以上這些數(shù)據(jù),是玉柴股份交出的一季度成績單。1-3月,玉柴股份產(chǎn)銷發(fā)動機共計12.5萬臺,比去年同期增長35%。對比商用車一季度銷量同比增長22.85%,玉柴的增幅高于行業(yè)。
玉柴股份產(chǎn)銷發(fā)動機共計12.5萬臺,比去年同期增長35%
產(chǎn)品創(chuàng)新是強大動力
目前,玉柴已經(jīng)建設(shè)4大產(chǎn)品研發(fā)基地,累計投入研發(fā)資金超10億元,每年研發(fā)項目達100多項。從國一到國五發(fā)動機,玉柴均領(lǐng)先行業(yè)3~5年投放市場。2014年玉柴銷售的發(fā)動機總量是1994年的7.5 倍,但微粒排放總量卻沒有增加。
2011年6月,玉柴在行業(yè)內(nèi)率先研制出歐VI標準車用柴油機引起關(guān)注。
歐VI標準車用柴油機
2017年1月,玉柴又率先發(fā)布了4款高端國六發(fā)動機產(chǎn)品。玉柴國六發(fā)動機的產(chǎn)品規(guī)劃分為輕、中、重三大平臺、6大系列的11款機型,功率覆蓋100~700馬力。
玉柴專注產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新,“柴油機低噪聲設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”等3個項目先后榮獲國家科技進步獎二等獎,并連續(xù)11年位居廣西企業(yè)專利申請量第一。
充足、領(lǐng)先的彈藥,玉柴贏得了用戶青睞!
精準把握市場機會
除了保證產(chǎn)品領(lǐng)先外,銷量的增長,也離不開對市場的準確預(yù)判。
受國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟環(huán)境影響,商用車、工程機械等市場總體需求下行壓力依然存在,新形勢下,玉柴及時調(diào)整營銷戰(zhàn)略,向公路卡車、新能源客車、農(nóng)業(yè)裝備、專用車、船電動力等市場進行戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。
面對細分市場需求變化,玉柴提前做了預(yù)判,將市場突破口定為五大方面:6×4牽引車、物流用車、工程類卡車和相關(guān)工程機械、上半年提前消費國五重型柴油機、新能源和混合動力。
找準目標,逐個擊破,玉柴贏得了市場先機!
確保產(chǎn)品按時交付
面對一季度暴漲的訂單,玉柴在產(chǎn)品供應(yīng)上沒有“掉鏈子”。
對于采購配件上的難題,玉柴派出業(yè)務(wù)骨干深入零部件廠商的生產(chǎn)一線,采取前移對接、幫扶供應(yīng)商等措施解決零部件供給問題。
面對逐月攀升的訂單,全體玉柴建設(shè)者全身心投入,按時、保質(zhì)完成每一位客戶的訂單。
保證訂單按時產(chǎn)出,玉柴贏得了市場份額!