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陜汽全力沖擊重卡第一陣營

  2016年是陜汽控股總經(jīng)理袁宏明所說的“陜汽進(jìn)入中國重卡第一陣營”的時(shí)間點(diǎn)。為按時(shí)達(dá)到這一目標(biāo),陜汽目前正以“轉(zhuǎn)型發(fā)展”為指針,著力在提升技術(shù)水準(zhǔn)、產(chǎn)品品質(zhì)和客戶經(jīng)營上下功夫。

  近日,陜西重汽汽車工程研究院副院長兼銷售公司總工程師邵國強(qiáng)在接受記者專訪時(shí)稱,2013年,陜汽重卡將以產(chǎn)品全生命周期和客戶經(jīng)營全過程兩大全領(lǐng)域核心價(jià)值為依托,實(shí)現(xiàn)營銷模式全面轉(zhuǎn)型。“我們不僅提供卓越的重卡,也提供一體化贏利解決服務(wù)方案。憑借2013智領(lǐng)版新能源重卡、智能標(biāo)載牽引車、工程自卸車和專用車,融合具有差異化的‘天行健’車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和后市場服務(wù)優(yōu)勢,陜汽必將帶給渠道和用戶超越傳統(tǒng)的全價(jià)值立體盈利模式。”邵國強(qiáng)說。

  穩(wěn)坐天然氣重卡領(lǐng)先者寶座

  陜汽天然氣重卡是中國天然氣重卡的領(lǐng)先者。陜汽擁有多項(xiàng)天然氣重卡核心技術(shù),承擔(dān)多個(gè)國家863計(jì)劃,技術(shù)積累超過10年,已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營,市場占有率多年位居行業(yè)第一,天然氣重卡保有量突破2萬輛。2013“全價(jià)值智領(lǐng)版”天然氣重卡全面應(yīng)用陜汽柴油車技術(shù)優(yōu)化提升成果,使整車自重更輕、氣耗更低、可靠性更高。德龍F(tuán)3000天然氣牽引車標(biāo)配天行健智雅版智能服務(wù)終端,車架由780車架切換為940后850變寬度車架前,車輛穩(wěn)定性更好,氣瓶布置更合理;輕量化版牽引車由13噸斯太爾橋切換為13噸MAN技術(shù)單級橋,傳動效率更高;F30008×4CNG加強(qiáng)版自卸車標(biāo)配油浴式空濾器,濾塵效果更好,進(jìn)氣阻力小,維修保養(yǎng)成本低;標(biāo)配四主片板簧和四騎馬螺栓,承載能力更強(qiáng)。特別是針對公路標(biāo)載運(yùn)輸市場開發(fā)的全新德龍M30008×4LNG和CNG復(fù)合版自卸車,滿足煤炭、沙石等的中短途運(yùn)輸。

陜汽2013全價(jià)值智領(lǐng)版天然氣重卡
陜汽2013全價(jià)值智領(lǐng)版天然氣重卡

  陜西眾佳物流公司新的采購計(jì)劃上,中、重卡都已決定采購陜汽天然氣重卡。該公司負(fù)責(zé)人表示,之所以采購陜汽天然氣重卡,一方面是出于對陜汽產(chǎn)品的信賴,但更重要的是對燃料經(jīng)濟(jì)性的考慮。陜汽是天然氣重卡的行業(yè)領(lǐng)先者,公司對陜汽的天然氣重卡很有信心。

  該公司負(fù)責(zé)人給記者算了這樣一筆賬:滿載的柴油車百公里耗油48升,按每升柴油7.8元計(jì)算,共花費(fèi)油錢374.4元。若改用天然氣車,則百公里耗氣50升,按每升天然氣4.6元計(jì)算,共花費(fèi)氣錢230元。天然氣車比柴油車百公里節(jié)省燃料費(fèi)144.4元。按一輛重卡一年跑10萬公里計(jì)算可節(jié)省144400元,按一輛重卡使用5年計(jì)算,可節(jié)省燃料費(fèi)722000元。

  當(dāng)然,在一次性購車成本上,天然氣車比柴油車貴12萬元,但根據(jù)國家相關(guān)政策,購買天然氣車可得到補(bǔ)貼,補(bǔ)貼數(shù)額各個(gè)地方有所不同,最高的地方可達(dá)10萬元。所以,用戶購買天然氣車5年可節(jié)省成本60到70萬元,足夠用戶多買三輛重卡了。

  牽引車燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)越

  袁總表示,相對于競爭對手,標(biāo)載牽引車是陜汽的弱項(xiàng)。2013年,陜汽將補(bǔ)足這一弱項(xiàng)。如何補(bǔ)足呢?陜汽將憑借四維節(jié)油體系、安全輕量化體系和立體品質(zhì)突破技術(shù)先在降低用戶最在意的牽引車油耗上下功夫。陜汽標(biāo)載牽引車配裝濰柴和康明斯節(jié)油版發(fā)動機(jī),配合法士特多擋位變速箱和漢德MAN技術(shù)小速比單級橋,借助濰柴D轉(zhuǎn)速動力和康明斯節(jié)油版總成,結(jié)合濰柴發(fā)動機(jī)進(jìn)氣卸荷空壓機(jī),優(yōu)化油門MAP,應(yīng)用電磁省油恒溫扇綜合地降低油耗;康明斯節(jié)油發(fā)動機(jī)EBP開關(guān)和電控硅油風(fēng)扇也可有效降低油耗;陜汽重卡通過天行健油耗管理,也可改善駕駛員行為,大幅降低整車油耗。

陜汽2013全價(jià)值智領(lǐng)版重卡
陜汽2013全價(jià)值智領(lǐng)版重卡

  而在輕量化牽引車領(lǐng)域,陜汽優(yōu)勢明顯。陜汽重卡10項(xiàng)降自重技術(shù),包括換型德國MAN技術(shù)高強(qiáng)度前940后850mm變寬單層車架,歐洲領(lǐng)先的新型前3后4少片簧斷式高強(qiáng)度輕量化懸架系統(tǒng),高強(qiáng)度輕量化總成、精鑄零部件等,使整車可靠性大幅提升、油耗降低15%、自重再降8%,6×4輕量化版牽引車最高自重8.49噸,最低自重8.1噸,高速標(biāo)載百公里平均油耗35L—37L,一年增加收益7萬多。

  發(fā)揮工程自卸車優(yōu)勢

  陜汽的工程自卸車將在2012年22項(xiàng)產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化。包括:優(yōu)化平衡軸和離合器撥叉總成結(jié)構(gòu);傳動軸支承角板由原來的6mm加強(qiáng)到8mm,中間支撐座厚度由原來的5mm加強(qiáng)到6mm;油浴式空濾器進(jìn)氣口管壁由3mm加厚到5mm;提高油浴式空濾器離地間隙,提高車輛通過性能。取消原德龍F(tuán)3000輕量化版8×4自卸車,并經(jīng)設(shè)計(jì)改進(jìn)后推出F3000復(fù)合版8×4自卸車,滿足公路標(biāo)載和復(fù)合工況下的煤炭、砂石料等短途倒運(yùn)。針對渣土車市場,2013款M3000渣土車,采用經(jīng)典的斯太爾底盤和改型的M3000駕駛室,整車更具經(jīng)濟(jì)性。[page]

  做專用車市場領(lǐng)跑者

  陜汽專用車與國內(nèi)頂級上裝廠家強(qiáng)強(qiáng)合作,針對陜汽底盤,進(jìn)行一體化設(shè)計(jì),使整車更加適合專業(yè)作業(yè)環(huán)境。2013年,攪拌車標(biāo)配前軸盤式制動,盤式制動磨損報(bào)警裝置;裝配濰柴共軌發(fā)動機(jī)的攪拌車底盤,可選恒速攪拌控制系統(tǒng);提升軸距4米以上F30006×4攪拌車可靠性,標(biāo)配體現(xiàn)四騎馬螺栓;采用15MPa帶安全閥循環(huán)球式動力轉(zhuǎn)向機(jī),車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可靠性大幅提升;為了提高運(yùn)油車可靠性,對防火型消聲器產(chǎn)品優(yōu)化,產(chǎn)品壽命提高2倍。

  將服務(wù)納入產(chǎn)品全生命周期

  陜汽并不將服務(wù)看成單獨(dú)的領(lǐng)域,而視其為產(chǎn)品全生命周期的一個(gè)有機(jī)組成部分。為此,陜汽為用戶制定了一系列解決方案,包括:定制用戶購車方案、用戶車貸管理方案、用戶盈利方案、個(gè)性化金融解決方案、安全管理方案、成本管理方案、行車保障方案等。定制用戶購車方案是依據(jù)用戶所從事的行業(yè)、客戶資金實(shí)力、人力資源組成,通過對運(yùn)輸?shù)木€路、貨物和中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)的特殊需求分析、研究,給用戶提供合適而科學(xué)的動力匹配和車輛類型。

陜汽天行健—重卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者
陜汽天行健—重卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者

  用戶車貸管理方案是車貸商因?yàn)殡y以掌握車輛位置而承擔(dān)的車貸風(fēng)險(xiǎn),天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)突破傳統(tǒng)的GPS+鎖車模式,通過系統(tǒng)與整車主動契合,加以多重防拆技術(shù),有效降低車貸管理風(fēng)險(xiǎn)。系統(tǒng)支持合同檔案錄入、自動核算等車貸合同管理,使效率提升,開創(chuàng)重卡車貸管理新模式。用戶盈利方案是國內(nèi)重卡企業(yè)首創(chuàng)的智能配貨服務(wù)系統(tǒng),一鍵輸入配貨的出發(fā)地和目的地,系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫會自動為用戶匹配貨源信息并推送到終端,海量貨源信息一觸即得,為用戶提供詳細(xì)的貨主聯(lián)系方式,解決散戶貨源瓶頸,降低車輛空駛率,確保用戶有活干,有錢掙。

  個(gè)性化金融解決方案是陜汽依托德銀租賃、國銀租賃、山重租賃和同岳租賃等平臺給用戶提供的融資租賃解決方案,與此同時(shí),開展分期付款、按揭貸款等綜合性金融解決方案,有效解決大客戶和個(gè)人購車資金瓶頸。安全管理、成本管理、行車保障等增值服務(wù)是傳統(tǒng)的售中服務(wù)的延伸,可幫助用戶降低成本。

陜汽2013“6F”立體大服務(wù)全面推進(jìn)
陜汽2013“6F”立體大服務(wù)全面推進(jìn)

  陜汽推出的車輛、行車、人員和貨物立體安全保障方案可有效解決車輛、燃油、電瓶被盜和超速、疲勞駕駛、駕駛室未鎖止、翻斗未放下等隱患;天行健在車前、車頂、車尾和廂門處安裝了4路攝像頭,網(wǎng)站主動抓拍、定時(shí)拍照監(jiān)控;當(dāng)用戶遇到緊急情況后,只要按下救助鍵,就能得到7×24小時(shí)無間斷的人工語音服務(wù)。通過油耗管理,借助油箱加油管理,油量異常管理和油耗秘書,用戶可精確統(tǒng)計(jì)測定路程或時(shí)間的油耗,有效管理油耗;通過對駕駛員行為分析,可持續(xù)改善駕駛員不良駕駛行為,協(xié)助用戶高效節(jié)能駕駛,減少油耗成本支出。

  專用導(dǎo)航可打造重卡用戶專用導(dǎo)航地圖,輸入導(dǎo)航目的地,系統(tǒng)自動全程語音導(dǎo)航服務(wù);限高、限行和限速等信息在地圖完全顯示;周邊加油站、餐飲、住宿、購物信息等常用地址方便查詢。車輛醫(yī)生可借助12種啟動檢測、語音播報(bào)功能幫用戶及時(shí)預(yù)防故障。采集發(fā)動機(jī)ECU、車身CAN信息,及時(shí)提醒故障。9種車輛主動檢測項(xiàng)目,360度全面檢測,提前發(fā)現(xiàn)故障隱患,可降低車輛綜合故障率30%,提高車輛出勤效率。

來源:卡車網(wǎng) 作者:一鳴
文章關(guān)鍵詞: 陜汽重卡 天然氣卡車 重卡
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