方紅衛(wèi)正式被任命為寶雞市人民政府副市長(zhǎng)

　　卡車網(wǎng)據(jù)最新消息報(bào)道： 2015年5月19日陜西省寶雞市第十四屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十三次會(huì)議通過決定任命：方紅衛(wèi)為寶雞市人民政府副市長(zhǎng)。

方紅衛(wèi)

　　在此之前，陜西省委組織部曾發(fā)布干部任職公示，對(duì)時(shí)任陜西汽車控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記，陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、黨委書記方紅衛(wèi)擬任寶雞市委委員、常委，寶雞市政府副市長(zhǎng)一職進(jìn)行公示。任職公示顯示的公示期為4月8日至4月14日。

　　據(jù)資料顯示，方紅衛(wèi)，1966年6月生，2012年10月起任陜西汽車控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記，陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、黨委書記。

　　陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司成立于2002年2月28日，其前身為1968年2月28日成立的陜西汽車制造廠，在2007年4月30日濰柴動(dòng)力吸收合并湘火炬完成，濰柴動(dòng)力A股在深交所掛牌上市后，成為陜重汽第一大股東。方紅衛(wèi)于2008年6月5日開始任陜汽集團(tuán)董事長(zhǎng)，2010年6月30日，陜西省國(guó)資委黨委任命方紅衛(wèi)董事長(zhǎng)兼任陜汽集團(tuán)黨委書記。

　　雖然自2013年8月開始的一年左右，陜汽兩次上市均告失敗，但其在濰柴控股之后，依托身后的發(fā)動(dòng)機(jī)資源，在2014年實(shí)現(xiàn)重卡銷量15%的增長(zhǎng)率。在2014年12月18日的商務(wù)大會(huì)上推出“X3000新產(chǎn)品+車輪滾滾020服務(wù)平臺(tái)”整體解決方案，全面向服務(wù)型制造商業(yè)模式轉(zhuǎn)變。

陜汽重卡

　　在方紅衛(wèi)之前，由國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)身份進(jìn)入政壇已有先例。2006年8月出臺(tái)的《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部交流工作規(guī)定》明確規(guī)定：實(shí)行黨政機(jī)關(guān)與國(guó)有企業(yè)事業(yè)單位之間的干部交流，選調(diào)國(guó)有企業(yè)事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)人才到黨政機(jī)關(guān)任職。

　　有分析人士曾指出，國(guó)企高管從政具有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，政府也面臨越來越多的挑戰(zhàn)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要懂市場(chǎng)、通經(jīng)濟(jì)、精管理的復(fù)合型人才。不懂經(jīng)濟(jì)的管理者領(lǐng)導(dǎo)地方發(fā)展經(jīng)濟(jì)，盡管身后會(huì)有各種高參，但這都不能替代管理者個(gè)人的職業(yè)判斷。懂市場(chǎng)的管理者從政，與單一的政工、理工出身的政府組成人員形成互補(bǔ)，可優(yōu)化領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)構(gòu)。

　　據(jù)了解，寶雞市是2009年經(jīng)國(guó)務(wù)院批復(fù)通過建立的關(guān)中--天水經(jīng)濟(jì)區(qū)副中心城市，經(jīng)濟(jì)區(qū)將依托隴海鐵路(歐亞大陸橋)和連霍高速公路，形成中國(guó)西部發(fā)達(dá)的城市群和產(chǎn)業(yè)集聚帶與關(guān)中城市群相呼應(yīng)，是國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要一環(huán)。而隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，無論是西部的開發(fā)，還是經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)都將有更強(qiáng)有力的政策支持。

 

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