@IAA ：標(biāo)載快配送還看新達(dá)夫XF

　　2016年漢諾威國(guó)際商用車展上，達(dá)夫(DAF)帶來(lái)XF 4x2牽引車型，自2012年的漢諾威車展上亮相時(shí)隔四年全新達(dá)夫XF新款再次登陸漢諾威，新達(dá)夫XF相比較老款達(dá)夫XF更加時(shí)尚和動(dòng)感，更具有流線型。

新達(dá)夫XF

　　本次參展的新達(dá)夫XF 4x2車型是在新款達(dá)夫XF卡車上經(jīng)過優(yōu)化和升級(jí)后的產(chǎn)品。全新達(dá)夫XF搭載了一款440馬力的佩卡 MX-11歐六發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量達(dá)到11升，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到1000-1450rpm的轉(zhuǎn)速時(shí)輸出2100N.m的扭矩。

　　變速器方面搭載的是一款ZF AS Tronic 12檔變速器。車橋方面，該車前橋最大承載力為7.5噸，后橋?yàn)?3噸，在歐洲非常規(guī)范的運(yùn)輸環(huán)境中，單橋牽引車這樣的承載性能完全能夠從容應(yīng)對(duì)各種物流貨物。

新達(dá)夫XF

　　新達(dá)夫XF采用四幅多功能方向設(shè)計(jì)，并且采用銀色裝飾，方向盤科技感十足，車門上對(duì)于中控鎖、車窗升降以及后視鏡調(diào)節(jié)的按鈕也是一應(yīng)俱全，非常人性化。

新達(dá)夫XF

　　單橋牽引車頭的特點(diǎn)是前后橋之間空間較大，所以新達(dá)夫XF左右兩側(cè)都布置了油箱，超大的油箱容量是新達(dá)夫XF長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)谋ＷC，續(xù)航里程更長(zhǎng)，加油頻次少，可以在郵件低的地區(qū)可以提高貨物運(yùn)輸?shù)男省?/p>