2019年路權(quán)政策盤點但是，各位新能源汽車的車主，真的知道自家門口的路應該如何通行嗎?
記者收集了一些車主問題，以及目前仍舊有效的路權(quán)政策，通過問答的方式讓大家能夠正確地把新能源汽車開上路。
問：大家都知道國家支持新能源汽車發(fā)展，近幾年新能源車發(fā)展的也很快，但大部分了解都是補貼層面，在路權(quán)上政府到底是持一種什么態(tài)度呢?
答：從國家層面來看，今年還是主要開放物流配送車輛的路權(quán)，畢竟我國作為一個2019年天貓雙11交易額突破2684億元的雙十一剁手大國，物流配送行業(yè)的速度直接決定了我們從下單起到收到包裹的速度。
交通運輸部等13部委發(fā)布的政策明確表示，各地要對符合標準的新能源城市配送車輛給予通行便利，為純電動輕型物流車放行。
此外，交通運輸部、國家郵政局等18個部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于認真落實習近平總書記重要指示推動郵政業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》中，明確指出加快推進城市建成區(qū)新增和更新的郵政、快遞車輛采用新能源或清潔能源汽車，2020年底重點區(qū)域使用比例達到80%。
問：那首都北京呢?我剛買了新能源貨車準備入駐貨運平臺，不知道是不是隨時方便開上路?
答：北京方面，不知道是不是因為今年的車市寒冬太冷，發(fā)布的《北京市新能源物流配送車輛優(yōu)先通行工作實施方案》表示，除了冷鏈車外，持證的新能源貨車除了7-9時、16-19時兩個時間段，可以五環(huán)路(不含)以內(nèi)未設(shè)置貨車禁行標志的道路上通行。而作為新能源專用車家族的重要一員，冷鏈車只能獨自在寒風中美麗哭泣。
問：我在武漢做貨運生意，也想入手新能源車，武漢城區(qū)新能源車通行順暢嗎?
答：武漢對新能源貨車的包容程度相對一般，除了在城區(qū)三環(huán)線主線及區(qū)域內(nèi)道路全天禁止外地貨車通行外，在部分區(qū)域甚至本地新能源貨車也被禁止通行，只有在八一路、中北路、洪山廣場環(huán)路等少部分區(qū)域?qū)π履茉簇涇嚥幌扌小?/p>
問：我是古城西安的，一直搖不到車牌想買個新能源汽車好上牌，西安新能源汽車路權(quán)咋樣?
答：雖然西安是十三朝古都，充滿了傳統(tǒng)氣息，但對新能源汽車這件新興事物卻一點也不排斥。在今年3月發(fā)布的工作日機動車尾號限行措施中，懸掛新能源專用號牌的新能源汽車被明確排除在限行措施之外，不受限行限制。
問：聽說不少業(yè)內(nèi)人士并不看好長沙新能源物流車的市場，是什么原因噢?
答：長沙對新能源物流車也持開放態(tài)度，根據(jù)其最新發(fā)布的政策，此前發(fā)布的貨運車輛限制通行規(guī)定不再限制純電動貨車，目前僅萬家麗路高架橋這一條主干道不可通行，其他道路均一路暢通、暢行無阻。
但需要注意的是，車輛必須申領(lǐng)了長沙市新能源汽車的專用號牌才可享受相應的路權(quán)通行政策。
問：你好我想問一下鄭州是對所有新能源汽車路權(quán)都很開放還是只有貨車?
答：小編目前了解到的是，鄭州的純電動貨車不受機動車尾號限行措施的限制，此外除了早晚高峰期，純電動貨車還可以在除了BRT專用道和公交專用道之外的全部路段通行。但需要注意的是，冷鏈運輸企業(yè)在擁有相應配額比例的純電動冷藏車后，才可以申請入市通行證。此外，持有黃綠牌照的純電動貨車想要在禁行區(qū)域行駛，也需要由公安交警部門審核發(fā)放的入市通行證才行。
問：我在深圳做貨運司機，之前公司車輛全部換了新能源車，深圳哪些地方可以上路?
答：作為推廣新能源汽車的先鋒城市，深圳每年定期更新《關(guān)于對新能源純電動物流車繼續(xù)實施通行優(yōu)惠政策的通告》，對完成電子備案登記的純電動輕、微型貨車，除每天7時至20時禁止通行深南大道外，允許在深圳市其他道路上行駛。
除此之外，深圳還設(shè)置了“綠色物流區(qū)”，禁止輕型柴油貨車通行，新能源貨車則可在該區(qū)域行駛。
還需要注意的是，深圳在工作日早晚高峰對外地新能源載客汽車依然實施限行，外地新能源載客汽車與外地燃油載客汽車在路權(quán)上并無區(qū)別。
問：除了深圳，還像還有幾個城市也給新能源車劃了保護圈吧?
答：安陽市特地為綠色貨運圈了一塊地禁止燃油貨車進入，純電動貨車則需要辦理相應的入市通行證才可以在該區(qū)域通行。同樣為新能源貨車圈地的還有唐山市，唐山劃定了一塊禁止使用高排放機動車和非道路移動機械區(qū)域，并在這塊區(qū)域內(nèi)鼓勵優(yōu)先使用新能源輕型物流車。
霍州也劃定了一塊大氣污染防治綠色運輸示范區(qū)，范圍是東至迎賓大道(含)，西至霍侯一級路(G108國道)，南至南環(huán)路(含)，北至工業(yè)路、后灣橋連線(含)，總質(zhì)量4.5噸以下的新能源貨車可以這部分區(qū)域正常上路。
而焦作市在市區(qū)按照程度的不同劃分了一般管控區(qū)域、重點管控區(qū)域和嚴格管控區(qū)域，新能源汽車接受備案后，就不受上述任何一個管控區(qū)域的限行措施限制。
襄陽則根據(jù)貨車類型，設(shè)置了數(shù)個不同的禁行區(qū)域，包括中型貨車禁行區(qū)、重型貨車禁行區(qū)、所有貨車禁行區(qū)。新能源汽車則不受到禁行區(qū)限制，可以在任意貨車禁行區(qū)通行。
問：天津好像也要辦一張什么證才可以在市區(qū)通行是不是?但是具體的通行時間和路段我不是很清楚。
答：天津則是貼心地為純電動貨車準備了一張專用通行證，天津號牌的純電動貨車在市區(qū)外大部分道路上不受機動車限行措施限制，但想要在每日7時至22時進入市區(qū)道路行駛，或是每日7時至19時在外環(huán)線上行駛，就必須擁有這張通行證才能暢行無阻。
同時，南昌也調(diào)整了最新的車輛限號管理措施，尾號限行區(qū)域基本保持不變，仍是城區(qū)合圍區(qū)域，變動之處是將外地車牌號也納入尾號限行管理措施，同時取消“兩橋兩路”外地車牌分時段限行，而新能源汽車則不受上述措施限制。
問：我是內(nèi)蒙古的，這邊天氣十分寒冷，好像不是很適合新能源車發(fā)展，政府會不會不支持新能源車上路啊?
答：呼和浩特的的路權(quán)政策十分簡單粗暴，燃油貨車有限行，而純電動貨車只在早晚高峰時段(早7∶00—9∶00,晚17∶00—20∶00)禁止在城區(qū)道路通行，其他時間則不受時間和路段限制。
烏魯木齊對新能源汽車的支持程度同樣很高，只要懸掛了新能源汽車專用號牌，不論是客車還是貨車，本地車還是外地車，均不受烏魯木齊限行措施限制，可全天在市區(qū)道路通行。
問：我想選一個山西的城市發(fā)展，但是不知道哪些城市比較合適，可以說說幾個新能源汽車路權(quán)比較好的嗎?
答：長治市對新能源汽車的支持程度還不錯，更換了新能源號牌的純電動汽車可以不受潞州區(qū)東環(huán)路以西、西二環(huán)路以東、北環(huán)街以南、南環(huán)街以北(含以上道路)區(qū)域管制范圍的限行限制，如未更換新能源號牌則等同于普通號牌車輛管理。
晉城路權(quán)相對開放，只在重污染天氣橙色及以上預警期間會在部分時段和區(qū)域?qū)嵤┫扌?，且新能源汽車也不受該限行措施限制?/p>
問：聽說你們是在做年末路權(quán)盤點，那有沒有年末才發(fā)布路權(quán)政策的?
答：信陽最新發(fā)布的限行通知表示，12月2日至12月31日的每日7時至21時，在北環(huán)路以南、新二十四大街、光明路以西，浉河南路以北，雞公山大街以東區(qū)域內(nèi)的城市道路實施限行，但新能源汽車不受限制，可任意通行。
邯鄲市則是12月9日至2019年12月31日在主城區(qū)實施機動車單雙號限行，時間為周一至周五每日7時至20時，單日單號通行，雙日雙號通行，新能源汽車同樣不受限制。
問：我打算2020年去成都做貨運生意，有什么需要注意的嗎?
答：有的哦，成都2020起就不會再給燃油貨車發(fā)放入城證，新能源車的優(yōu)勢將會變得十分可觀。
