輪胎445/45 X Line Energy T。測試結(jié)果表明,在接近真實運(yùn)營環(huán)境和實地路況下,搭載了新品輪胎組合的對比車輛百公里油耗較基準(zhǔn)車輛節(jié)省約1.13升,節(jié)油率約為4.64%,而除去堵車、下雨等路段后,其百公里油耗更是低至22.76升,節(jié)油率高達(dá)6.34%。在當(dāng)前實施的歐盟輪胎標(biāo)簽法規(guī)中,燃油效率根據(jù)輪胎的滾動阻力來進(jìn)行判定,可分為A到G七個級別,A級滾阻意味著輪胎對車輛的油耗影響最低(卡客車輪胎滾阻系數(shù)≤4.0)。

　　本次油耗測試由世界權(quán)威第三方檢測公司TÜV南德意志集團(tuán)主導(dǎo)監(jiān)控,由中通快遞提供測試車輛和司機(jī),江淮汽車協(xié)助進(jìn)行車輛一致性調(diào)校,參與測試的兩部同型號車輛于2020年6月30日晚從上海前往山東臨沂,選在中間點(diǎn)江蘇高郵進(jìn)行司機(jī)對調(diào),到達(dá)臨沂后對調(diào)兩車輪胎后返回上海,消除車輛和司機(jī)駕駛習(xí)慣對測試結(jié)果的影響。基準(zhǔn)胎使用第一代產(chǎn)品295/80 X Line Energy Z和445/45 XTA2+ Energy作為參照組,整個過程歷時三天,長度超1000公里,按照中通快遞建議的車輛運(yùn)營條件,全程車速控制在每小時約80公里,車貨總重30噸,期間保持門窗緊閉并使用相同擋位風(fēng)速空調(diào),維持所有變量條件一致以確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。

　　近年來,隨著我國電商市場的高速發(fā)展,快遞業(yè)務(wù)規(guī)模也隨之?dāng)U大。如何在保障運(yùn)輸安全的前提下進(jìn)一步降低流通成本,是快遞行業(yè)每個企業(yè)始終關(guān)心的問題,而應(yīng)用于快遞車隊的輪胎產(chǎn)品則與之有著非常緊密的關(guān)系。米其林大中華區(qū)總裁及首席執(zhí)行官偉書杰先生表示:“米其林一直視推動物流降本增效為己任,通過不斷升級改良自身產(chǎn)品性能、開發(fā)新技術(shù),助力每位貨運(yùn)行業(yè)客戶實現(xiàn)更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)效益。”

米其林在2020年6月發(fā)布卡車用新輪胎

　　2020年,米其林提出全新的TCO全生命周期成本解決方案,將多項先進(jìn)科技應(yīng)用于卡車輪胎產(chǎn)品上,從采購、維護(hù)、里程、燃油等角度全方位降低運(yùn)輸成本,致力于為快遞行業(yè)客戶提供安全、省油、長里程、智能化的出行體驗。下一階段,米其林也將繼續(xù)對X LINE系列輪胎進(jìn)行多項交叉組合測試,以檢驗A級和B級低滾阻產(chǎn)品在真實路況環(huán)境下的高效省油表現(xiàn)。