據介紹，此次獎項的評選，是媒體在2018年6500萬圖文和視頻傳播數據的基礎上，挑選出的關注度最高的商用車車型或者相關零部件。獲獎的車型或者相關零部件，無一例外都是在新媒體平臺，用戶關注度破百萬的，它們代表了眼下商用車行業(yè)最高的車輛配置和技術，之所以能引起那么高的關注度，也代表它們在各自的細分市場，更好的滿足了眼下新媒體用戶的需求，在市場認可度上有著更明顯的領先優(yōu)勢。
近年來，隨著我國物流運輸業(yè)的快速發(fā)展、路況環(huán)境的不斷改善，對發(fā)動機效率和動力性的要求也在不斷提高。在發(fā)展環(huán)境利好的大背景下，市場對大馬力發(fā)動機的需求越來越高，13升大馬力發(fā)動機將成為重卡的黃金排量、未來的主流動力選擇似乎已經成為不爭的事實。同時，隨著排放法規(guī)要求的不斷升級以及華菱汽車對排放升級的高度重視，打造一款符合國家排放標準、滿足終端用戶“跑得快、拉得多、花的少”的實際訴求的國六發(fā)動機成為華菱漢馬發(fā)動機近年來工作的重心。
華菱漢馬CM6D30發(fā)動機
2018年4月13日，漢馬CM6D30型13L國六柴油發(fā)動機點火成功。此次成功點火，標志著華菱星馬在“大馬力、大排量國六發(fā)動機”上取得突破性成果。
漢馬CM6D30型13L國六柴油發(fā)動機為華菱首款13L國六柴油發(fā)動機機型，采用整體式缸蓋、直列六缸、四氣門、頂置凸輪軸、后置齒輪室設計，排量為12.8升,缸徑和沖程為130X161，功率可達560馬力,額定轉速1800rpm,最大扭矩為2550N.m，800rpm,扭矩可達1900N.m,所有工作轉速區(qū)間具有強勁動力;先進的渦輪增壓和高壓電控噴射及標定技術，超低燃油消耗;集成最新高壓HPD缸內制動制定技術，中低速制動功率提升50%以上，更安全;斜齒輪及降噪設計，噪聲更低;先進的結構設計及工藝、耐磨損耐高溫新的材料的應用，最優(yōu)的冷卻和潤滑布局，可靠性大幅提升，B10壽命160萬公里;集成模塊化設計，重量更輕;技術路線采用1800bar博世電控燃油噴射技術+雙通道EGR+D0C+DPF+SCR，排放滿足歐六排放標準。
發(fā)動機是汽車的“心臟”，作為自主品牌，華菱漢馬發(fā)動機一直以立足本土，整合資源，不斷創(chuàng)新和引領技術發(fā)展。CM6D30型13L國六柴油發(fā)動機在未來提升漢馬發(fā)動機產品的競爭力，引領發(fā)動機行業(yè)的綠色革命，加快發(fā)動機行業(yè)升級轉型的進程中，發(fā)揮重要作用。
