還在說市場不好嗎?NO!,在有些人眼里,沒有淡季的市場,只有淡季的營銷!例如,陜汽重卡或者北汽福田,從2月份牽引車數(shù)據(jù)來看,陜汽和北汽福田絕對是大贏家。數(shù)據(jù)顯示,2016年2月份,陜汽銷售了3031臺半掛牽引車,同比增長86.52%,擠進(jìn)前三甲,而北汽福田也不含糊,2月份銷售2734臺 ,同比增長58.68%,排名第3位!
他們是如何做到的呢?
陜汽重卡:深耕細(xì)分領(lǐng)域 大馬力產(chǎn)品出擊
先來看一組關(guān)于陜汽重卡的數(shù)據(jù),2月21-26日,針對陜汽X3000黃金版陜汽重卡在徐州、南京、宿遷等六城開展了一系列銷售活動,收獲也頗豐:徐州站,簽訂訂單合同106輛,意向客戶訂單30輛;宿遷沭陽站現(xiàn)場訂單突破112輛;連云港東海站斬獲訂單102輛;鹽城濱海站,斬獲訂單101輛;淮安漣水站,現(xiàn)場訂單突破40輛;南京站,單日下單105輛。
看到這組數(shù)據(jù),相信很多人都會對陜汽牽引車的銷量有一個概念。實(shí)際上,2016年陜汽重卡以"強(qiáng)轉(zhuǎn)型、耕細(xì)分、系客戶、享未來"為主題,其中深耕細(xì)分領(lǐng)域其中一個鮮明的特點(diǎn),尤其是根據(jù)市場需求推出的13升大馬力X3000黃金版重卡,一經(jīng)推出就受到了熱烈歡迎,成為細(xì)分領(lǐng)域的又一匹“黑馬”。
陜汽重卡推介會現(xiàn)場
“以江蘇地區(qū)為例,陜汽的銷量可以占到前三甲,作為傳統(tǒng)的旺季,加上黃換綠政策的刺激,當(dāng)然還有X3000大馬力市場需求的原因,銷量非常好,做一場成熟地區(qū)的推介會銷量上臺很容易。拿我們公司來說,全年的銷量是300臺,目前已經(jīng)完成了80臺左右,全年任務(wù)完成率非常有保障。” 陜汽滬寧辦事處江蘇鑫鋒汽車銷售服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人王永冠向記者表示。
“今年我們主推的就是X3000產(chǎn)品,尤其是黃金版。對于X3000產(chǎn)品,用戶還是非常認(rèn)可的,尤其是經(jīng)過之前市場的驗(yàn)證,產(chǎn)品的品質(zhì)、出勤率都得到了認(rèn)可,推出大馬力黃金版的時候,用戶非常容易接受,也恰好迎合了細(xì)分市場的需求。”陜汽重卡市場研究負(fù)責(zé)人同樣看好細(xì)分領(lǐng)域。
同時,該負(fù)責(zé)人還表示,對于細(xì)分市場推廣也是企業(yè)今年的發(fā)展戰(zhàn)略之一,各方面都非常重視,因此聯(lián)合經(jīng)銷商,陜汽在全國各地做了多場推介會活動,現(xiàn)場用戶訂車非常踴躍,尤其是京津冀、河南等重點(diǎn)區(qū)域市場更是訂單不斷,這也就不難解釋陜汽牽引車2月份增幅為何如此之高了。
北汽福田:市場營銷組合拳 產(chǎn)品服務(wù)雙連環(huán)
說完了陜汽重卡,我們再來看北汽福田。北汽福田以歐曼重卡為主,是否與陜汽一樣走細(xì)分路子的策劃呢?不盡然也!
2016年伊始,歐曼以“產(chǎn)品+服務(wù)+促銷”的方式,開啟了“賀歲連環(huán)放大招”的促銷攻勢,推出“歲末感恩大聚惠,千萬大禮迎新春活動”。1月底至2月28日訂購歐曼指定車型,并在2016年3月10日前提車的用戶即可享受價值最高3000元/臺的購車優(yōu)惠活動,以千萬好禮感恩回饋重卡用戶。
福田歐曼開啟感恩大鉅惠
據(jù)福田歐曼相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,歐曼重卡產(chǎn)品憑借先進(jìn)的整車技術(shù),以降低整體運(yùn)輸成本,為廣大物流運(yùn)輸企業(yè)與用戶帶來切實(shí)福利,進(jìn)入2016年,企業(yè)將產(chǎn)品、服務(wù)雙升級,讓更多的重卡用戶能在2016年“開上歐曼把錢賺”。
“用戶對于歐曼產(chǎn)品非常認(rèn)可,盡管福建區(qū)域市場較小,但是歐曼的口碑是有目共睹的,用戶如果買車,都會選擇來買歐曼的車。”歐曼經(jīng)銷商福建省閩峰汽車負(fù)責(zé)人表示,目前歐曼在河南、河北等傳統(tǒng)市場銷量還是不錯的。
歐曼服務(wù)升級
除了產(chǎn)品外,福田歐曼更是在服務(wù)上加碼。2016年,歐曼對服務(wù)進(jìn)行全面升級,通過實(shí)行ISG發(fā)動機(jī)首保免工時費(fèi)與材料費(fèi)(機(jī)油除外),保修期內(nèi)不限故障模式提供免費(fèi)外出以及整車零部件最長42個月保修與10萬公里超長保養(yǎng)等服務(wù)大招有效開啟重卡行業(yè)服務(wù)超長免費(fèi)時代,助力用戶省維修及首保費(fèi)13000多元/年/車,從而以省心、省事又省錢的服務(wù)政策讓用戶得到實(shí)實(shí)在在的收益,這樣的誘惑有幾個人可以抵擋?
所謂勝者,不外乎人心向道。何為道?對于陜汽重卡來說,細(xì)分領(lǐng)域用戶的需求就是道,對于福田歐曼來說,產(chǎn)品、服務(wù)就是道。市場的冷暖,也許考驗(yàn)的不僅僅是卡車企業(yè)的產(chǎn)品,更多的則是對市場的精準(zhǔn)判斷和對用戶需求的雪中送炭。3月份即將結(jié)束,誰有將創(chuàng)造銷售奇跡,我們拭目以待!
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