“這是中國企業(yè)首次全權(quán)擁有一個美國品牌,如果交易成功,將是騰中重工、悍馬汽車、中國汽車業(yè)的三贏結(jié)局。”27日,悍馬汽車CEO金泰樂在接受記者專訪時(shí),如此評價(jià)騰中重工收購悍馬案。
金泰樂此行來華,向騰中重工遞交了未來全球銷售網(wǎng)絡(luò)開發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)建議書;并在上海利用短暫的停留空間,接洽了未來可能入職悍馬汽車的中國人才。
在談及外界頗為關(guān)注的如何通過中國主管部門審批關(guān)時(shí),金泰樂稱,“目前審批工作正在按程序進(jìn)行,但不便透露更多細(xì)節(jié)。”記者從其他渠道獲悉,交易涉及方已與美國主管部門溝通,預(yù)計(jì)來自美國國會的阻力并不大。
由于騰中重工跨行業(yè)收購悍馬汽車,外界一直質(zhì)疑這一“門外漢”是否有能力“駕馭”悍馬。金泰樂表示,“出售悍馬汽車后,通用汽車仍將對悍馬汽車提供支持。第一,對于現(xiàn)有和未來的客戶,悍馬保修條款將繼續(xù)得到延續(xù);在擬定交易完成后,通用將繼續(xù)與新悍馬合作,確保順利交接過渡;第二,交易合同規(guī)定,未來2至3年內(nèi),通用汽車必須提供相應(yīng)的支持。另外,騰中重工買的并不只是硬件,而是接受了整個管理團(tuán)隊(duì)及其經(jīng)驗(yàn),這是未來悍馬汽車成功的基石之一。”
在談到未來悍馬是否將在中國生產(chǎn)時(shí),金泰樂說,“我負(fù)責(zé)悍馬汽車全球運(yùn)作,當(dāng)然也包括中國市場,我們也將在中國招聘汽車行業(yè)的專業(yè)人才。國產(chǎn)要視未來銷售情況而定。”
對于這起收購案,金泰樂似乎很看好,“這將是騰中重工、悍馬汽車、中國汽車業(yè)的三贏結(jié)局。通用汽車歷年在悍馬汽車上的投資超過10億美元。如果不是非常時(shí)期,這一售價(jià)比通用汽車改換悍馬車把手的相關(guān)成本還低。”但金泰樂未確認(rèn)騰中重工是否出資1.5億美元。
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