陜汽方紅衛(wèi)：匹配濰柴高壓直噴天然氣發(fā)動機的陜汽重卡今年將小批量投向市場

　　2012年3月13日，濰柴動力發(fā)布中國首臺大功率高壓直噴天然氣發(fā)動機，作為整車廠，陜汽集團董事長方紅衛(wèi)表示，濰柴高壓直噴天然氣發(fā)動機(簡稱HPDI發(fā)動機)已率先在陜汽重卡進行了裝車匹配實驗，車輛各項性能指標完全達到了預期的要求，2012年將陸續(xù)小批量投向市場。

陜汽集團董事長方紅衛(wèi)

       當前石油，天然氣和煤炭并稱為世界三大能源，隨著全球石油資源的日益枯竭，發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)勢在必行。在三大能源中，天然氣能源是最現(xiàn)實的石油替代能源。相關數(shù)據(jù)顯示，2011年全球天然氣剩余炭煤可采儲量為191萬億立方米，天然氣總量為3億2364萬億立方米。在我國，常規(guī)天然氣儲量約為56萬億立方米，其中陸地儲量約為38萬億立方米，非常規(guī)天然氣儲量約為200-380萬億立方米。另外也可以通過煤的氣化，甲烷化生產(chǎn)代用天然氣，也可以通過碳氫工業(yè)尾氣合成天然氣，因此，從整體來看我國天然氣儲量豐富，發(fā)展天然氣汽車在氣源方面有充分的保障，天然氣技術是重卡新能源的發(fā)展方向，這也是社會各界的共識。

　　方紅衛(wèi)表示，天然氣重卡的最大特點是清潔，與普通燃油重卡相比，尾氣中一氧化碳、碳氫化合物、碳氧化物和二氧化碳的排放均得到了大幅的下降，實現(xiàn)了物體顆粒物的零排放，另外天然氣重卡運輸成本較燃油重卡運營成本降低約三分之一左右，大幅增加用戶的收益。

　　陜汽作為國內(nèi)天然氣重卡的先行者和領導者，從2005年開始研發(fā)、生產(chǎn)、銷售天然氣重卡，先后建立了重卡新能源研究開產(chǎn)與應用實驗室基，發(fā)布天然氣重卡第一個綠色宣言-2009年陜汽重卡綠色宣言，并充分利用國家技術中心、博士后流動站進行新能源汽車項目的研究，經(jīng)過多年的發(fā)展，目前已經(jīng)成為國內(nèi)新能源重卡生產(chǎn)基地，穩(wěn)定居天然氣重卡市場份額第一位。

        十一五期間，陜汽先后承擔了國家863新能源商用車的兩大重大課題研究，成功開發(fā)出了CNG、LNG大馬力天然氣重卡、CNG、LNG客車底盤等新能源技術產(chǎn)品，并逐步形成產(chǎn)業(yè)化發(fā)展格局。其中，CNG、LNG擁有多項專利技術，填補了中國天然氣重卡的空白，除引領國內(nèi)市場外，還遠銷國外市場，現(xiàn)在陜汽除批量供應國內(nèi)外純天然氣汽車外，還創(chuàng)新地把天然氣和柴油進行混合燃燒，成熟的技術和明顯的社會效益以及經(jīng)濟效益得到了社會各界的積極響應，符合國3排放標準的天然氣和柴油混燒的重卡已經(jīng)正式發(fā)布公告，即將批量投放市場。

      濰柴缸內(nèi)高壓直噴技術用更先進的技術推動綠色環(huán)保，實現(xiàn)了燃氣噴射控制的精確性和功能的多樣性、控制系統(tǒng)高可靠性，它將帶來更強勁的動力，更高的燃料經(jīng)濟性和適應性，此次濰柴動力和西港動力在藍擎高壓共軌柴油機的基礎上，研發(fā)的國內(nèi)首款高壓直噴天然氣發(fā)動機，可以說是燃氣動力發(fā)展史上的一個重要里程碑，該發(fā)動機率先在陜汽重卡進行了裝車匹配實驗，車輛各項性能指標完全達到了預期的要求，今年將陸續(xù)小批量投向市場，相信裝配濰柴缸內(nèi)直噴天然氣發(fā)動機的陜汽重卡一定會有更高廣闊的市場前景，也必將為建立資源節(jié)約型，環(huán)境友好型的社會做出我們新的更大的貢獻。