上汽紅巖自卸車一起來(lái)看看紅巖自卸車的過(guò)人之處
博采眾長(zhǎng)
歐洲意大利IVECO TRUCK 領(lǐng)先重卡技術(shù)平臺(tái)。紅巖自卸車完全同步歐洲IVECO品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)制造，在極考驗(yàn)工程車品質(zhì)功底的承載力和耐久性上，專業(yè)配備更適應(yīng)復(fù)雜工況的承載系統(tǒng)，獨(dú)創(chuàng)的“回”字形平衡軸更具有突出的抗拉、抗扭、抗折能力。
中國(guó)化適應(yīng)性改進(jìn)，高品質(zhì)保證。紅巖自卸車同步全球先進(jìn)技術(shù)，根據(jù)中國(guó)實(shí)際使用情況進(jìn)行整體升級(jí)，主要零部件也經(jīng)過(guò)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)度測(cè)試，更適應(yīng)山區(qū)等復(fù)雜的工況和超載的運(yùn)輸需求，確保了車輛的高可靠性，同時(shí)確保高二手車殘值以及低維修費(fèi)費(fèi)用，用戶購(gòu)買使用更放心、更省心。
引進(jìn)IVECO 技術(shù)的CURSOR系列發(fā)動(dòng)機(jī)。采用博世最新高壓共軌技術(shù)，低噪音，超長(zhǎng)保養(yǎng)周期，采用全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)制造生產(chǎn)，品質(zhì)性能穩(wěn)定可靠，返銷歐美全球裝車，120萬(wàn)公里無(wú)大修。
引進(jìn)IVECO 技術(shù)的CURSOR系列發(fā)動(dòng)機(jī)
集大成者
紅巖杰獅自卸車所匹配的CURSOR 11發(fā)動(dòng)機(jī)專為長(zhǎng)途運(yùn)輸研發(fā)。繼承了CURSOR系列動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)可靠、安全舒適、低碳環(huán)保等全部?jī)?yōu)點(diǎn)。C11擁有行業(yè)最高的最低扭矩1700N.m(同排量)、最大扭矩2100N.m(同排量)、最大爬坡度達(dá)37%，發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命可達(dá)150萬(wàn)公里，同時(shí)擁有領(lǐng)先的加速性能，0-40km/h加速僅需24秒。
卓越動(dòng)力匹配主流變速箱和菲亞特技術(shù)紅巖橋，組成了強(qiáng)悍澎湃的鉑金動(dòng)力鏈，承載能力強(qiáng)、起步加速快、爬坡性能好、動(dòng)力富裕持久。
上汽紅巖自卸車強(qiáng)悍澎湃的鉑金動(dòng)力鏈
憑借過(guò)硬的品質(zhì)實(shí)力，紅巖自卸車不僅成為國(guó)內(nèi)城市建設(shè)的中堅(jiān)力量，更出現(xiàn)在“一帶一路”沿線國(guó)家中，成為其眾多城市建設(shè)的主力車型，不愧為名副其實(shí)的“工程之王”。
