2023年2月1日卡車(chē)網(wǎng)記者獲悉，日前，以“發(fā)現(xiàn)中國(guó)商用車(chē)最酷黑科技”為主題的2022首屆中國(guó)商用車(chē)黑科技大賽評(píng)選結(jié)果在北京揭曉，玉柴《新一代低碳高效智能化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)》《商用車(chē)高效一體化增程器關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》等2項(xiàng)成果脫穎而出，榮獲動(dòng)力技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)，彰顯玉柴雄厚的技術(shù)實(shí)力。
本次大賽由中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司牽頭，聯(lián)合國(guó)際知名管理咨詢(xún)公司羅蘭貝格管理咨詢(xún)、商用車(chē)專(zhuān)業(yè)媒介平臺(tái)商用汽車(chē)網(wǎng)等共同開(kāi)展。專(zhuān)家評(píng)審委員會(huì)由17名中外專(zhuān)家共同組成，由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武擔(dān)任評(píng)審委員會(huì)主席。大賽還得到了原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)何光遠(yuǎn)的高度關(guān)心并給出了指導(dǎo)意見(jiàn)。
《新一代低碳高效智能化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)》項(xiàng)目以開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足國(guó)IV到國(guó)VI天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品為目標(biāo)，從低碳高效燃燒系統(tǒng)、智能高效熱管理系統(tǒng)、高可靠性本體技術(shù)和全國(guó)產(chǎn)高精度控制系統(tǒng)四個(gè)方面的關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)展創(chuàng)新研究，在高效快速燃燒系統(tǒng)、低速扭矩提升技術(shù)、高效混合器設(shè)計(jì)技術(shù)、高能點(diǎn)火系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、增壓壓力瞬態(tài)控制、點(diǎn)火能量自適應(yīng)控制和空燃比/EGR率精確控制等方面提出了創(chuàng)新解決方案，突破了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)高效燃燒與控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，打破了該領(lǐng)域被國(guó)外長(zhǎng)期壟斷的格局。
該項(xiàng)目成果成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用，廣泛應(yīng)用于國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)產(chǎn)品，配套東風(fēng)、陜汽、宇通、金龍等30余家國(guó)內(nèi)主流汽車(chē)廠，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。近3年來(lái)，應(yīng)用該項(xiàng)目技術(shù)的產(chǎn)品銷(xiāo)售6萬(wàn)多臺(tái)，在北京、浙江、新疆、山西、四川、西藏等多地批量投放應(yīng)用，估計(jì)可減少石油消耗3600多萬(wàn)噸，降低CO2排放約430萬(wàn)噸。
《商用車(chē)高效一體化增程器關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》項(xiàng)目是圍繞我國(guó)新能源汽車(chē)、工程機(jī)械電動(dòng)化、農(nóng)業(yè)機(jī)械電動(dòng)化的高效節(jié)能動(dòng)力系統(tǒng)需求，歷時(shí)十余年，突破了增程器的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，創(chuàng)立了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重大科技成果，實(shí)現(xiàn)柴油增程器的發(fā)電效率高達(dá)4.202kWh/L，匹配增程器整車(chē)節(jié)油率高達(dá)50%以上，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
該項(xiàng)目創(chuàng)新提出集成式高效飛輪電機(jī)技術(shù)、主動(dòng)減振技術(shù)、多目標(biāo)優(yōu)化自適應(yīng)控制等策略；搭載該項(xiàng)目技術(shù)成果的增程器系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售超14萬(wàn)臺(tái)套，配套宇通、金龍、三一、山河巨鼎、合力等主流廠家20余家，在卡車(chē)、客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、非道路車(chē)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，為推動(dòng)和加速這些領(lǐng)域的電動(dòng)化和綠色化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型添磚加瓦。
近年來(lái)，玉柴借助國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家工程研究中心、博士后科研工作站、院士工作站等一系列高水平科研平臺(tái)，圍繞國(guó)家戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重大需求，在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、技術(shù)進(jìn)步、科研成果轉(zhuǎn)化等方面取得了一系列巨大成效，諸如中國(guó)最大馬力燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)YCK16H成功點(diǎn)火，大國(guó)重器YC20VC的研發(fā)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高速大功率柴油機(jī)3500kW以上的功率段空白等。
