卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)注意到,在濰柴的展位上占據(jù)C位的是WP13G動(dòng)力總成系統(tǒng),這也是當(dāng)下行業(yè)中柴油動(dòng)力領(lǐng)域備受矚目的動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)搭載了具有最先進(jìn)指標(biāo)的濰柴13G加強(qiáng)版發(fā)動(dòng)機(jī),以及最優(yōu)配置的法士特集成化AMT自動(dòng)變速器和漢德HDZ425單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋。
濰柴參展發(fā)動(dòng)機(jī)
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹,濰柴動(dòng)力13G加強(qiáng)版發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步挑戰(zhàn)可靠性和壽命新高度,B10壽命180萬(wàn)公里,保養(yǎng)里程12萬(wàn)公里,功率最高可達(dá)650馬力,最大扭矩2550N·m,最大扭矩轉(zhuǎn)速延伸至950r/min,其可靠性、油耗、噪音、輕量化等指標(biāo)均領(lǐng)先行業(yè)競(jìng)品;與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的法士特1810集成化AMT自動(dòng)變速器,實(shí)現(xiàn)機(jī)械硬件與電控硬件的深度集成,提升系統(tǒng)性能和可靠性,相比國(guó)內(nèi)現(xiàn)有AMT,具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì);同時(shí)HDZ425單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋,重量較競(jìng)品同類產(chǎn)品輕10%以上,傳動(dòng)效率與國(guó)際車橋水平相當(dāng),較競(jìng)品同類產(chǎn)品高出3%。
在柴油機(jī)產(chǎn)品中,除WP13G動(dòng)力總成系統(tǒng)外,濰柴還展示了WP2.3N、WP3N、WP4.1N/4.6N等多款N平臺(tái)輕型動(dòng)力。值得一提的是,濰柴的多款輕型動(dòng)力均采用自主ECU系統(tǒng),其中WP3N產(chǎn)品還具備高效SCR技術(shù)、DPF被動(dòng)再生技術(shù)完全能夠應(yīng)對(duì)國(guó)六法規(guī)要求以及行業(yè)需求。另外,被譽(yù)為行業(yè)內(nèi)結(jié)構(gòu)最緊湊的2升柴油機(jī)--WP2.3N也將憑借96kW輸出功率以及2萬(wàn)公里換油周期,搭載在中國(guó)重汽輕卡產(chǎn)品上。
濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)
濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)
而面對(duì)國(guó)家發(fā)展清潔能源以及法規(guī)升級(jí),濰柴無(wú)論是在發(fā)展理念還是產(chǎn)品投入方面都在引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。
2018年濰柴刷新了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)單月產(chǎn)量歷史最高紀(jì)錄。在本屆展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),濰柴負(fù)責(zé)人告訴記者,直至2019年上半年在細(xì)分領(lǐng)域,濰柴天然氣產(chǎn)品的銷量依然保持良好。
在本次展會(huì)的天然氣產(chǎn)品中,濰柴帶來(lái)的是一款WP7NG系列氣體發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率覆蓋199kW,能夠滿足不同機(jī)型配套服務(wù)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹,該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用理論空燃比+HEGR+三元催化技術(shù)路線,性能表現(xiàn)更加成熟,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓縮比也能保證動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)達(dá)到更好的效果。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)所選用的智能EGR閥也能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)更加進(jìn)準(zhǔn)、迅速。
濰柴WP7NG發(fā)動(dòng)機(jī)
不僅僅是WP7NG這款產(chǎn)品,放眼濰柴燃?xì)鈾C(jī)來(lái)看,所有產(chǎn)品都具備低轉(zhuǎn)速、大扭矩的特點(diǎn),動(dòng)力性能更具優(yōu)勢(shì);同時(shí)濰柴所優(yōu)化的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零部件,詩(shī)發(fā)動(dòng)機(jī)工況適應(yīng)能力大大增強(qiáng),故障率顯著降低。此外,濰柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷設(shè)備以及各功能開(kāi)關(guān)等部件與柴油機(jī)通用、互換性好,也確保了售后服務(wù)的快捷性。
作為一家多元化發(fā)展的企業(yè),濰柴本次還展出了一款燃料電池系統(tǒng),贏得了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場(chǎng)觀眾的高度關(guān)注。
據(jù)卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解,濰柴本次展出的為WEF46燃料電池系統(tǒng),是目前濰柴成熟的燃料電池代表作之一。該套系統(tǒng)額定功率46kW,電壓范圍在135V DC-270V DC,動(dòng)力更加強(qiáng)勁,并且不受卡諾循環(huán)限制,效率高達(dá)50%以上?,F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員告訴記者,“這套燃料電池系統(tǒng)以氫氣作為燃料,其具有高質(zhì)量能量密度特點(diǎn),寬環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),同時(shí)抗震性符合SAE J2380要求,防護(hù)等級(jí)更高。”
WEF46燃料電池系統(tǒng)
2019年是國(guó)家打贏 “藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的攻堅(jiān)之年,濰柴也將全力加快核心技術(shù)突破,憑借柴油動(dòng)力,氣體發(fā)動(dòng)機(jī)以及燃料電池等方面產(chǎn)品打造新優(yōu)勢(shì),通過(guò)自身的創(chuàng)新體系,夯實(shí)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)根基并推進(jìn)新業(yè)務(wù)加快發(fā)展,為此次攻堅(jiān)之戰(zhàn)積攢帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展的力量。