全球汽車輪胎市場擺脫低迷態(tài)勢

　　據(jù)法國《論壇報》日前報道，在經(jīng)歷了2009年嚴(yán)重的經(jīng)濟危機之后，輪胎工業(yè)回暖。據(jù)日本普利司通不久公布的數(shù)據(jù)顯示，2010年上半年，普利司通輪胎銷售凈利潤額達(dá)445億日元(合3.87億歐元)，而2009年同期普利司通虧損達(dá)393億日元。財報顯示，法國米其林上半年凈利潤額超過預(yù)期達(dá)5.04億歐元，營業(yè)利潤提高至9.8%，2009年僅為4%。美國固特異集團6個月的營收雖然降幅為14%，但其經(jīng)營在2009年大幅虧損的基礎(chǔ)上(-425%)已縮減了30倍；固特異二季度實現(xiàn)扭虧為盈，凈利潤達(dá)2800萬美元(合2100萬歐元)，主要靠北美市場的回升。意大利倍耐力集團由于受子公司財務(wù)分割而有所影響，但實現(xiàn)了凈利潤的增加，經(jīng)營收益增加了三分之二。

　　報道說，上述各集團財務(wù)的好轉(zhuǎn)主要來自銷售。據(jù)米其林統(tǒng)計，上半年旅游車輪胎市場在全球增長了40%，替換輪胎市場增長了11%。因此，普利司通的營收上半年增長了15%，其主要市場為日本、美國和歐洲，其次是礦業(yè)和工程機械用的特大輪胎的需求旺盛。米其林業(yè)務(wù)量增加了17%，固特異增加了18%，倍耐力增加了20%。預(yù)計2010年輪胎市場將擺脫低迷態(tài)勢，普利司通預(yù)計全年凈利潤將達(dá)911億日元(合80億歐元)。米其林對前景表示樂觀，表示即使原材料上漲也不擔(dān)心，可通過價格得到補償。