7H機型排量達(dá)到6.5L,為6缸四氣門,滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn),功率覆蓋180~280Ps。
上柴7H機型
4H機型排量達(dá)到4.3L,為4缸四氣門,滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn),功率覆蓋140~180Ps。
上柴4H機型
上柴H系列已經(jīng)經(jīng)過了驗證產(chǎn)品可靠性、經(jīng)濟性的導(dǎo)入期,正在進入確立產(chǎn)品口碑的產(chǎn)品上升期。
上柴H系列發(fā)動機以體積小,動力強的特點備受商用車市場的青睞,具有油耗低、功率覆蓋范圍廣、低速大扭矩等優(yōu)勢,提供4.3L、6.5L兩種機型。滿足國VI排放,是新一代中輕型載貨車、專用車的理想動力。
上柴H系列五大核心價值
1.耐久可靠
2.節(jié)能省油
3.強勁高效
4.維修便捷
5.智能監(jiān)控
1.耐久可靠
上柴H系列發(fā)動機以設(shè)計、制造和試驗三個方面來保證了H系列發(fā)動機經(jīng)久耐用,安全可靠的產(chǎn)品特性。大修里程≥80萬公里,比同類產(chǎn)品提升30萬公里。
H系列產(chǎn)品對標(biāo)歐美一流商用車發(fā)動機,根據(jù)國內(nèi)7-24噸卡車使用要求,參照國際先進發(fā)動機的成熟技術(shù),與英國RICARDO公司聯(lián)合開發(fā)。
同時根據(jù)中國市場特點,按照上汽GPDP流程開發(fā),進行充分的設(shè)計驗證,確保產(chǎn)品質(zhì)量。并以可靠性﹑經(jīng)濟性和低排放為首要目標(biāo),產(chǎn)品性能國內(nèi)領(lǐng)先。
乘用車標(biāo)準(zhǔn)打造商用車產(chǎn)品,流程管控,嚴(yán)格把關(guān)德國大眾制造及質(zhì)量管控體系保證了H系列產(chǎn)品的整體質(zhì)量及工藝水平達(dá)到了世界先進水平。
累計22000小時的臺架試驗、300萬公里路試的整車試驗、極限標(biāo)定的三高試驗以及市場上超過5萬臺的用戶驗證,無論從技術(shù)支持還是用戶反饋,都足以證明上柴H系列高質(zhì)量的產(chǎn)品和耐久可靠的特性。
2.節(jié)能省油
上柴H系列整車百公里油耗較之競品低5%~8%,最低油耗188g/kw.h。
在同樣條件及100升油的狀況下,上柴7H比競品多行駛50公里;上柴4H比競品多行駛近150公里。
可以毫不夸張的說,上柴H系列是一款跑的越多,省的越多的發(fā)動機。
這樣的表現(xiàn)要歸功于DENSO燃油系統(tǒng),180MPa的噴油壓力使得缸內(nèi)燃燒組織得更好,燃燒更充分。
同時上柴在中置噴油器、4氣門結(jié)構(gòu),進氣管、進排氣道以及燃燒室做了優(yōu)化設(shè)計,保證了H系列更佳的性能表現(xiàn)。
3.強勁高效
上柴優(yōu)化設(shè)計了燃燒室和渦流比氣道,提高了燃燒效率。同時負(fù)載時的瞬時響應(yīng)性好,扭矩儲備最高可達(dá)36%,最大扭矩達(dá)到1000N.m,比同類產(chǎn)品高出20%。
DENSO精準(zhǔn)的電控模塊帶來了超強的處理能力,實現(xiàn)整機載荷、燃油經(jīng)濟性、排放控制和起動性能的最優(yōu)化匹配;根據(jù)不同工況、功率和扭矩要求選配渦輪增壓器(二級增壓可選)和中冷器實現(xiàn)更高的進氣效率,達(dá)到動力性和經(jīng)濟性的最佳匹配。
4.維修便捷
上柴H系列平均大修期超過15000h,比同類產(chǎn)品延長50%。SCR系統(tǒng)免維護,同時保有量大,配件服務(wù)成熟;干式薄壁缸套的設(shè)計保證了良好的維修性;附件布置合理,也使得維護保養(yǎng)更為便捷。
此外,上柴易+人作為上柴的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)始終將保障用戶利益作為最高宗旨,無時無刻的為您每一次的前行保駕護航。上柴易+人有著全年365天,全天24小時,全時午休的客戶呼叫服務(wù)中心,隨時準(zhǔn)備解答您的困惑。不僅如此,上柴服務(wù)網(wǎng)絡(luò)包含15個辦事處, 1000多家服務(wù)商,核心服務(wù)商300多家;并以地級市布局服務(wù)網(wǎng)絡(luò),平均服務(wù)半徑100公里。
5.智能監(jiān)控
CAN總線技術(shù)適應(yīng)多種需求搭配,對故障實時診斷可實現(xiàn)故障遠(yuǎn)程診斷;漲斷式連桿,維護保養(yǎng)的可接近性好,電控系統(tǒng)提供智能實時診斷。