MAN EfficientLine高效版牽引車引領(lǐng)甩掛運輸市場

德國MAN EfficientLine高效版牽引車

　　如今的甩掛物流市場，大多數(shù)公司都是從事快運、專線物流。在車型的選擇上有著非常高的要求。這些線路的最大的特點就是需要保證時效性，于是出勤率高的進(jìn)口卡車憑借著安全性高、質(zhì)量可靠等諸多優(yōu)點成為眾多快運行業(yè)的首選車型。MAN EfficientLine高效版牽引車針對中國物流市場的的特點量身打造，一經(jīng)推出就吸引了不少物流公司的眼光。

　　大連大開國際運輸有限公司作為MAN EfficientLine高效版牽引車的第一批用戶，雖然公司之前也有用過其它品牌的進(jìn)口牽引車產(chǎn)品，但當(dāng)MAN EfficientLine 一上市，公司就預(yù)定了數(shù)臺牽引車投入到繁忙的甩掛物流當(dāng)中。據(jù)了解，大開國際運輸最青睞的就是MAN品牌的卡車，由于自重較輕，比起同類車型能夠運輸更多貨物。在駕駛便利性上，MAN卡車已經(jīng)將手自一體變速箱列為標(biāo)準(zhǔn)配置提供給國內(nèi)公路物流運輸車型。MAN EfficientLine高效版牽引車所搭載的傳動系統(tǒng)來自德國ZF公司的MAN TipMatic®12檔變速箱，這款變速箱已經(jīng)成為最智能化的卡車變速箱之一。它的簡單操作能夠極大的降低駕駛員勞動強度。而在物流公司最關(guān)注方面之一燃油經(jīng)濟(jì)性上面，MAN TipMatic®變速箱能夠行駛速度、車輛踏板開合度以及車輛總重等因素自動調(diào)節(jié)檔位，以達(dá)到節(jié)省燃油的目的。

德國MAN EfficientLine高效版牽引車駕駛室

　　幾年前，德國MAN在國內(nèi)主推的公路牽引車是TGS經(jīng)濟(jì)型牽引車，而在MAN EfficientLine高效版牽引車上市之后，主推車型駕駛室變?yōu)楦蟮腡GX平地板型號。作為司機的移動工作室，MAN EfficientLine高效版牽引車可提供XLX半高頂雙臥鋪或XXL全高頂雙臥鋪駕駛室。簡潔的內(nèi)飾設(shè)計人性化出色，讓第一次接觸MAN卡車的駕乘人員也能很快適應(yīng)。儀表清晰易讀，中控臺各類按鍵觸手可及。儲物格眾多的優(yōu)點讓長途行車所攜帶的行李在MAN卡車駕駛室里都能找到合適的地方放置。無論是擋風(fēng)玻璃上方的儲物格還是位于臥鋪下方的大型儲物箱，隨車物品總能找到合適的容納之處。

　　甩掛物流市場對于車型的驅(qū)動形式方面也有特殊的喜好，銷售主力車型多為6x2車型。MAN EfficientLine高效版牽引車針對不同的運輸市場有4x2與6x2車型可選。標(biāo)配小速比單級減速后橋，在保證速度的同時也能夠降低油耗，為客戶帶來更多利益。在空載行駛時可將尾橋提升以降低輪胎磨損，重載行駛則將尾橋放下，以分擔(dān)整車重量。MAN EfficientLine高效版牽引車在國內(nèi)銷售公路物流市場銷售車型標(biāo)配后橋空氣懸掛。根據(jù)國家相關(guān)政策，采用空氣懸掛的車型允許比鋼板懸掛車型承載重量多1噸。另外空氣懸掛重量更輕，降低車輛自重，對于提高車輛舒適性與保護(hù)貨物也有很大幫助。尤其是在甩掛的時候，只需通過駕駛座邊上的遙控器調(diào)整后橋氣囊高度就能輕松接取掛車，很大程度上提高了工作效率。

MAN EfficientLine高效版牽引車

　　沒有安全，一切都是空談。MAN EfficientLine高效版牽引車配備的液力緩速器是應(yīng)對長下坡的最佳法寶。另外MAN在國內(nèi)的公路物流運輸用車上已經(jīng)標(biāo)配盤式制動器。比起傳統(tǒng)的鼓式制動，盤式制動能夠降低重量，剎車效果更佳。除此之外，還有一堆電子安全設(shè)施例如防抱死系統(tǒng) ABS、防滑系統(tǒng) ASR以及電子控制車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP為駕乘人員保駕護(hù)航。