繼2005年雷諾卡車憑借其卓越的品質在“絲綢之旅” 探險活動中成功跨越歐亞兩大洲之后,為了向人類體能和車輛性能的更高峰發(fā)起沖擊,雷諾卡車于2009年3月再次向世界宣布了其令人難以置信的縱跨歐非大陸的極限探險之旅計劃,這次遠征的探險隊由60位雷諾員工組成,駕駛著6輛雷諾Kerax和6輛雷諾Sherpa卡車,從歐洲最北端的挪威北角出發(fā),途經17個國家,最終歷時4個月,成功抵達南非好望角,總行程超過了3萬公里??梢哉f,此次探險是雷諾卡車自1926年的“六輪卡車拉力賽”,1959年的“泰內勒遠征”,1977年的“沙地之旅”,2005年的“絲綢之旅”等多次遠征之后,再次上演的卡車探險神話,它向世人展現(xiàn)了雷諾卡車無比堅韌的品質和超越巔峰的性能!
雷諾卡車在泥濘道路上奔馳
探險隊駕駛著雷諾卡車從歐洲北部的極寒之地挪威北角出發(fā),穿越了俄羅斯,烏克蘭等歐洲國家,再一路向南行至埃塞俄比亞,肯尼亞等神奇的非洲國度,最終停駐于南非好望角。隊員們在經受了歐洲大陸北部地區(qū)低于-30°C的嚴寒和暴雪的洗禮后,又與雷諾卡車來到了酷熱的非洲沙漠和熱帶森林,這段充滿著激情與挑戰(zhàn),堪稱冰火兩重天的探險路途,不僅是對探險隊員們體力與耐力的極限挑戰(zhàn),更是對12輛雷諾卡車在技術與性能方面的嚴苛考驗。
最終,擁有著卓越品質的雷諾卡車圓滿的完成了此次探險任務,其高端技術和高科技車身配置在此次歷練中得到有效的應用與完美的展現(xiàn)。對于雷諾Kerax來說,其在建筑施工車輛市場早已積累了的良好口碑,即使在殘酷無比,號稱“體壇百慕大”的達喀爾拉力賽中也取得過非常優(yōu)異的成績,其卓絕的堅固性和可靠性已然成為雷諾Kerax的品質標識。同樣,在此次探險中,面對著路途中的諸多難題,雷諾Kerax一路披荊斬棘,游刃有余。而對于雷諾Sherpa來說,此次探險則為其表現(xiàn)自身的獨特性能提供了絕佳的機會。雷諾Sherpa配備的軍用車輛底盤以及四輪驅動裝置保證車隊即使在極度險峻條件下,依然可以依靠其超強的堅固性與近乎完美的通過性,來完成看似不可能的探險任務。而雷諾Sherpa良好的自身調節(jié)性能,更是使其在險途中顯得更加的可靠與強勁。
雷諾卡車在沙漠中行進
此次探險計劃的成功實現(xiàn),體現(xiàn)了車輛與人的完美結合。雷諾卡車的卓越表現(xiàn),加上探險隊員對自身體能極限的激發(fā)與挖掘,以及擁有戰(zhàn)勝一切艱險的勇氣和決心,成為了此次探險計劃能夠成功實現(xiàn)的最終原因。這支探險隊是由60位雷諾卡車的員工組成,他們就是雷諾卡車企業(yè)文化代表,他們完成的不僅僅是一次探險,更重要的是,他們向世界展現(xiàn)了雷諾卡車,為雷諾卡車的未來全球化發(fā)展涂上了最精彩的一筆。
“雷諾希望通過類似的探險活動將所有富有激情與夢想的人們匯聚到一起,與雷諾品牌共同去戰(zhàn)勝那些未知的無限挑戰(zhàn) !” 雷諾卡車總裁兼首席執(zhí)行官石雷(Stefano Chmielewski) 先生激動地表示,“我對此次探險活動的圓滿成功感到非常滿意,并為參加此次冒險的每一位成員感到無比自豪,雷諾卡車的全情演繹也再次兌現(xiàn)了我們對世界的承諾!”
可以相信,雷諾卡車2009歐非探險之旅將對雷諾卡車的國際化發(fā)展起到極大的推動作用,它為雷諾卡車與歐非各國建立了更加緊密的聯(lián)系提供了基石。同樣,在未來相信雷諾卡車還將一如既往地以飽滿的激情,頑強的毅力和不屈的精神來迎接更高的挑戰(zhàn)。
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