結(jié)合市場(chǎng)需求以及自身經(jīng)驗(yàn)，涉足物流運(yùn)輸行業(yè)多年的王海濤在2017年元月，創(chuàng)建了白山市捷歌物流有限公司，而他的礦泉水運(yùn)輸業(yè)務(wù)也就此展開(kāi)。
西安康明斯X聯(lián)盟大客戶(hù)代表王海濤
一次性下單50臺(tái)，哪來(lái)的信“芯”?
捷歌物流有限公司位于吉林省白山市，因公司所需運(yùn)輸?shù)牡V泉水運(yùn)輸線路不一，導(dǎo)致運(yùn)輸路況復(fù)雜，尤其是各種大小陡坡帶來(lái)的困擾不勝其煩。“做為土生土長(zhǎng)發(fā)白山人，同時(shí)在行業(yè)內(nèi)待的時(shí)間比較長(zhǎng)，我對(duì)運(yùn)輸環(huán)境以及整套業(yè)務(wù)流程還是比較清楚的。因此公司成立之后，我的頭等要?jiǎng)?wù)就是購(gòu)買(mǎi)一批發(fā)動(dòng)機(jī)靠譜的運(yùn)輸車(chē)。”王海濤告訴記者。
王海濤回憶道，原本他想要購(gòu)買(mǎi)的是其它品牌重卡，而在購(gòu)買(mǎi)前，他從其他地區(qū)朋友那里得知了陜汽康明斯車(chē)型的各項(xiàng)性能都比較優(yōu)秀，這也勾起了他的好奇心，延緩了他買(mǎi)車(chē)的原計(jì)劃。
帶著這份好奇，王海濤來(lái)到了西安康明斯工廠打算一探究竟，在他參觀完西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和生產(chǎn)線之后，自己原本的買(mǎi)車(chē)想法卻發(fā)生了變化。王海濤告訴記者：“在參觀工廠時(shí)，我發(fā)現(xiàn)西安康明斯產(chǎn)品的生產(chǎn)非?，F(xiàn)代化，而且產(chǎn)品的品質(zhì)在生產(chǎn)細(xì)節(jié)之處就得到了保障。另外，技術(shù)人員給我介紹的一些產(chǎn)品性能以及數(shù)據(jù)特別符合我目前的購(gòu)車(chē)需求。”正因?yàn)閷?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)制造過(guò)程以及品質(zhì)保證的親眼所見(jiàn)，王海濤決定放棄之前的購(gòu)車(chē)品牌，選擇購(gòu)買(mǎi)西安康明斯版陜汽重卡，并且一次性就訂購(gòu)了50臺(tái)。
王海濤點(diǎn)贊西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)
因?yàn)榘咨绞兄皼](méi)有陜汽康明斯的車(chē)型，而王海濤又一次性采購(gòu)了50臺(tái)，他也常常被身邊的人稱(chēng)為“第一個(gè)吃螃蟹的人”。而從2018年底至今的實(shí)際運(yùn)輸情況來(lái)看，王海濤認(rèn)為自己的選擇是明智的。
動(dòng)力保障時(shí)效，油耗也能兼得
和快遞、冷鏈領(lǐng)域運(yùn)輸一樣，礦泉水運(yùn)輸對(duì)于時(shí)效性要求也非常嚴(yán)格。王海濤表示，“每一家礦泉水企業(yè)都有著不同的運(yùn)輸形式與要求。其中，不乏海運(yùn)與鐵運(yùn)形式。就公路運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，我們公司主要針對(duì)東北區(qū)域市場(chǎng)的運(yùn)輸，包括東北、華北、京津冀區(qū)域，尤其是北京的運(yùn)輸量特別大。甭管怎樣，一旦發(fā)車(chē)，24小時(shí)之內(nèi)必須抵達(dá)目的地，所以整車(chē)的動(dòng)力必須要足，這樣才能保障運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效。”
“目前司機(jī)反饋這50臺(tái)西安康明斯版陜汽重卡起步、提速都很快，爬坡也有勁兒。雖然白山地區(qū)山路較多，但是對(duì)于440馬力的西安康明斯版陜汽重卡來(lái)說(shuō)跑得很輕松，不會(huì)因?yàn)榕榔碌⒄`時(shí)間，同時(shí)高速公路上的運(yùn)輸速度也有保證。24小時(shí)的運(yùn)輸時(shí)效，對(duì)于我們的車(chē)來(lái)說(shuō)還是完全夠用的。”王海濤講到。
西安康明斯版陜汽重卡
按照王海濤以前的觀念：馬力大的車(chē)一定會(huì)更費(fèi)油。但在選擇西安康明斯版陜汽重卡之后，他認(rèn)識(shí)到了事實(shí)并非如此，強(qiáng)動(dòng)力和低油耗似乎能夠得到平衡。
目前，西安康明斯版陜汽重卡在捷歌物流有限公司使用了將近半年，一部分車(chē)過(guò)了磨合期，一部分車(chē)還處于磨合期中，而經(jīng)過(guò)了半年的運(yùn)營(yíng)，整車(chē)的油耗油耗表現(xiàn)如何?
“不同于平原地區(qū)，白山地區(qū)的山路偏多，坡道及彎路直接影響著駕駛員的加油、剎車(chē)、再加油等操作，對(duì)于車(chē)輛的油耗表現(xiàn)確實(shí)有很大的挑戰(zhàn)。”王海濤告訴記者：“相比其他產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗還是比較低的。我們都是標(biāo)載行駛狀態(tài)，不同的路況、天氣，以及不同的駕駛員，所產(chǎn)生的油耗會(huì)略有不同，但綜合來(lái)看，我們的車(chē)百公里綜合油耗在32升左右，相比跑同樣路線的其他車(chē)輛百公里要省至少3L油，全年下來(lái)這可是筆不小的成本節(jié)省。”
可靠是高出勤的前提，西安康明斯可圈可點(diǎn)
在商言商。“商用車(chē)就是用來(lái)掙錢(qián)的，我們肯定要將其實(shí)際出勤率發(fā)揮到最大化。所以我們公司車(chē)隊(duì)的運(yùn)輸車(chē)來(lái)回基本都是配貨狀態(tài)。比如，我們經(jīng)常運(yùn)輸?shù)囊粭l線路就是從吉林省白山市運(yùn)輸?shù)V泉水到北京，再到內(nèi)蒙拉煤回白山市。這一圈兒跑下來(lái)，一般行駛里程達(dá)4000公里左右。”王海濤坦言，“業(yè)務(wù)不等人，眼下正值運(yùn)輸旺季時(shí)期，我們的車(chē)子跑得非常勤，都是人歇車(chē)不歇，除車(chē)輛正常保養(yǎng)外，幾乎是每天都在路上。”
“車(chē)輛能有如此高的出勤率，發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性可是發(fā)揮著很大的作用。”王海濤介紹說(shuō)。
王海濤點(diǎn)贊西安康明斯版陜汽重卡
而西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的高可靠性是如何保證的?王海濤在參觀工廠時(shí)從技術(shù)人員處得知，西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)采用了模塊化設(shè)計(jì)，缸體表面與內(nèi)部均采用加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)，自重輕且強(qiáng)度與剛度好，可靠程度更高。此外，西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣加熱、電子手油泵、粗濾燃油加熱等一系列發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)用附件，有效保證了發(fā)動(dòng)機(jī)適應(yīng)范圍更廣，性能輸出更穩(wěn)定，更加持久耐用。對(duì)于物流公司而言，有著一定的降本增效作用。
因?yàn)?0臺(tái)西安康明斯版陜汽重卡的訂單，王海濤成為了白山市“第一個(gè)吃螃蟹的人”，而在半年的實(shí)際運(yùn)營(yíng)之后，憑借良好的用車(chē)體驗(yàn)，王海濤也成為了西安康明斯X聯(lián)盟的首批大客戶(hù)代表。王海濤表示：“X聯(lián)盟的成立，非常有利于用戶(hù)跟廠家之間保持實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)溝通與聯(lián)系，有利于將車(chē)況問(wèn)題做全方位的診斷，減少了很多不必要的線下實(shí)地檢查環(huán)節(jié)，極大程度上促進(jìn)了運(yùn)輸過(guò)程的降本增效，這是一個(gè)很好的溝通平臺(tái)。”
西安康明斯X聯(lián)盟
好馬配好鞍，而好車(chē)則需要有好口碑。作為西安康明斯X聯(lián)盟的首批大客戶(hù)代表，王海濤成為了白山市西安康明斯版陜汽重卡產(chǎn)品好口碑的發(fā)起者，同時(shí)他也非常期待這款重卡今后更好的表現(xiàn)，對(duì)此王海濤充滿(mǎn)信心。
