鄧先生的座駕是一臺(tái)搭載上汽V13L發(fā)動(dòng)機(jī)的紅巖杰獅H6牽引車，去程以普貨運(yùn)輸為主，回程時(shí)再帶回新疆當(dāng)?shù)氐奶禺a(chǎn)，往返7000余公里的旅途中車輛始終處于滿載狀態(tài)。
鄧師傅介紹，搭載上汽V13L發(fā)動(dòng)機(jī)的紅巖杰獅H6牽引車，最大功率560馬力，最大扭矩2600牛米，“馬力大、爆發(fā)力強(qiáng)，遇到大坡輕踩油門就‘噌’的上去了。”
同時(shí)，往返路上不僅有旖旎風(fēng)光，也有復(fù)雜多變的氣候、路況。鄧先生介紹，每一趟旅程都是半部“中國(guó)地貌大全”，沿途大坡大坎、風(fēng)霜雨雪是家常便飯，對(duì)車輛動(dòng)力系統(tǒng)的適應(yīng)力、可靠性提出很大考驗(yàn)。
紅巖杰獅H6牽引車及其搭載的上汽V13L發(fā)動(dòng)機(jī)都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的“三高”測(cè)試，在各類惡劣路況都能保證低故障率，為鄧師傅等卡友打造無(wú)憂、高效旅程。
上汽V13L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)油耗也很低，輕量化的設(shè)計(jì)、出色的燃燒效率與合理的功率范圍，使得紅巖杰獅H6牽引車在各類路況都能保持較低油耗。
談到未來(lái)，鄧先生充滿希望：“現(xiàn)在有了過(guò)硬的卡車、優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力，我跑運(yùn)輸也更有勁了，為了家里人更好的生活，加油干就對(duì)了!”
