雖然許多車企都紛紛上馬換電重卡,但不同產(chǎn)品在市場上的表現(xiàn)卻各有差別,其中老牌商用車企業(yè)東風(fēng)柳汽乘龍推出的乘龍H5換電牽引車厚積薄發(fā),2022年在內(nèi)蒙、河北、廣西等多個省份批量交付,引起行業(yè)廣泛關(guān)注。
作為大型鋼鐵企業(yè)青睞的新能源健將,乘龍H5換電牽引車在品質(zhì)上有著超然的優(yōu)勢。這款車搭載寧德時代282kWh電池,法士特6檔AMT變速箱、朗高電機、匯川電控等黃金三電系統(tǒng),扭矩可達2800N.m,功率為250/360kw,相當(dāng)于油車490馬力,迸發(fā)出強勁的動力。品質(zhì)可靠和性能優(yōu)越的三電系統(tǒng)為乘龍H5換電牽引車提供了堅實的保障。
對于短駁運輸而言,車輛的出勤率直接影響到運輸效率,更與收入直接相關(guān),而新能源商用車的出勤效率除了性能的影響,還與充電時間息息相關(guān)。乘龍H5換電牽引車采用充換電一體技術(shù),在充電模式下可支持雙槍快充,1小時可以充電至80%,1.5小時便可以將電量充滿;換電模式下可實現(xiàn)5分鐘快速換電,大大提高出勤效率。
在防水性能上,乘龍H5換電牽引車整車高壓接插件采用泰科、安費諾、中航光電等行業(yè)一線品牌,高壓部件均滿足IP67高防水等級,并通過高壓沖洗、車輛下線100%涉水試驗,確保0故障市場投放。此外,核心高壓總成還提供5年20萬公里質(zhì)保,免去用戶后顧之憂。
在舒適性方面,這款車采用了平地板,空間更大,并且采用了航空氣囊座椅,氣囊懸浮等配置,擁有轎車級的享受。
新年伊始,萬物更新。隨著國民經(jīng)濟的逐漸復(fù)蘇,港口、礦山等運輸需求也在逐漸增加。同時伴隨著“雙碳”戰(zhàn)略的推進,新能源重卡將成為未來短駁運輸?shù)闹匾α俊O胍獡屨枷葯C找到貨源,不妨試試乘龍H5換電牽引車!
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