三從一大 保障有力本次“?？当?rdquo;ISF發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)技能大賽，主要以滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)的福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)為主。比賽方式分為理論考試、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)操賽和整車實(shí)操賽。比賽成績(jī)?yōu)槔碚摽荚?20%)+發(fā)動(dòng)機(jī)大修實(shí)操(30%)+整車故障排查實(shí)操(50%)=總成績(jī)。
比賽現(xiàn)場(chǎng)所用車輛以及福田康明斯ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)
理論+實(shí)踐 全方位考察選手服務(wù)技能
其中，理論考試主要考察的是發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷、關(guān)鍵零件故障模式判斷及分析、后處理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)故障知識(shí)，檢驗(yàn)維修服務(wù)技師的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備和文化素質(zhì)水平，同時(shí)也是對(duì)售后服務(wù)人員的專業(yè)技能培訓(xùn)，幫助其提升專業(yè)素質(zhì)。
此外，在本次大賽上，福田康明斯還對(duì)參賽選手進(jìn)行了理論培訓(xùn)，通過理論考試配合理論培訓(xùn)的方式挖掘?qū)W員的知識(shí)短板，以典型故障案例為代表，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題開展系統(tǒng)的能力提升，主要包括典型故障案例、康明斯專家診斷系統(tǒng)EDS、福田康明斯服務(wù)App I-Service、以及現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)報(bào)告的寫作技巧與寫作案例等進(jìn)行培訓(xùn)，而這些培訓(xùn)課程也都是為維修技師們量身打造的課程，以便提升其服務(wù)能力。并且在結(jié)束后還會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)考題進(jìn)行解析，解決學(xué)員的疑問。
“福康杯”ISF發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)技能大賽理論考試
而發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)操賽所用機(jī)型為福田康明斯ISF2.8升和3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，主要考察發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理部件拆解、維修、部件更換操作。例如，對(duì)福田康明斯ISF2.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)操問題是找正時(shí)，而?？礗SF3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)操問題則是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的軸向間隙。作為在發(fā)動(dòng)機(jī)維修時(shí)經(jīng)常遇到的基礎(chǔ)性問題，其能夠真實(shí)反映參賽選手的應(yīng)變能力以及專業(yè)技能水平。除此以外，在整車實(shí)操賽中，參賽選手們需要使用福田奧鈴及福田歐馬卡車型，對(duì)整車進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)部件故障、后處理系統(tǒng)部件故障、燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的故障排查以及技術(shù)答辯。
福田康明斯高級(jí)服務(wù)經(jīng)理申獻(xiàn)波
正如在比賽開始前福田康明斯高級(jí)服務(wù)經(jīng)理申獻(xiàn)波所講的那樣：“福田康明斯作為深耕發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造的企業(yè)，無論是技術(shù)水準(zhǔn)還是服務(wù)水平都處在全行業(yè)領(lǐng)先的地位，而此次舉辦2017年度第三屆“?？当?rdquo;ISF發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)技能大賽，主要目的是通過搭建福田和康明斯技師間的交流平臺(tái)，促進(jìn)終端服務(wù)技術(shù)素質(zhì)提升，并且激勵(lì)福田和康明斯各品牌相關(guān)技術(shù)人員的良性競(jìng)爭(zhēng)，提升服務(wù)質(zhì)量與品牌影響力”。
服務(wù)在后質(zhì)量為先 ?？敌阅鼙憩F(xiàn)優(yōu)秀
作為福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的維修服務(wù)技師，參賽選手需要對(duì)ISF系列產(chǎn)品了然于心，福田康明斯ISF系列直列四缸高壓直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是康明斯面向未來的全電控輕型柴油機(jī)，排量主要為2.8升、3.8升以及4.5升，功率段為107-210馬力，功率覆蓋范圍非常廣，可滿足不同車輛及用戶的需求。
福田康明斯ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)
以最具代表性的?？礗SF4.5升發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其最大功率210馬力，升功率達(dá)到了34.2kW/L，最大扭矩可達(dá)760牛米，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、噪音低和低排放等特點(diǎn)。并且能夠滿足能夠滿足國五、歐六以及未來可升級(jí)為國六排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，福田康明斯ISF4.5發(fā)動(dòng)機(jī)是一款全生命周期內(nèi)超級(jí)節(jié)省的標(biāo)桿產(chǎn)品，在節(jié)油技術(shù)、保養(yǎng)里程、維修成本、出勤率以及機(jī)器殘值等各個(gè)方面具備超越傳統(tǒng)四缸機(jī)的明顯優(yōu)勢(shì)，是一款節(jié)油、環(huán)保、可靠的綠色發(fā)動(dòng)機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)操賽選手在認(rèn)真比賽
發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)操賽選手在認(rèn)真比賽
以“高效、及時(shí)”為宗旨 既是比賽也是自我完善和提升
福田康明斯作為一個(gè)對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)、對(duì)用戶負(fù)責(zé)的企業(yè)，特別是售后服務(wù)方面，其秉承的一貫作風(fēng)就是及時(shí)解決用戶所遇到的問題，來自北京紅日動(dòng)力國際商貿(mào)有限公司的陳玉濤對(duì)卡車網(wǎng)記者說道：“福田康明斯規(guī)定售后人員必須在接到用戶反饋兩個(gè)小時(shí)內(nèi)主動(dòng)與用戶聯(lián)系，并且24小時(shí)內(nèi)還要將維修進(jìn)程反饋給總公司，這是福田康明斯對(duì)我們維修人員的要求”。由此也可以看出福田康明斯對(duì)用戶的重視。
特等獎(jiǎng)獲得者鄒坤與康明斯高級(jí)服務(wù)經(jīng)理田昊
經(jīng)過賽前福田康明斯技術(shù)人員的賽前培訓(xùn)以及參賽選手的高水平發(fā)揮，2017年第三屆“?？当?rdquo;ISF發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)技能大賽的結(jié)果已經(jīng)全部產(chǎn)生，來自廣物林機(jī)的鄒坤獲得了此次服務(wù)技能大賽的特等獎(jiǎng)“?？当そ尘癃?jiǎng)”，而一等獎(jiǎng)“?？当鸢馐知?jiǎng)”則被來自佛山順肇的彭紅以及蕭山遠(yuǎn)東的丁余勇獲得，另外二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)也分別花落各家，而此次“?？当?rdquo;ISF發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)技能大賽也圓滿落下了帷幕。
第三屆“?？当?rdquo;ISF發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)技能大賽落幕
為了更好的解決維修人員所遇到的問題，在賽后舉辦的服務(wù)技術(shù)溝通會(huì)上，福田康明斯還與現(xiàn)場(chǎng)的維修技師們進(jìn)行了深入的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)交流，而服務(wù)經(jīng)驗(yàn)是一筆寶貴的財(cái)富，如何收集這些經(jīng)驗(yàn)，提煉并傳承這些經(jīng)驗(yàn)也是此次座談會(huì)的目的。此外，還聽取了維修技師對(duì)福田康明斯的真實(shí)想法及需求，收集和整理了維修人員的各種“土工具”、“巧辦法”，以應(yīng)對(duì)現(xiàn)有工具所無法解決的疑難雜癥。
服務(wù)技術(shù)座談會(huì)交流現(xiàn)場(chǎng)
經(jīng)過此次服務(wù)技術(shù)溝通會(huì)和理論考試，福田康明斯針對(duì)技師在使用服務(wù)手冊(cè)、診斷工具時(shí)所遇到的問題，收集對(duì)服務(wù)手冊(cè)和工具的改進(jìn)方法，整理其對(duì)現(xiàn)有診斷流程的意見和建議，完善ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)維修診斷手冊(cè)并進(jìn)行維修技術(shù)和維修經(jīng)驗(yàn)的傳播，提升維修人員的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，最終達(dá)到讓用戶無后顧之憂的購買福田康明斯產(chǎn)品。
