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上柴動(dòng)力E系列產(chǎn)品ECU整車(chē)功能之巡航功能

  上柴動(dòng)力E系列產(chǎn)品的ECU整車(chē)功能,主要包括起動(dòng)控制、巡航控制、PTO(動(dòng)力輸出)控制、怠速調(diào)整功能、排氣制動(dòng)控制、低溫下進(jìn)氣加熱控制、多態(tài)開(kāi)關(guān)、遠(yuǎn)程油門(mén)控制、故障燈等內(nèi)容。
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  1.巡航開(kāi)關(guān)

  巡航開(kāi)關(guān)有4鍵和3鍵:4鍵為“巡航復(fù)位”、“巡航取消”、“巡航加”和“巡航減”;3鍵為“巡航復(fù)位”、“巡航加”和“巡航減”。依據(jù)觸發(fā)時(shí)間長(zhǎng)短,開(kāi)關(guān)動(dòng)作分為點(diǎn)按和長(zhǎng)按:點(diǎn)按時(shí)間小于或等于0.5 s ,長(zhǎng)按時(shí)間大于0.5s。任何時(shí)刻兩個(gè)或兩個(gè)以上開(kāi)關(guān)不能同時(shí)起作用,否則報(bào)錯(cuò)。

  2.巡航激活條件

  車(chē)速大于28km/h,并小于100km/h;柴油機(jī)轉(zhuǎn)速大于等于700r/min;檔位大于等于2檔;點(diǎn)按“巡航加”或者“巡航減”開(kāi)關(guān)。滿足上述任一條件就進(jìn)入巡航狀態(tài)。

  3.巡航調(diào)整

  進(jìn)入巡航后,可用“巡航加”或“巡航減”開(kāi)關(guān)調(diào)整車(chē)速。按時(shí)每次調(diào)整2km/(h•s),長(zhǎng)按時(shí)調(diào)整量為1.6km/(h•s)。

  4.巡航退出和恢復(fù)

  巡航過(guò)程中踩下離合器,或者踩下剎車(chē),或者排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)就退出了巡航狀態(tài)。如果要恢復(fù)巡航,需按“巡航復(fù)位”開(kāi)關(guān)。

  巡航過(guò)程中踩下油門(mén)踏板也可以退出巡航狀態(tài)。ECU判斷油門(mén)踏板扭矩大于當(dāng)前巡航扭矩時(shí),巡航退出,車(chē)輛開(kāi)始加速。松開(kāi)油門(mén)后巡航自動(dòng)恢復(fù)。

  巡航過(guò)程中按下“巡航取消”開(kāi)關(guān)就退出巡航。如果要恢復(fù)巡航,需要點(diǎn)按“巡航加”或者“巡航減”開(kāi)關(guān)才能再次進(jìn)入。

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  5.巡航失效

  發(fā)生下面的任一情況均導(dǎo)致巡航失效:巡航開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤;制動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)錯(cuò)誤;車(chē)速信號(hào)錯(cuò)誤;柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)錯(cuò)誤;離合器開(kāi)關(guān)信號(hào)錯(cuò)誤;車(chē)輛加速度超過(guò)限值并超過(guò)一定時(shí)間,或車(chē)輛減速度超過(guò)限值并超過(guò)一定時(shí)間。

來(lái)源:上柴市場(chǎng) 作者:樂(lè)楓
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