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“蘭州特大交通事故”后一系列交通法規(guī)來了,卡友引以為戒!

  2018年11月3日晚,G75蘭海高速公路蘭州南收費站發(fā)生特大交通事故,造成15人死亡,44人受傷,31車受損。

甘肅檢察公布消息甘肅檢察公布消息

  據(jù)了解事故發(fā)生時,因連續(xù)17公里下坡、剎車失靈導(dǎo)致車輛失控。

  事發(fā)后,卡團第一時間對問題追蹤,發(fā)現(xiàn)該路段早在13年前就已經(jīng)被稱作“死亡路段”,至今已發(fā)240起車禍,然而至今這一問題尚未解決。

  近日,蘭州市檢察院依法提前介入偵查,就案件定性、規(guī)范取證等問題向公安機關(guān)提出建議。

  目前,肇事司機李某已被刑事拘留,案件正在進一步偵查中。

  與此同時,2018年11月4日,甘肅省公安廳交通管理局針對“11·3”重大交通事故召開緊急會議,會議要求:

  1、 對事故多發(fā)的長下坡路段,要對所有貨車實行限速、限距、限道“三限”措施,架設(shè)公路視頻監(jiān)控系統(tǒng);

  2、 安排全天候守點勤務(wù),對所有重載貨車逐車發(fā)卡、逐車提示,檢查剎車、介紹路況;

  3、 建設(shè)公路電子屏、高音喇叭,增設(shè)警告牌,架設(shè)應(yīng)急道路指示燈、引導(dǎo)標,提高辨識度;

  4、 嚴查11種嚴重道路交通違法行為,特別是“三超一疲勞”以及無證駕駛、貨車非法載人等交通違法行為;

  5、 針對冬季惡劣天氣,及時啟動冰雪天氣應(yīng)急管理預(yù)案,改善道路通行條件。

  6、 以重型貨車、重型掛車隱患清零專項整治為重點,切實加強“兩客一危一貨”運輸企業(yè)和校車的監(jiān)督檢查。

  司機被刑拘,交通部門出文件,然而怎么不見有其他人為此事負責?貨車司機恐怕也是這17公里連續(xù)剎車的受害者吧!

來源:蘭州交通 作者:冷秋
文章關(guān)鍵詞: 蘭州特大交通事故 卡車
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