運(yùn)建材、拉綠通、跑快 ，說(shuō)起卡車中的“萬(wàn)金油”，非6.8米4x2載貨車莫屬。根據(jù)用途，搭配不同的上裝，可最大程度的滿足貨運(yùn)需要，因此頗受散戶青睞。
針對(duì)這樣一款“萬(wàn)能”車型，濰柴推出的“新銳”之作——WP4.1發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借強(qiáng)大的動(dòng)力性、持續(xù)的可靠性以及出色的經(jīng)濟(jì)性，讓其在同類產(chǎn)品中更勝一籌。
濰柴WP4.1發(fā)動(dòng)機(jī)
爬坡加速都在行 四缸機(jī)不輸六缸機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)常被比作汽車的心臟，動(dòng)力充沛是當(dāng)仁不讓的優(yōu)勢(shì)。6.8米4x2載貨車常搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)或大排量四缸機(jī)，濰柴WP4.1發(fā)動(dòng)機(jī)便屬于后者。雖是四缸機(jī)型，濰柴WP4.1最大輸出功率165馬力，最大扭矩560N·m，大馬力加之大扭矩，使其動(dòng)力性完全不輸普通六缸機(jī)。
爬坡加速都在行 四缸機(jī)不輸六缸機(jī)
濰柴WP4.1的扭矩儲(chǔ)備達(dá)30%，升扭矩高達(dá)137N·m/L，爬坡能力強(qiáng)，更加適合搭載于6.8米4x2載貨車上，適應(yīng)其使用范圍廣、不挑活兒的特性。1000轉(zhuǎn)速時(shí)，扭矩就可以達(dá)到470N·m，低速大扭矩，完全針對(duì)重卡行業(yè)開發(fā)，起步容易加速更快。
大馬力大扭矩使WP4.1發(fā)動(dòng)機(jī)
另外，大馬力大扭矩使WP4.1發(fā)動(dòng)機(jī)即使搭配普通的動(dòng)力鏈，也能達(dá)到較高的巡航速度，運(yùn)輸效率大大提高。特別是在對(duì)時(shí)效性要求較高的快遞快運(yùn)業(yè)，動(dòng)力充沛，車速快，更能滿足車主的需求。
節(jié)能降耗精打細(xì)算 輕量化設(shè)計(jì)更合胃口
衡量一款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)劣，除考慮動(dòng)力性之外，用戶愈發(fā)看重其燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。
得益于低轉(zhuǎn)速大扭矩的特性，濰柴WP4.1發(fā)動(dòng)機(jī)的最高擋等速油耗全面優(yōu)于競(jìng)品，綜合油耗相比同類發(fā)動(dòng)機(jī)省油1.29L/百公里，按照每年3萬(wàn)公里的運(yùn)營(yíng)里程計(jì)算，一年可以為用戶節(jié)約成本2500元。
濰柴WP4.1重量輕
作為一款四缸機(jī)，相較六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，濰柴WP4.1最為明顯的優(yōu)勢(shì)就是重量輕。通過(guò)模塊化集成化設(shè)計(jì)、新材料的應(yīng)用，濰柴WP4.1重量不僅比六缸機(jī)輕，而且比同類型的四缸機(jī)也輕。
中卡里面的重型機(jī) 質(zhì)量可靠有保障
濰柴WP4.1發(fā)動(dòng)機(jī)，共享濰柴重型機(jī)的配套零部件供應(yīng)商。BOSCH共軌系統(tǒng)，博格華納增壓器、硅油風(fēng)扇，AMP泰科線束，佩特來(lái)起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等零配件悉數(shù)在列?？梢哉f(shuō)，濰柴WP4.1發(fā)動(dòng)機(jī)是“中卡里面的重型機(jī)”，質(zhì)量可靠有保障。
濰柴WP4.1的B10壽命可達(dá)80萬(wàn)公里
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，濰柴對(duì)WP4.1的機(jī)體、缸蓋、連桿、曲軸等部件重新優(yōu)化，提升了爆發(fā)壓力，提高了安全系數(shù)。低轉(zhuǎn)速大扭矩，讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷更輕，大大降低故障率。濰柴WP4.1的B10壽命可達(dá)80萬(wàn)公里。
濰柴WP4.1的B10壽命可達(dá)80萬(wàn)公里
另外，通過(guò)燃燒優(yōu)化、升級(jí)活塞軸瓦材質(zhì)、采用合成纖維材質(zhì)的濾芯等手段，濰柴WP4.1發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)2萬(wàn)公里長(zhǎng)換油，保養(yǎng)次數(shù)減少一半，節(jié)約用戶成本的同時(shí)，無(wú)形中提高了車輛的運(yùn)營(yíng)效率。
