2013年1月8日,北緯22°16',東經(jīng)113°34',廣東,珠海——高端輕卡超越C300全球同步上市;
2013年9月28日,北緯40°08',東經(jīng)94°41',甘肅,敦煌——“都市輕卡”超越C100閃亮登場;
2014年3月11日,北緯53°33',東經(jīng)123°16',黑龍江,漠河——超越C500上市發(fā)布會……
行在冰原上的巨人
告別南方的霧霾,遠離喧囂的都市,南京依維柯高端輕卡超越C500極限漂移上市發(fā)布會來到了位于祖國最北端的漠河。
近年來,南京依維柯在高端輕卡領(lǐng)域的投入力度之大、發(fā)展速度之快、產(chǎn)品性能之強,著實令整個市場為之震撼。從南方城市珠海到西域古都敦煌,從東川泥石流拉力賽到中國越野拉力賽,短短一年時間,超越C300、C100相繼上市,并在多項國際汽車賽事中屢創(chuàng)佳績,南京依維柯用一座座冠軍獎杯,向世界宣告中國第一輕卡品牌的再度崛起。
超越系列最新力作C500來到了“神州北極”漠河,它將與在剛剛結(jié)束的”2014漠河冰雪國際汽車越野賽”中勇奪冠軍獎杯的超越戰(zhàn)車一起,在這冰封的國度中點燃中國輕卡的火熱篇章。目前,全新上市的超越C500售價區(qū)間為124800元—171800元。
在零下40度的冰天雪地中,用一場極限漂移為新車上市點睛,如此大膽而極具創(chuàng)意的新品發(fā)布會,在中國商用車界可算是史無前例的創(chuàng)新之舉。在采訪中,南京依維柯表示:“超越C500作為一款以城際間運輸為主的高端輕卡產(chǎn)品,必須要能從容應對各種不同的氣候環(huán)境變化和路況變化。漠河地處我國最北端,是具有極地特性的代表城市,因此,我們將超越C500上市發(fā)布會放在這里舉行,并通過極限漂移表演的方式,以實戰(zhàn)驗證產(chǎn)品在極寒環(huán)境中的可靠品質(zhì)。”
從這段話語中,我們不難發(fā)現(xiàn)南京依維柯給予超越系列產(chǎn)品的厚望與信心,超越C500也以精彩絕倫的表現(xiàn),向所有人展示了這份自信。前行正向360度旋轉(zhuǎn),反向倒車180度掉頭,甩尾控制,漂移出彎…,這款全新上市的產(chǎn)品就如同在冬奧會上的花樣滑冰選手,用一組組高難度動作,在晶瑩剔透的冰面上描繪出一朵朵美麗的雪絨花。
駛在寒潮中的熱浪
在極寒環(huán)境中,要保持行駛車輛的安全與穩(wěn)定,就必須有強勁的動力系統(tǒng)和操控系統(tǒng)作為保障。全新上市的“超越”C500采用源自菲亞特的世界頂級動力鏈體系,以F1C發(fā)動機+法雷奧φ280拉式離合器+采埃孚2830.5變速器的組合,構(gòu)成了當前國內(nèi)首屈一指的動力系統(tǒng)。F1C配備的發(fā)動機預熱塞,使其啟動溫度可低至零下25℃以下,同時多項核心技術(shù)的應用,讓超越不僅能滿足環(huán)境溫度零下41℃的高寒標定,在環(huán)境艙溫度50℃高溫標定乃至海拔高達4500m的高原標定下,依然能保持穩(wěn)定運行。獨特的功能化設(shè)計,更使“超越”C500的機油更換周期長達4萬公里,為車輛持續(xù)運行提供了進一步保障。
在操控性方面,“超越”C500采用新型聯(lián)體結(jié)構(gòu)傳動軸,換擋力小于30牛頓,在提高了動平衡等級的同時,有效降低了整車震動、噪音,提升整車NVH性能。雖然高端輕卡運營的路況普遍較好,但也不可避免的會面臨一些特殊情況,比如雨雪天氣造成的濕滑路況,因此車輛通過性的高低也至關(guān)重要。南京依維柯在設(shè)計研發(fā)階段就充分考慮到車輛的通過性和多工況性。“超越”C500的縱向通過角達到19.1度,最小離地間隙達到185mm,可輕松應對各種路況。除此以外,超越還在行車安全上下足了功夫,比如參加此次漂移表演的超越C500就選用了適用于冰雪路面行駛的釘子胎。筆者進一步了解到,為了更好的提升車輛的安全操控性能,南京依維柯還聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)秀的輪胎廠商展開輪胎動力學研究,開發(fā)出滾動阻力、排水性、耐磨性、抓地力和靜音性能俱佳的輪胎,無論是在濕滑的冰面還是在松軟的沙地上都能輕松駕駛。
強勁的動力系統(tǒng)、便捷的操控系統(tǒng)和可靠的安全系統(tǒng),使C500在極寒環(huán)境中依然保持穩(wěn)定運作。而事實上,這僅僅是超越系列輕卡2000多項技術(shù)指標中的一小部分而已。
私人訂制,創(chuàng)造最大價值
縱觀我國高端輕卡市場,競爭環(huán)境可謂愈演愈烈,要想在眾多競爭者中間脫穎而出,不僅要掌握尖端核心技術(shù),在動力、操控、安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保等各項性能指標上保持領(lǐng)先,還需要更為精準的產(chǎn)品定位,在這一點上,南京依維柯的超越系列,無疑再次走在行業(yè)的最前沿。據(jù)悉,早在產(chǎn)品研發(fā)階段,南京依維柯就針對超越的用戶特性進行專項設(shè)計,在高端輕卡市場率先提出“私人訂制”理念,力求將細分市場下沉到每一位用戶,為不同的行業(yè)、企業(yè)和個人提供最適合的產(chǎn)品。此次上市的超越C500,是在C300、C100相同的技術(shù)平臺上,針對不同用戶市場開發(fā)的新款車型。與以城市內(nèi)短途運輸市場為主的“都市輕卡”超越C100,和以城鄉(xiāng)、城郊等中短途運輸為主超越C300不同,體積更大、載重更高的超越C500更適合城際間的中長途運輸業(yè)務。
“超越”C500的到來,完善了南京依維柯“超越”輕卡陣營,實現(xiàn)了城市、城郊、城際運輸?shù)娜€貫通,這也標志著以“超越”系列為旗艦的南京依維柯輕卡產(chǎn)品的覆蓋范圍將變得更為寬廣。作為國內(nèi)高端輕卡的代表,南京依維柯超越系列正以同步國際的卓越品質(zhì),重新定義高端輕卡標準,這也間接帶動了國內(nèi)其他輕卡品牌的全面提升,更多更優(yōu)的產(chǎn)品也必將為用戶提供更多的選擇,創(chuàng)造出更高的價值。
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