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濰柴林德液壓濰坊本地化制造 對標(biāo)德國

  有關(guān)德國制造的精彩故事,王建上大學(xué)時就聽過多次。大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入濰柴控股集團(tuán)工作的8年,他對享譽(yù)全球的德國制造的感受越來越深。

  “液壓泵的設(shè)計原理是敞開式的,透明的,上網(wǎng)也能搜到。但中國企業(yè)制造出來的液壓泵和德國進(jìn)口的相比,還是有很大差距。”兩年前去德國林德液壓培訓(xùn)了一段時間,并在德國參觀過多家企業(yè)的王建,現(xiàn)為林德液壓-中國濰坊工廠的質(zhì)量工程師。他對筆者坦言,德國設(shè)備可以進(jìn)口,但制造過程中的控制,中國和德國的差距還非常明顯。這些差距體現(xiàn)在材料、工藝創(chuàng)新和工人的技能等方面。

濰柴林德液壓濰坊本地化制造對標(biāo)德國
濰柴林德液壓濰坊本地化制造對標(biāo)德國

  2012年,濰柴集團(tuán)重組德國凱傲集團(tuán)及林德液壓公司。為打破中國高端液壓件完全依賴進(jìn)口的格局,提升國產(chǎn)液壓件水平,2015年5月29日,林德液壓-中國濰坊工廠投產(chǎn)。經(jīng)過挑選,王建等8名擁有較高學(xué)歷和一定工作經(jīng)驗的年輕人成為林德液壓濰坊工廠的首批員工。

  世界最先進(jìn)液壓件制造落地濰柴

  在濰柴集團(tuán)偌大的工業(yè)園里,林德液壓-中國濰坊工廠的招牌并不顯眼,但其投產(chǎn)具有標(biāo)志性意義,不僅意味著濰柴液壓業(yè)務(wù)又邁出堅實一步,也意味著濰坊具備了生產(chǎn)世界上最先進(jìn)液壓件的能力。

  在林德液壓CEO烏爾里??磥恚鹿S能夠有效降低生產(chǎn)成本、縮短產(chǎn)品上市時間,并借助與濰柴全方位的資源協(xié)同,大大提升林德液壓的采購、制造、服務(wù)能力,充分滿足中國客戶需求,為林德液壓開拓中國市場打下堅實的基礎(chǔ)。

  濰柴動力執(zhí)行總裁孫少軍則表示,濰柴將立足已有的豐富資源,加強(qiáng)協(xié)同,助力林德液壓成為世界上最優(yōu)秀的液壓動力總成系統(tǒng)制造商。

  2012年,濰柴動力跨國重組林德液壓,雙方團(tuán)隊提出將液壓業(yè)務(wù)定位為濰柴控股集團(tuán)的戰(zhàn)略性業(yè)務(wù),確定將林德液壓“打造為全系列、全領(lǐng)域、全球技術(shù)領(lǐng)先的、位列全球前兩名的液壓動力總成系統(tǒng)制造商”的戰(zhàn)略愿景,以液壓業(yè)務(wù)為平臺“再造一個濰柴動力”。

  經(jīng)反復(fù)論證,雙方達(dá)成共識———在濰坊成立合資公司,并投資建設(shè)液壓工廠,以此加速高端液壓件國產(chǎn)化進(jìn)程,改寫中國高端液壓件依賴進(jìn)口的歷史,讓“歐洲品質(zhì)+中國成本”的雙輪驅(qū)動模式在濰柴落地。

  2013年,王建等8名來自濰柴的員工開始進(jìn)入位于廈門的林德液壓(廈門)有限公司學(xué)習(xí),此后,又飛赴德國林德液壓公司培訓(xùn)。2014年,林德液壓中國公司成立。

  “零距離”感受德國制造

  作為目前中國綜合實力最強(qiáng)的汽車及裝備制造集團(tuán),濰柴在濰坊的展館、車間每年都接待大量訪客參觀。而現(xiàn)在,代表著世界最先進(jìn)水平的林德液壓-中國濰坊工廠成為訪客爭相參觀的新目標(biāo)。近日,筆者也“零距離”感受了一下德國制造。

  進(jìn)入新工廠,得先“吹風(fēng)”。工廠大門是三道密封的玻璃門,每進(jìn)入一道玻璃門,后面的門得馬上關(guān)閉。進(jìn)入第一道門后是等待區(qū),進(jìn)入第二道門后,墻面的多個吹風(fēng)口會從頭到腳同時向客人吹風(fēng),然后才能打開第三道門進(jìn)入車間。

  如果吹風(fēng)時,第二道門沒有關(guān)閉,那么得關(guān)門后重新吹風(fēng)才能打開第三道門進(jìn)入車間。這個“吹風(fēng)”環(huán)節(jié)成為很多訪客對德國制造的第一印象。

  “液壓件是精密配件,一點灰塵都會影響精密度,吹風(fēng)可以吹掉客人身上的浮塵。”王建解釋。

  這個新工廠的所有設(shè)備均從德國進(jìn)口,潔凈如新的車間里,一條裝配線上,幾名工人正在有條不紊地組裝著液壓泵,所有工具都整齊地擺放在支架板上。

  不起眼的支架板用起來卻非常方便,可以根據(jù)需要,擺放多個不同的專用工具,而且工具的位置一目了然,最大程度降低了工作強(qiáng)度,提高了工作效率。許多企業(yè)強(qiáng)調(diào)的車間5S管理,在這里很輕松地就能實現(xiàn)。

  王建拿起液壓泵的主要零部件柱塞解釋他們的創(chuàng)新理念,“這個柱塞精度很高,設(shè)計理念也很獨特,其他品牌的柱塞都是滑靴包著柱塞,銅包鋼結(jié)構(gòu),而林德的是柱塞包著滑靴,鋼包鋼結(jié)構(gòu),這樣可以使斜盤擺角能傾斜最大,最大可達(dá)到21度,而其他品牌只能到18度,這樣設(shè)計帶來的優(yōu)點是在同樣排量的情況下,元件尺寸更小,安裝空間更節(jié)省,更重要的是提高了滑靴和柱塞連接的可靠性,以及增加了柱塞留缸長度,使馬達(dá)的低速穩(wěn)定性得到了極大提高。”

  從德國進(jìn)口的液壓泵出廠測試臺,是新工廠的另一亮點。“很多廠商都想來見識一下這個測試臺。”王建說,該測試臺是目前國內(nèi)最頂尖的全自動綜合試驗臺。

  相比很多廠商的測試臺,該測試臺檢測的技術(shù)參數(shù)更精準(zhǔn)齊全,能提供50Mpa的檢測壓力,由此檢測合格的液壓泵更精密、可靠、耐用。

  代表著國際最頂級質(zhì)量要求的德國制造,是制造業(yè)大國——中國邁向制造業(yè)強(qiáng)國推崇的標(biāo)桿。

  為提高工業(yè)競爭力,中國推出了類似德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略的“中國制造2025”,以體現(xiàn)信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化制造為主線,加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效,力爭到2025年使中國從制造大國邁入制造強(qiáng)國行列。7月,國家工信部公布2015年智能制造試點示范項目,濰柴動力成功入圍。

  但要將中國版的工業(yè)4.0戰(zhàn)略在企業(yè)落地,還有很長的路要走。除了工業(yè)積淀中國與德國不在一個段位外,經(jīng)濟(jì)下行壓力下,企業(yè)如何平衡度過眼前危機(jī)與長遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)系,從當(dāng)下開始邁出奔向中國制造2025的切實一步,需要遠(yuǎn)見與智慧。在此背景下,林德液壓-中國濰坊工廠投產(chǎn),意味著濰柴追趕德國制造的夢想在韜光養(yǎng)晦中開啟。

來源:卡車網(wǎng) 作者:牧天歌
文章關(guān)鍵詞: 濰柴 林德液壓 液壓泵
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