該工廠耗資近4600萬歐元(約合4912萬美元),將于2018年啟動生產(chǎn),完全投產(chǎn)則要等到2020年,德納控股將為該廠招募近200名高素質(zhì)的員工。
該工廠將負責(zé)生產(chǎn)Spicer AdvanTEK準(zhǔn)雙曲面錐齒輪(hypoid bevel)或螺旋錐齒輪(spiral bevel)及小齒輪套件(pinion gear sets)。德納控股主要生產(chǎn)傳統(tǒng)班卓琴形軸及梁式軸(traditional banjo and beam axles)用齒輪及全輪驅(qū)動系統(tǒng),未來該工廠或許將從事車軸的全拼裝工作。
德納控股AdvanTEK齒輪產(chǎn)品的聲振粗糙度(NVH)性能在同類產(chǎn)品中最佳,其產(chǎn)品采用緊湊封裝,能量密度較大。當(dāng)齒輪套件并入車軸后,其將向車輪傳輸驅(qū)動力矩,進而提升燃油經(jīng)濟性、增強車輛性能,進一步提升輕型車和商用車零部件的耐用性。
這是德納控股在匈牙利建立的第四家工廠,匈牙利投資促進機構(gòu)(HIPA)決定在國內(nèi)新建一家工廠,洽談后選擇了德納控股,并向其提供稅收優(yōu)惠。
德納輕型車動力傳動技術(shù)(Dana Light Vehicle Driveline Technologies)總裁鮑勃·派爾(Bob Pyle)稱:“該齒輪制造廠將支持公司在歐洲區(qū)的業(yè)務(wù)增長。戰(zhàn)略上,該廠的定位與我們在杰爾市的業(yè)務(wù)運營精密相關(guān),使我們能夠更為快捷、高效地為歐洲用戶服務(wù)。”
派爾補充道:“我們很感激匈牙利投資促進機構(gòu)和匈牙利政府所提供的強大支持,公司目前正在提升匈牙利地區(qū)齒輪產(chǎn)品的產(chǎn)能。德納控股在杰爾市已開展十多年的業(yè)務(wù),根據(jù)經(jīng)驗判斷,我們能在該市招募到出色的員工。”
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