本次學(xué)術(shù)盛會(huì)，由內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主辦，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)車用發(fā)動(dòng)機(jī)分會(huì)、中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)中缸徑多缸柴油機(jī)分會(huì)、內(nèi)燃機(jī)可靠性國際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟等單位協(xié)辦。
內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、濰柴動(dòng)力股份有限公司副總裁佟德輝發(fā)表致辭。
佟德輝闡述了行業(yè)組織召開可靠性技術(shù)研討會(huì)的重要意義，以及對(duì)可靠性技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展所起到的積極推動(dòng)作用。
他表示，隨著內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的成立，我們將可靠性聯(lián)盟等與可靠性相關(guān)的平臺(tái)進(jìn)一步整合，形成更加開放共享、更利于創(chuàng)新合作的新平臺(tái)。通過設(shè)立開放基金，支持高校、科研院所開展內(nèi)燃機(jī)可靠性前瞻性研究。2016年批準(zhǔn)開放課題12項(xiàng)，2017年擬設(shè)立開放課題12-15項(xiàng)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長吳紹明對(duì)內(nèi)燃機(jī)可靠性工作的開展給予了充分的肯定。他說，實(shí)現(xiàn)低碳節(jié)能、安全可靠是汽車及內(nèi)燃機(jī)工業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的保障，也是中國實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國的重要使命，祝愿我們中國汽車強(qiáng)國的夢(mèng)想能夠早日實(shí)現(xiàn)!
國家信息中心資源開發(fā)部制造業(yè)處處長李偉利從市場需求、能源壓力、節(jié)能環(huán)保、技術(shù)發(fā)展等方面闡述了汽車工業(yè)未來的發(fā)展趨勢，數(shù)據(jù)翔實(shí)全面，讓與會(huì)代表受益匪淺。
會(huì)上，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長邢敏就我國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢進(jìn)行了專題發(fā)言。
他表示，節(jié)能減排、綠色制造是內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展永恒的主題，面對(duì)新常態(tài)下內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的發(fā)展，帶來的既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。內(nèi)燃機(jī)行業(yè)將在國家政策的引導(dǎo)和支持下，經(jīng)過全行業(yè)的共同努力，有信心和能力應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。
中國工程院院士蘇萬華在報(bào)告中指出，要開發(fā)高效清潔的內(nèi)燃機(jī)，提高缸內(nèi)燃燒熱效率是節(jié)能減排的焦點(diǎn)。歐美國家的專家紛紛在提高缸內(nèi)爆發(fā)壓力、提高燃油共軌壓力方面下功夫。面對(duì)國情，蘇萬華認(rèn)為應(yīng)建立自主的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)體系平臺(tái)。
本次會(huì)議的學(xué)術(shù)報(bào)告部分，相繼發(fā)言的專家包括：天津大學(xué)姚春德教授、美國西南研究院動(dòng)力工程院高級(jí)研究工程師Anthony Megel、濰柴動(dòng)力股份有限公司博士孫楠楠、浙江大學(xué)教授劉震濤、上海交通大學(xué)教授崔毅、AVL上海技術(shù)中心和天津技術(shù)中心機(jī)械開發(fā)部門高級(jí)經(jīng)理Andrea Pagnini、中國第一汽車股份有限公司技術(shù)中心主任工程師谷華、FEV中國子公司主任工程師馮偉、中國石油蘭州潤滑油研發(fā)中心潤滑油評(píng)定中心副主任楊國峰、中國兵器工業(yè)質(zhì)量與可靠性研究中心副研究員李濤、中科院長春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所副研究員周凌。
自2012年至今，研討會(huì)已成功召開六屆，影響力不斷提升，吸引了包括美國麻省理工學(xué)院、美國西南研究院、德國亞琛工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué)、天津大學(xué)、浙江大學(xué)、奧地利AVL、德國FEV、以及濰柴、一汽、玉柴等國內(nèi)外知名科研機(jī)構(gòu)、高校和企業(yè)的參加。
借助這一國際平臺(tái)，越來越多的科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)參與攻克內(nèi)燃機(jī)可靠性關(guān)鍵技術(shù)，有力促進(jìn)了整機(jī)企業(yè)、零部件企業(yè)的鏈合創(chuàng)新，對(duì)推動(dòng)我國內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)的進(jìn)步發(fā)揮了重要作用。
濰柴作為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，在內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)研究與應(yīng)用上，做出了許多努力和貢獻(xiàn)。2015年9月科技部正式批準(zhǔn)濰柴建設(shè)內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，依托實(shí)驗(yàn)室，濰柴圍繞內(nèi)燃機(jī)整機(jī)可靠性、關(guān)鍵零部件可靠性、內(nèi)燃機(jī)可靠性預(yù)測與評(píng)估技術(shù)三個(gè)研究方向，開展關(guān)鍵技術(shù)研究，不斷提升濰柴內(nèi)燃機(jī)可靠性，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
