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福田雷薩超級(jí)重機(jī)開(kāi)啟“中國(guó)制造”新模式

  近日,雷薩“超級(jí)重機(jī)”戰(zhàn)略隆重發(fā)布!通過(guò)福田汽車(chē)集團(tuán)國(guó)家級(jí)研發(fā)中心,鏈合德國(guó)戴姆勒底盤(pán)科技、美國(guó)康明斯動(dòng)力科技、福田德國(guó)工程機(jī)械研究院上裝科技以及ZF、力士樂(lè)等全球頂級(jí)供應(yīng)鏈組成超級(jí)重機(jī)戰(zhàn)略聯(lián)盟,按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)在德國(guó)研發(fā),滿足歐盟嚴(yán)格的測(cè)試和認(rèn)證,為用戶提供具有超凡5S價(jià)值的混凝土成套設(shè)備、吊裝設(shè)備,加上雷薩超效5S服務(wù)以及超能物聯(lián)5S管控的車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng),為用戶提供一體化整體解決方案,成就全球中高端工程機(jī)械用戶的價(jià)值理想,引領(lǐng)中國(guó)超級(jí)重機(jī)新高度!
福田戴姆勒混凝土攪拌車(chē)福田戴姆勒混凝土攪拌車(chē)

  作為雷薩超級(jí)重機(jī)三大“黑科技”之一,先進(jìn)的德國(guó)戴姆勒底盤(pán)科技為雷薩重機(jī)注入高端“血統(tǒng)”,以“世界級(jí)品質(zhì)”帶領(lǐng)雷薩超級(jí)重機(jī)問(wèn)鼎行業(yè)先鋒。源自德國(guó)的整車(chē)研發(fā)技術(shù),以自主研發(fā)制造的專屬福田戴姆勒底盤(pán),實(shí)現(xiàn)雷薩重機(jī)整車(chē)性能最佳匹配。據(jù)悉,目前,福田戴姆勒底盤(pán)已經(jīng)在雷薩重機(jī)全系產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)了全覆蓋,助力雷薩超級(jí)重機(jī)鏈合中美德科技,實(shí)現(xiàn)上裝、底盤(pán)“一體化”黃金價(jià)值,為用戶帶來(lái)更高的作業(yè)效率和場(chǎng)地適用性,成為中國(guó)超級(jí)重機(jī)接軌世界技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的又一典范。

  自主“黑科技”超級(jí)聯(lián)盟

  上裝、底盤(pán)縱向一體化

  雷薩超級(jí)重機(jī)獨(dú)有一體化研發(fā)、一體化制造技術(shù),整合資源,真正做到上裝、底盤(pán)一站式維修,一次性解決客戶的所有問(wèn)題!發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)的新變化洞察行業(yè)的新契機(jī),不論是順應(yīng)“國(guó)五”排放的L9明星系列,還是針對(duì)超載的法規(guī)車(chē)輛……雷薩都將以“超級(jí)重機(jī)”的名義,不忘初心,砥礪前行。

  深耕中國(guó)市場(chǎng),雷薩重機(jī)不斷推陳出新,以“高品質(zhì)+高價(jià)值”自主底盤(pán)制造的超級(jí)重機(jī)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn),而在技術(shù)上達(dá)到世界級(jí)水平的歐曼GTL底盤(pán)無(wú)疑完美承擔(dān)了這一使命。作為全球最大的商用車(chē)制造商戴姆勒汽車(chē)與中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者福田汽車(chē)的智慧“結(jié)晶”,北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司成立于2012年,以用戶為中心,鏈和全球優(yōu)勢(shì)技術(shù),提供具有歐洲標(biāo)準(zhǔn)、綠色智能的高端重卡產(chǎn)品,同時(shí)整合服務(wù)優(yōu)勢(shì)資源,為用戶構(gòu)建開(kāi)放、互通、互容、共享的產(chǎn)品全生命周期服務(wù)平臺(tái),打造人、車(chē)、生活可持續(xù)發(fā)展生態(tài)系統(tǒng)。福田戴姆勒汽車(chē)現(xiàn)擁有全球數(shù)字化重卡樣板工廠,年產(chǎn)能達(dá)20萬(wàn)臺(tái),研發(fā)了以歐曼GTL 超能版為代表的歐洲標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)重卡,形成了領(lǐng)先行業(yè)的全價(jià)值鏈經(jīng)營(yíng)體系,超級(jí)科技研發(fā)實(shí)力為雷薩超級(jí)重機(jī)的卓越性能打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  今年4月,福田戴姆勒汽車(chē)攜手戴姆勒、康明斯、采埃孚等超級(jí)卡車(chē)全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員打造的“歐曼EST超級(jí)卡車(chē)”面世。整車(chē)鏈合德國(guó)戴姆勒整車(chē)及動(dòng)力技術(shù),匹配美國(guó)康明斯X12智能動(dòng)力,采用全新平臺(tái)模塊化設(shè)計(jì),歷經(jīng)1000萬(wàn)公里的實(shí)際道路測(cè)試,率先通過(guò)德國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)DEKAR的嚴(yán)苛測(cè)評(píng),也完成了超級(jí)卡車(chē)第一階段油耗降低5%-10%,碳排放減少10%,貨運(yùn)效率提升30%的目標(biāo)。這也為清潔能源建設(shè)裝備成套供應(yīng)商的雷薩泵送底盤(pán)升級(jí),提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)實(shí)力,通過(guò)科技突破更是為客戶、企業(yè)價(jià)值實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造有利契機(jī)。

  服務(wù)聯(lián)網(wǎng)

  整套打包產(chǎn)品方陣更省心

  底盤(pán)的“超級(jí)配置”為雷薩重機(jī)帶來(lái)了更強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,而其覆蓋全國(guó)的服務(wù)體系更讓雙方超級(jí)聯(lián)盟錦上添花。雷薩重機(jī)的服務(wù)與歐曼服務(wù)聯(lián)網(wǎng),享受歐曼的服務(wù)保障,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多,維修質(zhì)量高,保養(yǎng)、零配件調(diào)換都更加方便快捷。截至2017年上半年,雷薩重機(jī)全國(guó)擁有880家歐曼授權(quán)服務(wù)站,423家雷薩授權(quán)服務(wù)站,400家底盤(pán)、上裝一體化服務(wù)站,總配件儲(chǔ)備1.8億元,終端網(wǎng)點(diǎn)配件儲(chǔ)備2.6億元,扎實(shí)地?fù)纹鹆藢?duì)遍布全國(guó)的雷薩客戶的服務(wù)承諾。通過(guò)網(wǎng)點(diǎn)、人員、硬件及國(guó)內(nèi)外服務(wù)資源的整合來(lái)向用戶提供人、裝備、系統(tǒng)解決方案等全方位保障與關(guān)懷,確保用戶設(shè)備正常出勤,提高運(yùn)營(yíng)效率,創(chuàng)造一體化黃金價(jià)值。

  此外,作為各自產(chǎn)品領(lǐng)域的強(qiáng)者,歐曼產(chǎn)品系列與雷薩超級(jí)重機(jī)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,能夠?qū)嚢枵竞突炷廖锪鬟\(yùn)輸提供整套打包服務(wù)。比如,在施工現(xiàn)場(chǎng),用戶在選擇歐曼CTL智能渣土車(chē)的同時(shí),可以選擇雷薩L9系列產(chǎn)品家族中的泵車(chē)及法規(guī)型攪拌車(chē),組成“國(guó)V”超級(jí)戰(zhàn)隊(duì),領(lǐng)先國(guó)家排放法規(guī)升級(jí),為綠色城建增添了靚麗光彩。

  事實(shí)上,無(wú)論是產(chǎn)品體系、服務(wù)體系還是營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),無(wú)論是渠道覆蓋還是供應(yīng)商資源共享,雷薩重機(jī)與歐曼正以超高契合度,通過(guò)整合雙方優(yōu)勢(shì)資源,凝神聚力,勢(shì)必釋放更大價(jià)值,讓用戶放心、省心、安心。

  當(dāng)前,在國(guó)家大力倡導(dǎo)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和“中國(guó)制造2025”、“一帶一路”的大背景下,雷薩重機(jī)主動(dòng)把握市場(chǎng)動(dòng)向,提高產(chǎn)品品質(zhì),不斷學(xué)習(xí)吸收國(guó)內(nèi)外一流成功并不斷推陳出新,滿足更加多元化的市場(chǎng)需求,開(kāi)啟了“中國(guó)制造”新模式,引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)品牌主動(dòng)出擊全球工程建設(shè)裝備制造市場(chǎng)。

  期待雷薩超級(jí)重機(jī)攜手歐曼,在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從研發(fā)、生產(chǎn)、制造、服務(wù)縱向一體化的同時(shí),持續(xù)以領(lǐng)航者的姿態(tài),驅(qū)動(dòng)中國(guó)重機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐,以世界級(jí)品質(zhì)引領(lǐng)中國(guó)商混行業(yè)新篇章,為全球用戶創(chuàng)造最佳商業(yè)價(jià)值!

來(lái)源:專用車(chē)與零部件 作者:PKup
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