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玉柴混合動(dòng)力的成功秘訣

  你知道嗎,玉柴不但是國(guó)內(nèi)最早研發(fā)和投放混合動(dòng)力產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè),還是市場(chǎng)占有量最大的企業(yè)。可以講,在混合動(dòng)力這一領(lǐng)域,玉柴是當(dāng)之無(wú)愧的老大,目前市場(chǎng)占有率超70%。

  下面,玉柴君帶您一起揭開(kāi)玉柴混合動(dòng)力的神秘面紗,找尋其成功秘訣吧!

  玉柴混合動(dòng)力系統(tǒng)

  玉柴混合動(dòng)力包括氣電混合和柴電混合,排放均達(dá)標(biāo)國(guó)五,馬力段在140-270馬力之間,其專(zhuān)門(mén)針對(duì)國(guó)內(nèi)城市公交運(yùn)行特點(diǎn)設(shè)計(jì),可滿足客戶日益提升的節(jié)油率、駕駛平順性需求。

玉柴玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)

  玉柴混合動(dòng)力擁有八大核心技術(shù):混合動(dòng)力專(zhuān)用發(fā)動(dòng)性能開(kāi)發(fā)技術(shù)、高效電機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)、離合器自動(dòng)控制技術(shù)、整車(chē)能量管理技術(shù)、整車(chē)CAN網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)技術(shù)、混合動(dòng)力整車(chē)匹配技術(shù)、高壓電安全控制技術(shù)、電池管理技術(shù)。性能比肩國(guó)際先進(jìn)水平!

  獲獎(jiǎng)情況

  2010年獲得玉林市科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)

  2013年獲得廣西自治區(qū)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)

  玉柴是國(guó)內(nèi)首家提出混合動(dòng)力專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)概念的企業(yè),并由此獲得了國(guó)家863項(xiàng)目的支持。

玉柴專(zhuān)利情況

  綜合效益

  玉柴混合動(dòng)力系統(tǒng)具有較高的節(jié)能減排效果,以普通的12米城市客車(chē)為例,如年行駛里程10萬(wàn)公里,平均燃油耗約30升/100公里,全年耗油3萬(wàn)升,按照平均40%的節(jié)油率來(lái)計(jì)算,每年可節(jié)省燃油1.2萬(wàn)升,當(dāng)燃油價(jià)格為6元/升時(shí),每年可節(jié)油費(fèi)7.2萬(wàn)元。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:萬(wàn)年船
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