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遠(yuǎn)超日韓!玉柴成為越南登檢通過(guò)率最高的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)品牌

  越南是東南亞新興市場(chǎng)國(guó)家,每年進(jìn)口車(chē)輛及發(fā)動(dòng)機(jī)近10萬(wàn)臺(tái),其排放登檢制度是進(jìn)口車(chē)輛及發(fā)動(dòng)機(jī)的一道重要關(guān)卡。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年至今,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在越南累計(jì)登檢達(dá)33批次,且100%通過(guò)。登檢數(shù)量和通過(guò)率均遠(yuǎn)超在越南汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位的日韓產(chǎn)品。

  就是可靠,登檢試驗(yàn)創(chuàng)多個(gè)第一!

  2018年,越南開(kāi)始全面實(shí)行歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),整車(chē)到越南后每一批每一個(gè)車(chē)型都需要拆一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)到越南臺(tái)架登檢,登檢排放通過(guò)后才能得到銷(xiāo)售許可。

  由于越南登檢局的登檢臺(tái)架只有一臺(tái),硬件設(shè)施與國(guó)內(nèi)使用的存在差異,這就對(duì)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)和排放適應(yīng)性提出了非常高的要求。如果登檢不達(dá)標(biāo),整車(chē)銷(xiāo)售就會(huì)滯后,造成主機(jī)廠、代理商和用戶(hù)的損失。

玉柴在越南通過(guò)登檢工作玉柴在越南登檢試驗(yàn)創(chuàng)多個(gè)第一!

  隨著配套玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品在越南的銷(xiāo)售量逐步增加,登檢工作對(duì)于玉柴來(lái)說(shuō)已經(jīng)是家常便飯,憑著專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和可靠的服務(wù),玉柴歐Ⅳ全系列產(chǎn)品已經(jīng)全部通過(guò)越南登檢,截至目前,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)是越南配套領(lǐng)域最廣的中國(guó)動(dòng)力品牌。

  眾多主機(jī)廠和代理商紛紛對(duì)玉柴豎起大拇指,夸贊玉柴技術(shù)、產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)讓人十分信賴(lài)。他們說(shuō),選擇玉柴,登檢就有了最可靠的保障。

  實(shí)際上,自從越南實(shí)行歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)以來(lái),玉柴的登檢試驗(yàn)?zāi)玫搅撕芏鄠€(gè)第一:第一個(gè)使用EGR系統(tǒng)通過(guò)登檢、第一輛配套歐Ⅳ以上排放發(fā)動(dòng)機(jī)的整車(chē)進(jìn)入越南市場(chǎng)、第一家通過(guò)歐Ⅳ排放氣體機(jī)的登檢……每一次都令玉柴在越南的配套鏈更廣,客戶(hù)對(duì)玉柴產(chǎn)品認(rèn)同度更高。

玉柴產(chǎn)品獲得越南用戶(hù)高度認(rèn)可玉柴產(chǎn)品獲得越南用戶(hù)高度認(rèn)可

  2019年11月,又一批配套玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的江淮載貨車(chē),順利通過(guò)登檢,交付越南中通物流公司。該批車(chē)輛成為中通在越南干線(xiàn)運(yùn)輸?shù)氖着鸂I(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

  品牌落地,玉柴機(jī)器閃耀越南!

  隨著越來(lái)越多的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)出口到越南,玉柴品牌在當(dāng)?shù)匾渤掷m(xù)落地。11月27日,在越南胡志明市開(kāi)幕的2019中國(guó)—東盟博覽會(huì)越南機(jī)電展上,玉柴攜多款歐Ⅵ柴油機(jī)、歐Ⅴ氣體機(jī)參展,并成為展會(huì)焦點(diǎn)。

2019中國(guó)—東盟博覽會(huì)越南機(jī)電展上玉柴成為焦點(diǎn)2019中國(guó)—東盟博覽會(huì)越南機(jī)電展上玉柴成為焦點(diǎn)

  中國(guó)駐越南胡志明市總領(lǐng)事吳駿、越南工貿(mào)部南方工作局局長(zhǎng)阮云娥一行到訪(fǎng)玉柴展位,他們對(duì)玉柴的實(shí)力和產(chǎn)品給予高度評(píng)價(jià),期待玉柴在越南有更精彩的表現(xiàn)。

  通過(guò)“一帶一路”倡議和中國(guó)—東盟交流合作的重要平臺(tái),以及與國(guó)內(nèi)的福田汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、江淮汽車(chē),越南當(dāng)?shù)刈畲蟮钠?chē)廠——越南長(zhǎng)海汽車(chē)廠等整車(chē)企業(yè)的良好穩(wěn)定合作,越南已經(jīng)成為玉柴在海外的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)。

  當(dāng)前,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在越南保有量已經(jīng)超過(guò)12萬(wàn)臺(tái),僅在胡志明市就有接近200臺(tái)氣體機(jī)在公交車(chē)上使用。玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)不僅更好地服務(wù)了越南的國(guó)民經(jīng)濟(jì),而且,通過(guò)對(duì)外合作、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的培育,提高了越南本地汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展水平。

來(lái)源:玉柴集團(tuán) 作者:LOO
文章關(guān)鍵詞: 玉柴 發(fā)動(dòng)機(jī)
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