乘龍H7智能渣土車城建環(huán)保更安全
乘龍H7智能渣土車依然沿用了乘龍汽車國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室與整體式車門，提供鎧甲式防護(hù)。
乘龍H7智能渣土車身披代表著環(huán)保的綠色外裝，2285×876 mm超寬前擋風(fēng)玻璃與六大后視鏡，城市內(nèi)行駛360°無盲區(qū)，駕駛視野開闊，車外情況盡在眼中。
乘龍H7綠色環(huán)保涂裝車身
城建環(huán)保更可靠
為保證城建運(yùn)輸?shù)男剩岣叱銮诼?，降低維修成本，乘龍H7智能渣土車在內(nèi)部進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)。憑借國(guó)內(nèi)領(lǐng)先沖壓工藝、焊裝工藝、涂裝工藝、總裝工藝四大生產(chǎn)工藝，打造出乘龍H7智能渣土車的可靠品質(zhì)。
U型結(jié)構(gòu)貨箱，貨箱側(cè)面和后蓋表面均為光滑平面，貨箱容積大、不掛料、密封性好、不易揚(yáng)塵;此外，加裝車身側(cè)防護(hù)板及自動(dòng)沖洗等輔助設(shè)備，符合城市道路渣土的環(huán)保運(yùn)輸要求。
乘龍H7U型結(jié)構(gòu)貨箱
乘龍H7智能渣土車裝有U型螺栓、分體式平衡懸架、襯套、大螺母鎖緊結(jié)構(gòu)等，后懸架U型螺栓則朝上布置，維修拆卸方便;分體式平衡懸架，提升維修便利性。加上全新改造的更耐磨、密封性更好的線束設(shè)計(jì)技術(shù)，全面降低整車故障率，是穩(wěn)定出勤的最有力保障。
乘龍H7U型螺栓
為滿足城建運(yùn)輸中的惡劣工況，乘龍H7智能渣土車還采用下推力桿“八”字形布置，進(jìn)一步提高了強(qiáng)度，減少中后橋橫向竄動(dòng)量，提升行駛穩(wěn)定性，后懸架板簧中心距寬達(dá)1055mm，提升轉(zhuǎn)彎時(shí)的抗側(cè)傾能力，避免因載重及路況問題造成的影響，更適應(yīng)于智能渣土車的惡劣工況。此外，標(biāo)配前穩(wěn)定桿、選裝后穩(wěn)定桿，穩(wěn)定性更好，可防止車輛轉(zhuǎn)彎、顛簸時(shí)側(cè)傾。
下推力桿“八”字形布置
乘龍H7智能渣土車采用全球黃金供應(yīng)鏈，全球一流品牌玉柴、濰柴，法士特，WABCO等為其可靠性加持，保證零部件品質(zhì)，大幅降低關(guān)鍵部件故障率。
城建環(huán)保更省油
城建工作工況復(fù)雜，在地形崎嶇的山區(qū)更是對(duì)渣土車的性能提出了更高要求。乘龍H7智能渣土車搭載大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁充沛，黃金動(dòng)力匹配使其動(dòng)力性及燃油經(jīng)濟(jì)性十分突出!
乘龍H7智能渣土車低速大扭矩，起步、加速優(yōu)勢(shì)明顯，可滿足坡陡、彎多、重載上下坡等要求較高的工況特點(diǎn)。加上采用沙漠空濾，空氣濾清效果好，減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障率，降低維修成本。
乘龍H7發(fā)動(dòng)機(jī)
城建環(huán)保更智能
在行車智能方面，乘龍H7智能渣土車可通過北斗衛(wèi)星導(dǎo)航以及智能終端管控平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)不在規(guī)定的路線不能正常行駛，不在規(guī)定的傾倒區(qū)域不能傾倒，不同區(qū)域可以分別限速，攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控，車輛歷史軌跡回放倒查等功能，更好的滿足政府管理部門對(duì)城市渣土車全天候24小時(shí)的管理。
乘龍H7智能化裝備
城建環(huán)保更優(yōu)秀
乘龍H7智能渣土車搭載了滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，PM2.5排放相比較國(guó)四降低43%，在尾氣排放方面表現(xiàn)更佳。車廂采用的是U型結(jié)構(gòu)，卸料干凈，不容易掛料;車廂尾門采用了雙層密封膠條，就算拉泥水也不會(huì)滴漏;車廂頂部采用的是帆布式平推頂蓋，可以防止運(yùn)輸過程中的揚(yáng)塵;車廂下標(biāo)配了高壓水槍，車輛駛出工地前可以用高壓水槍沖洗干凈再出場(chǎng)。
低故障率、低維修成本，更安全、更可靠、更高效、更智能，更環(huán)保，乘龍H7智能渣土車迎合了國(guó)家政策與用戶需求，必將成為城建運(yùn)輸?shù)闹辛黜浦?，讓城建運(yùn)輸更環(huán)保!
