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5天3國17場次考察會見 譚旭光在謀劃什么?

  2019年7月28日-8月1日,濰柴集團董事長譚旭光5天赴歐洲3國4城,進行17場次密集考察會見。這波“飛人節(jié)奏”的背后,譚旭光正在謀劃什么?濰柴發(fā)展將迎來哪些發(fā)展新機遇?

  部署海外業(yè)務,開拓市場再提速!

  當?shù)貢r間7月28日,譚旭光趕赴德國法蘭克福,開啟歐洲之行第一站,重點調(diào)度了海外子公司2019年上半年運營情況。譚旭光部署了PSI未來五年的產(chǎn)品和市場規(guī)劃;提出林德液壓要加速推動液壓產(chǎn)品全領域配套;要求法拉帝加快細分市場業(yè)務調(diào)整,實現(xiàn)健康持續(xù)增長,加快游艇新能源動力開發(fā),法拉帝年內(nèi)完成在山東青島落地。

  譚旭光提出,面對當前國內(nèi)國際形勢,要加速提高細分業(yè)務的占比,實現(xiàn)高效抵御經(jīng)濟周期的變化。

美國PSI公司美國PSI公司

  2008年,全球金融危機爆發(fā),企業(yè)都忙著“籌糧過冬”,譚旭光卻獨具慧眼,看到了危機背后的“機會”,推動濰柴加快“走出去”,相繼戰(zhàn)略并購法國博杜安、意大利法拉帝、德國凱傲集團和林德液壓業(yè)務、美國德馬泰克和PSI公司,完成了跨國合作的“歐洲三部曲”和“北美二重奏”。

林德叉車公司林德叉車公司

  “濰柴每一次重組都有一個共同的特點,就是與主業(yè)相關聯(lián),都沿著動力的主軸進行延伸。”譚旭光表示,濰柴的模式是“補短板、調(diào)結構”,并購法國博杜安填補了濰柴16升以上高速大功率發(fā)動機空白;戰(zhàn)略重組意大利法拉帝,實現(xiàn)了從陸上動力向海上動力、投資驅(qū)動向消費驅(qū)動的重大突破;戰(zhàn)略重組德國凱傲集團,并購其旗下林德液壓公司,改變了我國高端液壓產(chǎn)品長期依賴進口的局面;借助PSI平臺,加速進入全球高端市場。

  如今,濰柴已基本完成國際化布局,海外并購企業(yè)也全部走出虧損泥潭、實現(xiàn)盈利,海外業(yè)務為集團年度收入貢獻了四成的份額。但在全球經(jīng)濟下行的趨勢下,如何加快國內(nèi)外業(yè)務協(xié)同,實現(xiàn)國際業(yè)務快速增長,以提升企業(yè)在經(jīng)濟下行周期中的競爭力和風險抵御能力?這是譚旭光布局落子需要重點考慮的問題之一。

  考察前沿科技,國際合作大門越開越大

譚旭光在德國斯圖加特譚旭光在德國斯圖加特

  當?shù)貢r間7月29日,在德國斯圖加特,譚旭光率隊先后考察了電機及控制科技公司、CVT研發(fā)設計科技公司、新能源科技公司、輔助駕駛及車聯(lián)網(wǎng)科技公司以及發(fā)動機技術提升合作伙伴等,與合作伙伴共同研究開發(fā)一批行業(yè)顛覆性技術,為濰柴打造升級版黃金產(chǎn)業(yè)鏈奠定了前沿科技基礎。

譚旭光會見博世公司G1鄧納爾博士譚旭光會見博世公司G1鄧納爾博士

  當?shù)貢r間7月30日,在德國斯圖加特,譚旭光歐洲之行的第三天,先后會見了合作伙伴博世公司G1鄧納爾博士,共同探討了未來新能源發(fā)展方向,并就雙方深度合作進行了閉門會談;譚旭光還考察了全球優(yōu)秀同行羅潤集團研發(fā)中心和制造工廠,雙方就大型發(fā)動機核心零部件的合作開發(fā)達成了共識。

譚旭光與蓋瑞特公司全球CEO芮博廉進行了友好交流譚旭光與蓋瑞特公司全球CEO芮博廉進行了友好交流

  當?shù)貢r間7月31日,譚旭光歐洲之行的第四天,橫跨中南歐,在捷克布爾諾,譚旭光與蓋瑞特公司全球CEO芮博廉進行了友好交流。芮博廉表示將與濰柴在先進增壓技術領域開展合作,助力濰柴邁向全球一流。

  不難看出,這波密集考察,核心詞是“科技+合作”。而在剛剛過去的7月25日,濰柴召開了科技創(chuàng)新發(fā)展暨科技獎勵大會,公布了濰柴2020-2030科技創(chuàng)新戰(zhàn)略:第一步,2022年科技創(chuàng)新能力邁向世界一流;第二步,2025年突破一批別人拿不走、具有重要影響力的前瞻性、基礎性和原創(chuàng)性科技創(chuàng)新成果;第三步,2030年躋身世界科技強企前列。大會一結束,譚旭光就馬不停蹄地趕往萬里之外的歐洲,與世界一流科技公司碰撞火花,尋求合作機遇。譚旭光有這樣的魄力,濰柴也有這樣的底氣。

濰柴科技創(chuàng)新發(fā)展暨科技獎勵大會濰柴科技創(chuàng)新發(fā)展暨科技獎勵大會

  眾所周知,國際科技合作是創(chuàng)新加速器。國際合作與科技創(chuàng)新發(fā)展的關系正在進行著從“被動跟隨、服務輔佐”到“主動布局、支撐引領”的轉變。當今世界,顛覆創(chuàng)新和跨界融合層出不窮,單靠任何一家企業(yè)的自身力量,無法應對未來風險和挑戰(zhàn),開放和協(xié)作式創(chuàng)新日益成為主流。

  近年來,濰柴全力加速國際創(chuàng)新合作,搭建了全球協(xié)同研發(fā)平臺,先后在美國芝加哥、硅谷、德國亞琛、日本東京等地建立前沿科技創(chuàng)新中心,與德國博世、奧地利AVL、清華大學、斯坦福大學等全球知名科研院校、企業(yè)建立深度合作。

  此番三天的前沿科技考察,譚旭光為傳統(tǒng)業(yè)務、新能源業(yè)務、液壓、電控、新科技、基礎研究等六大領域謀篇布局,在歐洲下了一盤更大的棋。

  探路資本市場,牽手歐洲金融機構

  當?shù)貢r間8月1日,歐洲之行的第五天,譚旭光在意大利米蘭開啟了密集會見模式,先后會見了多家歐洲金融機構相關負責人,圍繞合作共贏,進行深入探討。

譚旭光帶隊訪問米蘭證券交易所譚旭光帶隊訪問米蘭證券交易所

  上午11點,譚旭光帶隊訪問米蘭證券交易所,與米蘭證券交易所董事長、CEO Jerusalmi就合作事宜進行了討論。對方表示全力支持濰柴旗下歐洲企業(yè)登陸米蘭交易所。

譚旭光會見歐洲銀行人士譚旭光會見歐洲銀行人士

  下午3點,譚旭光分別會見了法國巴黎銀行意大利區(qū)執(zhí)行董事長Vittorio Ogliengo,瑞士銀行集團總經(jīng)理Javier Oficialdegui,巴克萊銀行董事、總經(jīng)理Reid Marsh,意大利米蘭投資銀行全球投資、公司融資與金融負責人Francesco Canzonieri,就歐洲企業(yè)與濰柴在泛歐地區(qū)深入合作事宜展開討論。他們表示將全力支持濰柴及旗下企業(yè)在歐洲和全球的發(fā)展。

  譚旭光深諳資本運作是做強主業(yè)的手段,資本市場的長袖善舞可以助力對實體產(chǎn)業(yè)的縱橫捭闔。早在2002年12月23日,濰柴動力股份有限公司成立之初就立下了“放眼全球,引入戰(zhàn)略性股東”的運營原則。2004年3月11日,濰柴動力H股正式在香港聯(lián)交所掛牌交易。“通過H股上市,濰柴動力成功募集快速發(fā)展所需的資金,通過快速切入國際資本市場,推動了企業(yè)高效運作和規(guī)范治理,提升了整體經(jīng)營管理水平。”從這一天起,濰柴邁開了走上國際資本市場的嶄新步伐,踏上了國際化發(fā)展的全新歷程。

  牽手銀行等金融機構,為企業(yè)資本運作提供專業(yè)化服務,通過最優(yōu)資源配置,使企業(yè)運營達到最大效益。與歐洲金融機構的合作,無疑可以助力濰柴海外子公司在歐洲乃至全球提速、再提速。

  發(fā)揮海外子公司當?shù)剡\營優(yōu)勢,搭建更廣更深的前沿科技交流和合作平臺,借助歐洲資本市場,開拓廣闊的全球市場。“狂人”譚旭光的這波操作,夠硬核!

來源:卡車網(wǎng) 作者:LOO
文章關鍵詞: 濰柴 發(fā)動機 譚旭光
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