根據(jù)《規(guī)劃》,福建將加快構筑綜合運輸大通道,確保到2020年,基本形成廈門至廣西防城港等12條服務全國的放射性綜合運輸大通道,初步形成福建—云南昆明—東盟等5條貫通對接絲綢之路經(jīng)濟帶,通往東盟、亞歐大陸的陸路國際運輸大通道。
同時,福建將強化高速公路與城市交通主干道的有效銜接,實現(xiàn)車輛上下高速公路快速集疏;繼續(xù)推進高速公路與普通干線公路共用服務區(qū)建設,實現(xiàn)社會、高速公路和普通公路“三贏”,創(chuàng)新建設旅游休閑主題服務區(qū);以廈門港為基礎、沿海港口群為支撐,全力建設廈門東南國際航運中心,初步形成以閩江干流高等級航道為骨架的江海聯(lián)運體系。
此外,福建將加快建設福州、廈門、泉州三大全國性綜合交通樞紐,支持和鼓勵有條件的市、縣(區(qū))建設綜合客運樞紐;推動城市軌道交通、快速公交、常規(guī)公交合理發(fā)展,實現(xiàn)城區(qū)公交站點500米全覆蓋;加快推進公路客運場站“百千萬”工程,到2020年建成100個二級以上客運站、1000個港灣停車站、1萬個農(nóng)村招呼站,力爭實現(xiàn)縣城20公里范圍內公交化、500人以上島嶼班輪全覆蓋;加快實現(xiàn)快遞網(wǎng)點鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋、村郵站建制村全覆蓋,建成普惠城鄉(xiāng)的郵政服務體系。
為便利兩岸往來,福建將推進福州、廈門、泉州等地對臺客運碼頭建設改造,爭取早日開通東山—澎湖—高雄客運航線;做強做大廈門對臺郵輪始發(fā)港,打造“兩岸郵輪經(jīng)濟圈”。
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