2018年2月5號,中國重汽商用車攜新斯太爾智能渣土車亮相棗莊市,為棗莊地區(qū)用戶帶去了“綠色渣運,創(chuàng)富18”活動。
傳統(tǒng)渣土車廣受詬病 綠色渣運還需勢在必行
眾所周知,最近幾年迫于環(huán)保壓力,國三重型柴油車開始成為嚴查對象之一。特別是針對國三排放的城市渣土車的限制更是愈加嚴格,究其原因主要是渣土車超速、無視紅綠燈等“亂象”讓其飽受詬病,并且在運輸過程中的拋灑滴漏問題也非常嚴重,使得渣土車在城市所過之處留下一坨坨渣土爛泥,不但嚴重影響著城市環(huán)境衛(wèi)生,還對道路交通安全造成了重大威脅。
中國重汽商用車新斯太爾智能渣土車
但是作為運輸工具,渣土車還是城市建設中不可或缺的主力軍。因此,如何讓綠色環(huán)保與渣土運輸融為一體,成為了當代城市化進程所必須解決的問題。而此次新斯太爾智能渣土車的推出摒棄了傳統(tǒng)渣土的固有缺點,讓渣土運輸更高效、更環(huán)保。
中國重汽商用車銷售部山東大區(qū)總經(jīng)理張曉峰
正如中國重汽商用車銷售部山東大區(qū)總經(jīng)理張曉峰所說:“新斯太爾智能渣土車以曼技術的先進制造理念,大幅提升了整車的智能性、安全性、舒適性、可靠性、經(jīng)濟性、更有效的適應各大城市對環(huán)保運輸車的需求,可完美解決城市渣土運輸過程中所遇到的各種矛盾,符合各地政府對渣土運輸?shù)淖钚乱蟆?rdquo;
其實作為商用車制造企業(yè)的排頭兵,中國重汽商用車近年來一直深耕于城市智能渣土車的研發(fā)與制造。早在2016年,新斯太爾6X4智能渣土車的推出便獲得了眾多用戶的認可。如今,新斯太爾智能渣土車已經(jīng)擴展出針對重載運輸工況的STR-D7B 8X4自卸車等產(chǎn)品,可適用于沙石骨架物料、礦石類公路、礦山及港口運輸?shù)?,并且能夠滿足不同地區(qū)的政策要求。
中國重汽商用車銷售部斯太爾工程部經(jīng)理杜福陽
曼技術匹配U型貨箱 渣運能手還看新斯太爾
當然,如果僅是空談肯定無法令用戶信服,必須要有足夠好的產(chǎn)品力表現(xiàn)才能讓用戶體驗到真正的好產(chǎn)品。據(jù)中國重汽商用車銷售部斯太爾工程部經(jīng)理杜福陽先生介紹,新斯太爾智能渣土車裝配了第三代曼技術調(diào)教的D10發(fā)動機,其在1000轉時即可爆發(fā)出1300牛米的扭矩,滿足渣土車在重載起步時所需要的大扭矩。并且采用雙層車架(8+8/300)和前后多片簧(10/12)設計的懸架系統(tǒng)也提高了新斯太爾的承載能力。
新斯太爾智能渣土車側面
上裝部分,選用進口瑞典Hardox450高耐磨輕質(zhì)板材的U型貨箱自重非常輕,并且結構堅固美觀。采用國際領先水平密封環(huán)保蓋,廂體外部光滑、內(nèi)部平整、卸料無殘余、清洗方便,后門加裝了氣密封條可防遺撒、防漏水,使得新斯太爾智能渣土車完全稱得上渣土運輸?shù)哪苁帧?/p>
中國重汽商用車“綠色渣運,創(chuàng)富18”棗莊站收獲訂單108臺
最終,此次中國重汽商用車“綠色渣運,創(chuàng)富18”棗莊站收獲訂單108臺。通過一些列硬件設備的加強,新斯太爾完成了對渣土車型的升級,非但如此,中國重汽商用車TCO全生命周期的價值理念也將進一步提高車輛的運營效率。對用戶來說,新斯太爾渣土車最直接的好處便是增加了收入,但是對全國來說,其帶來的全行業(yè)效率的提升以及背后的環(huán)保效益卻是不可估量的。